机构观点:中国新能源汽车2020年产销量预计前低后高

近日,渤海证券,中信证券,华创证券等多个券商机构发布了关于7月中国新能源汽车产销情况的点评研报。研报大都认为,中国新能源汽车行业已逐步恢复,产销将持续增长。根据中国汽车工业协会所发布的7月中国新能源汽车产销情况报告显示,7月中国新能源汽车

近日,渤海证券,中信证券,华创证券等多个券商机构发布了关于7月中国新能源汽车产销情况的点评研报。研报大都认为,中国新能源汽车行业已逐步恢复,产销将持续增长。

根据中国汽车工业协会所发布的7月中国新能源汽车产销情况报告显示,7月中国新能源汽车产量为10万辆,同比增长15.6%,销量为9.8万辆,同比增长19.3%,为今年以来的首次增长。今年以来,中国新能源汽车产销量分别达49.6万辆和48.6万辆,同比分别下降31.7%和32.8%。

券商机构认为7月中国新能源汽车年内首次实现正增长的原因包括以下三点。

其一,国内疫情的影响基本消除,经济复苏,新能源汽车在网约车等出行领域的需求有望复苏。其二,下半年,比亚迪、大众等将推出新能源车型,有望促进新能源汽车消费。其三,政策环境回暖。财政部8月6日发布的报告中提到,将新能源汽车购置补贴政策延长至2022年底,国家发改委副主任宁吉喆也在近日表示下半年将放宽对新能源车的限购。

对于2020年全年中国新能源汽车产销量的预计,华金证券认为有望突破110万辆,华创证券更为保守,维持原预计109万辆,但它预计2021年将迎来2009年的报废换购峰和2016年的二手换购峰,汽车行业将迎来上升周期。

具体到各个车企,根据乘联会所披露的数据,7月特斯拉以1.1万辆保持纯电第一,比亚迪新能源车总体销量达到1.4万辆,回归新能源第一。因此,多个券商机构也提到了看好特斯拉和比亚迪产业链相关公司,如宁德时代,拓普集团等。

华创证券提到,弹性机会在比亚迪与特斯拉产业链,对市场风险偏好更灵敏。渤海证券也提到,欧洲地区已成为全球新能源汽车实现增长的重要“引擎”,国内具备全球竞争力并积极布局海外市场的优质新能源产业链龙头标的将持续充分受益,看好国内进入并绑定特斯拉等国际车企供应链的公司。

原创文章,作者:范芊芊。

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