港股收评:三大指数全线下跌,比亚迪逆势涨超6%

大市成交额为1226亿港元,南下资金净卖出17.68亿港元

港股主要指数集体收跌,恒指跌0.02%报28781.38点,国指跌0.17%报10729.52点,恒生科技指数跌0.77%报7981.01点。大市成交额为1226亿港元,南下资金净卖出17.68亿港元。

盘面上,近期十分活跃的体育用品股、啤酒股全线走低,361度大跌逾7%,李宁、特步均跌超4%;家电股、黄金股、铜等有色金属股普跌,在线教育股、餐饮股持续弱势,新东方再次刷新历史低价;军工股逆势拉升明显,中航科工大涨逾12%,汽车股、内房股走强。大型科技股美团、快手、阿里巴巴等均小幅收跌。

具体来看,

啤酒股盘中转跌,华润啤酒跌3.39%,百威亚太跌近2.5%,青岛啤酒创新高后回落跌1.81%。

天风证券分析师表示,全年来看,量价齐升较为确定,旺季行情和提价预期或接替一季度行情,全年投资逻辑清晰,看好啤酒未来2-3年的beta性行情。

体育用品股午后急跌,361度跌超7%,特步国际跌5.16%,李宁跌4.2%,滔搏、安踏体育跌超1%。

铜矿股下挫,中国大冶有色金属跌8.33%,五矿资源跌7.32%,中国有色矿业、江西铜业跌超2%。

周一中国海关总署发布的统计数据显示,2021年5月份中国铜进口量连续第二个月下滑,比4月份降低8%,因为国际铜价在5月份创下历史新高,导致中国放慢进口。过去四周,投机资金在纽约商品交易所铜的净多头下降了58%,创下去年6月以来的最低水平。

受隔夜中概教育股崩盘的影响,港股教育板块持续走弱。新东方跌超3%,网龙跌1.77%,卓越教育集团跌0.6%。

汽车股飙涨,比亚迪股份涨6.27%,五菱汽车涨4.55%,东风集团涨3.21%,长城汽车、吉利汽车、广汽集团纷纷跟涨。

市场消息称,苹果公司正在与宁德时代、比亚迪就苹果电动汽车项目供应电池进行谈判,该谈判尚在早期阶段。

港口航运股普涨,东方海外国际涨近8%,海丰国际涨3.53%,中远海控涨2.12%,青岛港、天津港发展等纷纷上涨。

大摩近日发研报指,内地港口股多年来的向下重评已开始逆转;过去六个月股价追落后,受惠强劲出口及估值重评。考虑内地集装箱航运量利好及潜在销售均价向上,上调内地港口股盈测及目标价。该行还料港口定价有上行空间,港口费率料受惠集装箱航运量上行周期,人民币升值及货运组合改变。

恒生科技指数跌0.77%,成分股中比亚迪电子跌4.75%,海尔智家跌近4%,美团、阿里、快手、京东等大型科技股微跌。

港股通方面,南向资金净卖出17.68亿港元,其中,港股通(沪)净卖出11.54亿港元,港股通(深)净卖出6.14亿港元。

个股方面,

比亚迪涨超6%报201.6港元,最新市值超5768亿港元。

比亚迪股份昨日晚间发布2021年5月产销快报,产量合计49,018辆,同比增长52.39%;销量合计46,295辆,同比增长45.49%。其中,新能源汽车产量31,908辆,同比增长174.05%;销量32,800辆,同比增长189.62%。1-5月,累计产量202,713辆,同比增长61.96%;累计销量195,674辆,同比增长56.66%。

中航科工涨12.33%报5.74港元,总市值达442.63亿港元。

瑞银发布研究报告,维持中航科工「买入」评级,目标价由4.7港元大幅上调51%至7.1港元。该行表示,公司去年10月公布拟发行A股。报告称,公司主营3大业务,包含航空整机、航空配套系统及航空工程服务,旗下有4家A股上市子公司。去年底,公司整合直升机资产,为其净利润提供重要动力。该行预计,公司2021-23年净利润复合年均增长率将超20%。

中软国际涨7.86%,报11.8港元,高见11.86港元创历史新高。

华为于6月2日正式推出自主研发的鸿蒙2.0手机操作系统,可用于多款智能手机产品。华为目标于今年内有3亿部产品应用鸿蒙系统。而华为是中软国际最大的客户并贡献去年收入达57%;鸿蒙生态系统将令公司的IT服务需求有额外提升。

嘉实基金基金经理胡宇飞表示,港股中跟经济复苏密切相关的公司,比如传统经济企业这段时间涨得不错,这部分企业在恒指里的占比较高。国际投资人在不同的市场会有比较,港股市场相对比较理性,可挑选出一些有价值优势的公司。整体看好大消费、大健康、大科技、金融周期四大投资方向。

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