国都快易:国泰中期纯利3.47亿 低于预期

$国泰航空(hk00293)$ 

国泰航空(00293)公布截至6月底止中期业绩，纯利3.47亿元，按年增13.46倍，低于市场预期的4.62亿元，每股盈利8.8仙，第一次中期股息派每股0.1元。

期内，营业总额为508.4亿元，按年增长4.6%。

集团表示，今年首6个月出现多项因素，对业务造成重大的负面影响，主要不利因素包括乘客收益率下降、航空货运市场持续疲弱及可载货量过剩、航油价格持续高企，以及联属公司国航(00753)的表现疲弱。

国泰指，燃油仍是集团最大的成本，上半年的燃油成本较2013年同期增加5.2%，燃油占营业成本总额的37.9%，较去年同期下降0.9个百分点。上半年，对冲项目带来10.24亿元的盈利，此盈利中有相当金额仍未变现。管理因油价高企及波动而带来的相关风险，仍需优先处理。集团的燃油对冲延至2017年，并把握油价下跌的机会，进行新的对冲。

集团于上半年的客运收益增加4.4%至365.2亿元。由于推出新航线(往多哈及纽瓦克)，加上现有的长途航线班次增加，使可载客量增加5.3%。运载率上升2.3个百分点至83.6，乘客数量虽有增加，收益率却下跌3.5%至66.6仙。长途航线所有等级客舱的客运需求殷切，尤以前往北美及伦敦的航线为甚。区内航线需求普遍畅旺，然而竞争激烈令收益率面对下调压力，若干东南亚航线需求疲弱。

国泰指，货运需求自2011年以来一直疲弱，对全球航空货运业造成影响。集团于上半年的货运收益为116.63亿元，按年上升3.4%。国泰航空及港龙航空的收益率下跌6.9%至2.17元。可载货量增加10.8%，运载率则上升0.8个百分点至63.2%，预计货运业务在下半年的表现应较上半年为佳。

下半年，国泰航空及港龙航空将接收11架新飞机，其中2架已于7月接收，另外2架订于8月接收，将安排四架波音747-400型客机退役，其中2架已于8月退役。$国泰航空(00293)$ $中国国航(00753)$