大摩发表研究报告指，有报道透露Tesla正与宁德时代(300750.SZ)商谈，供应磷酸锂铁电(LFP)电池，以节省15%的成本，虽然目前两公司仍未证实消息，但实则上不是一个新消息，因过去亦有消息指今年7月宁德时代会向Tesla供应LFP电池予内地新能源车厂。

该行指，有关消息的重要性是来自于LFP技术的表现和成本都比市场预期好，但会对供应镍钴铝电池(NCA)或高镍锰钴电池(NMC)的生产商有影响，相信未来无钴电池会是新能源车的主要电池。

该行又指，过去中国市场由LFP转向NMC主因一系列的补贴政策，但新一代的LFP则可以改善电池密度约50%，可以支持汽车行走300公里。在安全性和成本效益下，相信客户会更倾向选择LFP。而过去亦有报道，比亚迪(1211.HK)会在今年推出的旗舰房车“汉”使用新LFP电池。