汽车板块利好来了!商务部:研究出台进一步稳定汽车消费的政策

地方已打响促消费政策的第一枪。

作者:周健 陈芳 

来源: 上海证券报

汽车板块的利好政策终于要来了。

在今天下午举行的网上新闻发布会上,商务部市场运行司副司长王斌称,下一步,商务部将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策,并鼓励各地出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标、开展汽车以旧换新等举措,促进汽车消费。

2月16日出版的《求是》杂志发表文章指出,扩大消费是对冲疫情影响的重要着力点之一,要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。

地方已打响促消费政策的第一枪

广东佛山率先在2月3日打响刺激汽车消费的第一枪,在鼓励“国六”汽车消费的相关政策中规定,以旧换新每辆补助3000元;购买新车每辆补助2000元;同一消费者一次性购买5辆及以上的大、中、重型客运、载货汽车的,每辆车给予5000元补助。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受上证报记者采访时表示,“广东佛山的这个政策抓住了老百姓的换购需求,有望刺激汽车消费。”他还表示,在放松汽车限购方面,杭州、天津等地都有潜力。

国盛证券分析称,开放限购、补贴、购置税减免对于汽车消费的拉动金额效果较为明显。未来可能放开汽车限购政策,预计一线城市受制于交通堵塞等问题,将采取较为温和的放开限购措施。

此时,部委释放出台政策稳定汽车消费的消息,车企普遍表示期待。一位车企的负责人直言:“我们对刺激政策很是欢迎,有望释放消费者对车辆的刚需,尤其是新能源汽车消费方面。”

安永大中华区战略及运营咨询合伙人舒畅认为,政策如果出台,中短期内会促进购车群体意愿的提升,缓解新能源汽车市场下跌的状况。而限牌城市的放开,也会促进大城市的消费。

此外,他建言,政策的制定应向换车人群倾斜,用以旧换新来带动车市的回暖。“以前的刺激政策适应第一次购车人群,现在可以针对换车出台更加细化的政策。”

车企板块上市公司股价闻风而动

盘面表现上,汽车板块今天已有威唐工业、比亚迪、奥特佳等多支个股涨停。

整个汽车板块更是自节后开盘便持续走强。Wind显示,申万一级行业汽车板块指数今日收报于4232.09点,上涨2.62%,近10日涨幅达10.31%,并已经接近节前的4259.84点的高位。

新冠肺炎疫情

给正处于调整期车市“雪上加霜”

中汽协数据显示,1月,我国乘用车产销预计分别完成144.4万辆和161.4万辆,同比分别下降27.6%和20.2%;新能源汽车方面,产销的同比降幅均超过50%。

虽然有效工作日减少是1月份产销下降的主要原因,但疫情给汽车销售端带来的冲击不可低估。

乘联会认为,疫情对一季度车市带来较大冲击,且部分消费需求难以弥补。如果4月疫情消解,将影响约110万辆批发量和100万辆零售量,损失近5个百分点的增速。

复工后,车企不仅面临着艰巨的防疫任务,还有巨大的销售压力。事实上,车企已经携手经销商纷纷上线网上卖车、直播卖车等,销售手段层出不穷,购车优惠也是不断加码。

不过,商务部市场运行司副司长王斌表示,疫情对汽车行业的影响是阶段性的,随着疫情得到控制,生产生活逐步恢复,后期汽车的补偿性消费需求将显著增加。

“虽然短期内汽车销售还将受到一定影响。但要坚信,中国汽车市场具有很大的发展空间和潜力,汽车消费需求依然旺盛。”王斌说。

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