利好政策不断！港A汽车股继续“嗨”，行业逆袭之路已开启？

继昨日狂掀涨停潮之后，今日港A汽车股继续上攻。

截止发稿，A股中通客车涨停，连收4个涨停板，中国重汽涨超6%，长城汽车涨超5%，江淮汽车、长安汽车等跟涨。

港股蔚来汽车涨超7%领涨，五菱汽车涨超6%，雅迪控股、长城汽车、比亚迪股份、广汽汽车、理想汽车、吉利汽车等跟涨。

复工复产+汽车下乡政策利好来袭

今年以来，全球车市在芯片短缺、俄乌冲突以及疫情等因素的影响下，受到了很大的冲击。有数据显示，4月国内汽车市场总产量和总销量均遭遇了滑铁卢，同比分别下降46％和47.6％，并创下近十年以来同期月度新低。

不过进入5月以来，行业如沐春风，汽车股也迎来了一波一波的大爆发。这背后有两个重要因素：

一方面，上海的复工复产

3月中旬以来，上海自发生疫情之后，不少企业都按下了“暂停键”。不过自5月16日起，上海将分阶段推进复商复市，包括汽车企业在内的各类企业的复工复产也在稳步恢复中。

此前在5月15日举行的上海市新冠肺炎疫情防控新闻发布会上，相关部门介绍，目前上海重点产业链正有序复工。上汽乘用车等4家整车企业全面复工，基本实现连续稳定生产，带动零部件配套企业恢复生产。

以特斯拉为例，作为上海最大的外商汽车制造企业，特斯拉上海临港超级工厂自4月19日复工复产以来，开启了8000多名员工吃住在工厂模式。如今复工行将满月，目前特斯拉整体产能利用率已恢复至45%以上。

另外，在今日举行的上海市新冠肺炎疫情防控工作第187场新闻发布会上，上海海关副关长柳波表示，将为集成电路、生物医药、汽车制造等全产业链开通“绿色通道”，将便利化措施的惠及范围从重点企业扩大至产业链供应链上下游，商品覆盖面从制成品扩大至原材料、中间品及相关制造设备。对特斯拉、上汽集团等重点“白名单”企业建立“一对一”关企联络机制，叠加实施“两步申报”、提前申报、汇总征税等改革措施，助力跑出通关加速度。

另一方面，汽车消费政策陆续出台。

乘联会数据显示，5月第一周，国内总体狭义乘用车市场零售达到日均3.2万辆，同比下降 21%，表现仍相对不强。但相对今年4月的第一周均值增长29%。随着上海等部分地区恢复正常运行，全国乘用车市场零售将有一定改善。

而为了促进汽车消费，全国已有广东、海南、山东和沈阳、天津等20个省市明确发布促进汽车消费政策，包括汽车消费补贴、增加购车指标、汽车消费券等，其中最高补贴金额从5000元/辆到6.48万元/辆。

另据中证网，从多位业内人士处获悉，汽车下乡政策有望于6月初出台，鼓励车型为15万元以内的汽车（含燃油车及新能源汽车），每辆车补贴范围或在3000元-5000元。有业内专家预计，汽车下乡将促进燃油车20万-30万辆销量，促进新能源汽车30万-50万辆销量。

行业反弹号角吹响？