【公司问答丨天赐材料：目前公司具备年化5万吨的无水氟化氢产能】格隆汇9月18日｜有投资者在互动平台向天赐材料提问，请问贵司六氟磷酸锂是氟化氢溶剂法还是其他工艺路线？是否具备氟化氢等上游原料的自产能力？天赐材料回复称，氟化氢是公司生产六氟磷酸锂的核心原材料之一，目前公司具备年化5万吨的无水氟化氢产能。格隆汇9月18日｜有投资者在互动平台向天赐材料提问，请问贵司六氟磷酸锂是氟化氢溶剂法还是其他工艺路线？是否具备氟化氢等上游原料的自产能力？天赐材料回复称，氟化氢是公司生产六氟磷酸锂的核心原材料之一，目前公司具备年化5万吨的无水氟化氢产能。

【公司问答丨沧州明珠：年产12亿平方米湿法锂离子电池隔膜项目一期目前正在正常积极推进中】格隆汇9月18日｜沧州明珠在互动平台回复投资者提问时表示，公司年产12亿平方米湿法锂离子电池隔膜项目一期目前正在正常积极推进中，后续相关投产信息请您届时关注公司发布的相关投资项目的进展公告。格隆汇9月18日｜沧州明珠在互动平台回复投资者提问时表示，公司年产12亿平方米湿法锂离子电池隔膜项目一期目前正在正常积极推进中，后续相关投产信息请您届时关注公司发布的相关投资项目的进展公告。

【公司问答丨蔚蓝锂芯：公司的全极耳生产线已量产】格隆汇9月18日｜有投资者在互动平台向蔚蓝锂芯提问，公司的全极耳电芯，在服务海内外算力BBU场景时，技术层面处于怎样的行业位置？蔚蓝锂芯回复称，目前，公司的全极耳生产线已量产，同时公司研发团队紧扣锂电池行业尖端科技，加快前沿应用突破，特别是对全极耳产品线的研发，使得公司全极耳产品的技术参数、工艺能力、产品验证及量产交付开始领先国际头部同行，具备了较强的产品优势。公司以市场需求为导向，开发具有国际竞争力的新产品，形成完善的产品矩阵，覆盖三元锂电池和磷酸铁锂电池两大材料体系，继续巩固公司产品在BBU备用电源行业中的优势地位。格隆汇9月18日｜有投资者在互动平台向蔚蓝锂芯提问，公司的全极耳电芯，在服务海内外算力BBU场景时，技术层面处于怎样的行业位置？蔚蓝锂芯回复称，目前，公司的全极耳生产线已量产，同时公司研发团队紧扣锂电池行业尖端科技，加快前沿应用突破，特别是对全极耳产品线的研发，使得公司全极耳产品的技术参数、工艺能力、产品验证及量产交付开始领先国际头部同行，具备了较强的产品优势。公司以市场需求为导向，开发具有国际竞争力的新产品，形成完善的产品矩阵，覆盖三元锂电池和磷酸铁锂电池两大材料体系，继续巩固公司产品在BBU备用电源行业中的优势地位。

【公司问答丨蔚蓝锂芯：电助力自行车、电摩是公司的下游应用领域之一】格隆汇9月18日｜有投资者在互动平台向蔚蓝锂芯提问，公司是否为国内电助力自行车企提供电池？蔚蓝锂芯回复称，电助力自行车、电摩是公司的下游应用领域之一。格隆汇9月18日｜有投资者在互动平台向蔚蓝锂芯提问，公司是否为国内电助力自行车企提供电池？蔚蓝锂芯回复称，电助力自行车、电摩是公司的下游应用领域之一。

【花旗：宁德时代9月产量或按月跌3%，短期市场情绪低迷】格隆汇9月18日｜花旗发表报告指，根据ZE Consulting最新生产管道检查，电池及电池材料部件于9月月产量仅温和按月增长中单位数，锂或见约11%按月增长。该行指，ZE Consulting估计宁德时代9月月产量按月下跌3%，10月月产量或大致持平。连同市场对电池需求，尤其电动车电池需求的持续忧虑，将继续压抑短期情绪。然而，该行了解到本周库存持续下降923吨；若此势头延续，10月现货市场或可出现收紧。格隆汇9月18日｜花旗发表报告指，根据ZE Consulting最新生产管道检查，电池及电池材料部件于9月月产量仅温和按月增长中单位数，锂或见约11%按月增长。该行指，ZE Consulting估计宁德时代9月月产量按月下跌3%，10月月产量或大致持平。连同市场对电池需求，尤其电动车电池需求的持续忧虑，将继续压抑短期情绪。然而，该行了解到本周库存持续下降923吨；若此势头延续，10月现货市场或可出现收紧。

【网传相关全极耳磷酸铁锂电池存在原材料供货问题？蔚蓝锂芯：不属实】格隆汇9月18日｜就“网传公司21700—2.6Ah全极耳磷酸铁锂电池存在原材料供货问题，影响产能与三季度业绩，是否属实”等问题，蔚蓝锂芯今日在互动平台表示，此传闻不属实。目前代工的BBU电芯产品已经量产，直供部分的业务拓展工作正常推进中。公司已有多条全极耳生产线投入使用，产能方面足以保障客户需求。格隆汇9月18日｜就“网传公司21700—2.6Ah全极耳磷酸铁锂电池存在原材料供货问题，影响产能与三季度业绩，是否属实”等问题，蔚蓝锂芯今日在互动平台表示，此传闻不属实。目前代工的BBU电芯产品已经量产，直供部分的业务拓展工作正常推进中。公司已有多条全极耳生产线投入使用，产能方面足以保障客户需求。

【大行评级丨大摩：宁德时代A股目标价看高至595元，盈测下调忧虑似被夸大，股价未反映基本面改善】格隆汇9月18日｜摩根士丹利发表研报指，宁德时代作为结构性增长标的，在A股市场以包括回购在内约6.2%收益率交易，似已反映高度悲观情景；市场仍聚焦已知风险，大致忽略基本面改善，该行认为围绕盈利预测下调的忧虑被夸大，维持宁德时代A股“增持”评级及目标价595元，并视之为首选股。该行指出，即使第三季盈利落在约240亿至250亿元、与部分卖方预期相近，仍完全符合该行全年约950亿元盈利预测。悲观观点假设市场预期单季达260亿元或以上、对应全年约1000亿元(同比升约40%)，但若买方真以此为锚，自4月以来股价表现应远强于现况；持续偏弱反而显示市场预期已自约1000亿元情景明显下修。该行认为，近期正面基本面尚未反映于股价，包括储能部署增速重新加快、招标强劲及容量电价政策落地，卡车电动化在柴油价格处于高位下加快，以及“反内卷”推动行业整合；吉利向宁德时代出售电池资产，亦削弱整车厂电池自给投资逻辑。格隆汇9月18日｜摩根士丹利发表研报指，宁德时代作为结构性增长标的，在A股市场以包括回购在内约6.2%收益率交易，似已反映高度悲观情景；市场仍聚焦已知风险，大致忽略基本面改善，该行认为围绕盈利预测下调的忧虑被夸大，维持宁德时代A股“增持”评级及目标价595元，并视之为首选股。该行指出，即使第三季盈利落在约240亿至250亿元、与部分卖方预期相近，仍完全符合该行全年约950亿元盈利预测。悲观观点假设市场预期单季达260亿元或以上、对应全年约1000亿元(同比升约40%)，但若买方真以此为锚，自4月以来股价表现应远强于现况；持续偏弱反而显示市场预期已自约1000亿元情景明显下修。该行认为，近期正面基本面尚未反映于股价，包括储能部署增速重新加快、招标强劲及容量电价政策落地，卡车电动化在柴油价格处于高位下加快，以及“反内卷”推动行业整合；吉利向宁德时代出售电池资产，亦削弱整车厂电池自给投资逻辑。

【MMLC电池级碳酸锂早盘价格较昨日涨600元/吨】格隆汇9月18日｜据Mysteel数据显示，今日MMLC电池级碳酸锂(早盘)价格较昨日上涨600元/吨，中间价报131100元/吨。格隆汇9月18日｜据Mysteel数据显示，今日MMLC电池级碳酸锂(早盘)价格较昨日上涨600元/吨，中间价报131100元/吨。

【欣旺达：预计2027年年底建成1万座兆瓦闪充站】格隆汇9月17日｜欣旺达在2026新能源电池产业发展大会上发布了“全能·无界”光储闪充开放生态平台，并宣布，预计2027年年底建成1万座兆瓦闪充站。格隆汇9月17日｜欣旺达在2026新能源电池产业发展大会上发布了“全能·无界”光储闪充开放生态平台，并宣布，预计2027年年底建成1万座兆瓦闪充站。

【MMLC电池级碳酸锂早盘价格较昨日涨1250元/吨】格隆汇9月17日｜据Mysteel数据显示，今日MMLC电池级碳酸锂(早盘)价格较昨日上涨1250元/吨，中间价报128850元/吨。格隆汇9月17日｜据Mysteel数据显示，今日MMLC电池级碳酸锂(早盘)价格较昨日上涨1250元/吨，中间价报128850元/吨。

【宁德时代倪军：公司下一代产线或于明年陆续投用】格隆汇9月16日｜宁德时代首席制造官倪军在今日的宁德品质全球开放月活动上表示，公司目前采用第八代超级产线(PSL)，应用了公司自主研发设备，在长达一公里的生产线上设置近7000个质量管控点，利用AI算法实现自适应、自迭代的智能闭环控制，以补偿环境与物料波动。“公司下一代产线可能于明年开始陆续投入使用”。同时其表示，电池产品的品质主要由设计决定，优秀的设计能对物料波动不敏感，制造端则负责不产生新变量并维持设计窗口，二者紧密配合才能实现极致一致性。钠离子电池及凝聚态电池可与现有锂电产线兼容。格隆汇9月16日｜宁德时代首席制造官倪军在今日的宁德品质全球开放月活动上表示，公司目前采用第八代超级产线(PSL)，应用了公司自主研发设备，在长达一公里的生产线上设置近7000个质量管控点，利用AI算法实现自适应、自迭代的智能闭环控制，以补偿环境与物料波动。“公司下一代产线可能于明年开始陆续投入使用”。同时其表示，电池产品的品质主要由设计决定，优秀的设计能对物料波动不敏感，制造端则负责不产生新变量并维持设计窗口，二者紧密配合才能实现极致一致性。钠离子电池及凝聚态电池可与现有锂电产线兼容。

【吉利回应宁德时代收购电池公司：未放弃电池自研，“85亿元投资”不实】格隆汇9月16日｜据新京报，近期，宁德时代新能源科技股份有限公司收购重庆耀宁新能源科技有限公司股权案在列，参与集中的经营者为宁德时代与极氪汽车(上海)有限公司。吉利方面9月16日回应，耀宁是一个新建工厂，不要因为耀宁这个事情误认为吉利不自研了、放弃自研电池了，“不是这样，请大家一定不要误读”。吉利方面表示，相关合作只是吉利与外界优秀电池生产企业战略合作的一部分，并不意味着吉利放弃自研或调低自研比例。“这只是整个吉利电池战略当中的一个小动作，大家一定不要误解这一部分。”此外，针对网上流传的“85亿元”投资说法，吉利方面明确否认：“这根本没有85亿这个说法，我也不知道这个85亿是怎么来的。”他推测，可能是连地价等因素在内的综合性评估，但将此作为投资总额报道是严重错误。他表示，不存在85亿元投资总额的说法。格隆汇9月16日｜据新京报，近期，宁德时代新能源科技股份有限公司收购重庆耀宁新能源科技有限公司股权案在列，参与集中的经营者为宁德时代与极氪汽车(上海)有限公司。吉利方面9月16日回应，耀宁是一个新建工厂，不要因为耀宁这个事情误认为吉利不自研了、放弃自研电池了，“不是这样，请大家一定不要误读”。吉利方面表示，相关合作只是吉利与外界优秀电池生产企业战略合作的一部分，并不意味着吉利放弃自研或调低自研比例。“这只是整个吉利电池战略当中的一个小动作，大家一定不要误解这一部分。”此外，针对网上流传的“85亿元”投资说法，吉利方面明确否认：“这根本没有85亿这个说法，我也不知道这个85亿是怎么来的。”他推测，可能是连地价等因素在内的综合性评估，但将此作为投资总额报道是严重错误。他表示，不存在85亿元投资总额的说法。

【“宁王”跌倒，二线吃饱！欣旺达狂飙超15%、野马电池10CM涨停，锂电股掀起逆袭狂潮！】格隆汇9月16日｜宁德时代持续下挫创阶段新低之际，其他电池股集体拉升。其中，欣旺达大涨超15%，野马电池10CM涨停，天宏锂电涨超6%，安孚科技、国轩高科、德瑞锂电、雄韬股份等集体跟涨。有媒体称，理想汽车部分车型已转向欣旺达及自研电池路线；新上市的小米澎程N70和N90也未沿用SU7、YU7此前选择的宁德时代电池，转而搭载小米龙甲电池系统，电芯由中创新航、欣旺达供应。两家车企均通过引入中创新航、欣旺达以及共研或自产模式，分流部分宁德时代份额。格隆汇9月16日｜宁德时代持续下挫创阶段新低之际，其他电池股集体拉升。其中，欣旺达大涨超15%，野马电池10CM涨停，天宏锂电涨超6%，安孚科技、国轩高科、德瑞锂电、雄韬股份等集体跟涨。有媒体称，理想汽车部分车型已转向欣旺达及自研电池路线；新上市的小米澎程N70和N90也未沿用SU7、YU7此前选择的宁德时代电池，转而搭载小米龙甲电池系统，电芯由中创新航、欣旺达供应。两家车企均通过引入中创新航、欣旺达以及共研或自产模式，分流部分宁德时代份额。