国都快易:国泰中期纯利3.47亿 低于预期

$国泰航空(hk00293)$

国泰航空(00293)公布截至6月底止中期业绩,纯利3.47亿元,按年增13.46倍,低于市场预期的4.62亿元,每股盈利8.8仙,第一次中期股息派每股0.1元。

期内,营业总额为508.4亿元,按年增长4.6%。

集团表示,今年首6个月出现多项因素,对业务造成重大的负面影响,主要不利因素包括乘客收益率下降、航空货运市场持续疲弱及可载货量过剩、航油价格持续高企,以及联属公司国航(00753)的表现疲弱。

国泰指,燃油仍是集团最大的成本,上半年的燃油成本较2013年同期增加5.2%,燃油占营业成本总额的37.9%,较去年同期下降0.9个百分点。上半年,对冲项目带来10.24亿元的盈利,此盈利中有相当金额仍未变现。管理因油价高企及波动而带来的相关风险,仍需优先处理。集团的燃油对冲延至2017年,并把握油价下跌的机会,进行新的对冲。

集团于上半年的客运收益增加4.4%至365.2亿元。由于推出新航线(往多哈及纽瓦克),加上现有的长途航线班次增加,使可载客量增加5.3%。运载率上升2.3个百分点至83.6,乘客数量虽有增加,收益率却下跌3.5%至66.6仙。长途航线所有等级客舱的客运需求殷切,尤以前往北美及伦敦的航线为甚。区内航线需求普遍畅旺,然而竞争激烈令收益率面对下调压力,若干东南亚航线需求疲弱。

国泰指,货运需求自2011年以来一直疲弱,对全球航空货运业造成影响。集团于上半年的货运收益为116.63亿元,按年上升3.4%。国泰航空及港龙航空的收益率下跌6.9%至2.17元。可载货量增加10.8%,运载率则上升0.8个百分点至63.2%,预计货运业务在下半年的表现应较上半年为佳。

下半年,国泰航空及港龙航空将接收11架新飞机,其中2架已于7月接收,另外2架订于8月接收,将安排四架波音747-400型客机退役,其中2架已于8月退役。$国泰航空(00293)$ $中国国航(00753)$

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