机构:华创证券
研究员:吴一凡/梁婉怡/吴晨玥/卢浩敏/张梦婷
传统主业短期波动,基本盘依然稳固。2026H1,受飞行作业量下降影响,公司护林及应急业务收入、海上油气业务收入均有所下降。1)海上油气服务短期波动,长期需求稳健:作为公司营收的压舱石,海上油气业务H1 收入因飞行量减少而下滑。但长期来看,该业务基本盘稳固,公司全面深化与中海油的战略合作伙伴关系,圆满完成中海油供应商综合能力实地评审工作。2)港口引航业务表现亮眼,尽显龙头优势:2026H1,公司成功签约2026-2027 年湛江港引航站项目,并拓展了舟山港引航业务,稳固了在该领域100%的市场份额。
3)应急救援业务服务国家战略:公司积极履行社会责任,驰援广西洪涝、扑救多地森林火灾,并圆满完成极地科考任务。
低空经济布局加速,核心场景运营能力持续验证。我们认为公司凭借其在通航领域40 余年的深厚运营经验,正在成为低空经济探索中的首选合作伙伴之一,2026H1,公司在低空经济领域的布局继续加速推进:1)公司完成大连长海群岛中型运载无人机跨海货运试飞,为无人机货运常态化商业运行打下坚实基础;2)拓展中海油无人机业务,在惠西作业区完成中型垂起固定翼无人机巡检试飞;3)海泉湾基地聚焦海上油气核心主业拓展,推动基地功能与海上油气飞行业务融合;4)成功中标国内大型无人机长航时巡查标杆项目,启动大型无人机人工影响天气业务,与江西省气象局签署全面合作框架协议,与新疆、云南等省区气象局人影中心建立长期战略合作伙伴关系。
投资建议:1)基于公司2026H1 业绩表现,我们调整公司2026-28 年盈利预测至2.8、3.9、4.4 亿元(原预测值为3.7、4.1、4.7 亿元),对应2026-28 年EPS分别为0.36、0.5、0.57 元,对应PE 分别为38、27、24 倍。2)我们继续强调,公司在低空运营端具备“品牌+规模+体系”三重核心优势,有助于持续受益低空经济浪潮:其一、开拓C 端消费市场;其二、作为通航市场运营端最具实力和经验的公司,我们预计公司或有望参与新型低空运营网络标准的建设中;其三、大国央企*战略新兴,当前公司在保障运营eVTOL 新质产品已经实质性落地,卡位优势十足,强调“推荐”评级。
风险提示:飞行安全风险、大客户集中度高、航油大幅波动。
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