国际油价再度暴跌超8%引发能源板块巨震,机构对未来油价普遍看空

原油此次的大跌,在之前已有一些明显的迹象

昨日,伴随美股再现史诗级暴跌之际,近月来同样强势反弹的国际原油也再次遭受了暴击。

美国原油期货跌幅为8.23%,收于每桶36.34美元。伦敦布伦特原油跌幅为7.7%,收于每桶38.51美元。两大指标原油分别录得4月21日和27日以来最大单日跌幅,在今日开市后继续一度跌超5%,显示下跌的趋势尚未结束。

(来源:wind)

原油的暴跌,同样让昨晚美股的能源板块集体大跌,其中西方石油暴跌超16%,其他英美能源巨头股价大部分都跌超8%。

(来源:wind)

今日国内的能源板块同样承压,早盘开市时,港股市场的三桶油均跌超3%,截至发文时间虽然有所反弹,但依然跌幅在3%左右,中国海洋石油甚至跌幅达5%。

(来源:富途)

国内的石油概念开盘明显低开,尤其是石油开采及贸易板块,但随着A股大市的强势反弹,这些个股普遍跌幅不大。

(来源:同花顺)

原油此次的大跌,在之前已有一些明显的迹象。减产联盟牵头人都放弃额外减产,导致当日国际油价迅速跌超5%,失手40.0美元的关键点位。

同时,近期的美国原油库存和产量数据也超出了市场的预期,显示能源消费的提升并没有与市场预料那样强劲。

美国政府周三公布的数据显示,上周美国原油库存意外增加570万桶,至5.38亿桶,创1982年有数据以来最高;美国汽油库存2.59亿桶,增幅同样高于预期。包括柴油和取暖油在内的馏分油库存亦增加了160万桶。

EIA同时把2020年WTI原油价格预期从30.1美元/桶上调为35.14美元/桶,但对2021年原油价格预期仅做微幅上调,至43.88美元/桶。

虽然EIA对原油价格上调了预期,但实际上,目前所有月份的合约价格都已经高于其给出的价位。这意味着,EIA对未来的油价预期其实不算乐观。

其实OPEC+组织成员国对于目前的油价下,增加产能的意愿是非常强烈的,这不仅仅是因为目前的油价对于部分富油国来说已经明显有利可图,同时也是因为这些国家被疫情冲击导致经济陷入停摆,必须要复工产油来减轻经济负担。只是需要根据组织规划的减产协议去执行而已。

另外,作为全球最大产油国,美国并没有强制减产的义务,目前产能下滑只是市场调节的结果。油服巨头贝克休斯数据显示,截至6月5日当周,全美石油钻井总数减少16座至206座,连降12周,逼近2009年低位。

需求端方面,除了实现自给自足的美国外,印度在近期进口了大量的原油之后,限于目前疫情防控尚未取得明显成效,复工复产的进程受到脱离,导致目前对原油的需求并不强烈。

而中国对原油在近两月创历史的进口之后,目前的库存已经饱和很多,根据海关总署7日公布的数据,5月中国原油进口增至4797万吨,即1130万桶/日,这高于4月1042万桶/日的数据,超过去年4月创出的1068万桶历史最高纪录。

据多伦多道明银行商品策略主管Bart Melek表示:“OPEC+历史性减产措施、以及央行和政府在需求面的刺激措施已经推动油价快速上涨,在猛烈反弹之后出现一些回调,并不感到意外。”

Rystad Energy资深石油市场分析师Paola Rodriguez表示,最近油价走高,促使生产商重启生产,抵消了产量下滑对油价带来的一些正面影响。油价走向如何,很大程度上将取决于恢复生产的程度和速度。

顶级投行高盛预计在未来几周的时间里,布伦特原油价格将降至35美元/桶。预计年底前布伦特原油价格为45美元/桶。高盛指出,由于炼油利润率不佳,转而短期看空石油。

摩根士丹利认为,由于市场持续关注减产,因此油价上涨得太快,而全球石油需求可能不会在2021年底之前回到疫情之前的水平;最近几周的油价上涨“主要表现为供应驱动,而非需求驱动,在这种背景下,炼厂开工能否增长还值得怀疑。尽管市场在今年下半年将面临供应短缺,但库存仍有很多,并处于异常高的水平,这些库存将在四季度和明年一季度开始减少,因而短期看空油价。

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