马斯克直播FSD V12有啥投资机会？自动驾驶奇点已至！-格隆汇

为何特斯拉FSD软件的V12版本备受关注？

特斯拉汽车的全自动驾驶（FSD）功能一直备受关注，据了解，一位社交平台用户近日发帖询问马斯克何时会在平台上直播FSD测试版V12，对此，马斯克回应称将在本周进行。值得注意的是，马斯克曾多次高调宣传FSD V12版本：今年7月，他曾透露正在测试FSD 12 Alpha版本，并表示其“令人兴奋”；6月，马斯克也在一次互动中表示，“FSD V12将不是测试版”。他还曾表示，FSD V12将使用“端到端、全数据”的AI驱动，将“抛弃所有传统的高精地图和导航数据”，而是完全依靠车载摄像头和神经网络来识别道路和交通情况，并作出相应的决策。如果这些都属实的话，除了会颠覆现有很多自动驾驶的技术线路，同时也会极大概率引领自动驾驶行业进入全新时代，而自动驾驶的产业价值除了汽车智能化的新腾飞，更是人类出行和生产力的历史性大解放。

AI概念股大跌，自动驾驶后续能否独走？

这轮A股的AI概念股从6月20见顶之后，历时休整近2个月后，目前的AI行情即使回调不少也并未见好转迹象，可谓兴起和休息都跟随“海外映射”，所以期间伴随海外几个代表性AI巨头“英伟达、微软、谷歌、特斯拉、MATE”等持续回调、国内的几个代表性标的“浪潮信息、科大讯飞、中际旭创、万兴科技”等也不可避免的陷入回调行情，AI本身的算力瓶颈和产业进展受限，再加上美对华技术封锁的变本加厉和整体市场萎靡不振，更让AI各方向零星的反弹火苗变得雪上加霜，如果说讯飞星火V2.0正式发布后的股价“断头斩”也基本上宣告本轮AI应用行情结束，那么8月23日英伟达超预期财报和低业绩指引把算力链行情也咔掉了。

所以即使前面几天AI的传媒等方向出现一些年线附近的反抽行情，个人仍坚持上周日在《现阶段AI行情卡在哪？为什么说信创与数据要素迎来共振时刻？》中发表的观点“当技术发展和产业应用、业绩基本面和增量资金都无法带来新预期之后，我们只能重点去寻找来自产业政策或者风险偏好方面的预期差，而最近国内AI行情在信创和数据要素两个方向有相对更为明显的政策预期差。”

反观自动驾驶，其实无论是技术成熟度还是产业空间都是比AI更偏后期些，相对来说自动驾驶更容易会接收来自政策β的强力加持。我们也能看到2023年是高阶智能驾驶很关键一年。国内外法规标准逐步落地，大模型自动驾驶技术发展催化，小鹏XNGP、华为ADS2.0等落地不依赖高精地图的城区NOA方案（范围扩大）。特斯拉7月数据中心DOJO投产，中国区FSD有望加速落地，旧金山出租车、上海等地的自动驾驶商业化落地也在大力推进，同时最近市场也热传特斯拉成立了中国FSD团队，并且特斯拉也证实其已在中国建立数据中心，所有中国大陆市场车辆数据存储在境内。而技术上特斯拉年内或发布V12版端到端版本，马斯克预计全面自动驾驶时代今年年底即将到来。技术+渗透率+政策多维催化下，特斯拉FSD的推出带动了国内车企全面开启智能驾驶领域布局，智能驾驶产业有望进入快速渗透期，驱动增量部件提升。似乎自动驾驶的加速，万事俱备只欠东风了！

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那么特斯拉FSD在北美的进展如何，海外消费者认可度怎样？国内玩家是否能够跟上特斯拉FSD的步伐？未来L3级自动驾驶渗透率提升的速度有多快？为更详细解读上述投资者关心的问题，格隆汇集结令特邀请开源证券中小盘&通信首席分析师任浪先生，于明晚20点在各大直播间为投资朋友们带来全面详细的专业分享，欢迎大家扫码一键预约直播，准时互动收看：