机构:东吴证券
研究员:黄细里/孟璐
Q1 业绩超预期。1)营收:公司26Q1 批发销量为56.6 万辆,同环比分别为-4%/-25%。销量结构上,出口方面表现亮眼,单季度出口达38.0 万辆,同比+54%,环比-3%,出口销量占比提升至67%(环比+15pct)。
26Q1 单车收入近似11.6 万元,同比持平、环比+2%,产品结构优化对单车均价形成支撑。2)毛利率:26Q1 销售毛利率为16.0%,同环比分别+4pct/+2pct,出口占比提升带动盈利结构优化。3)费用率:公司26Q1销/管/研费用率分别为4.1%/2.0%/4.3%,期间费用率同环比+1.6/+1.1pct。
26Q1 人民币升值带来一定汇兑损失。4)净利润: 26Q1 归母净利润41.7亿元,同环比分别为-10%/-10.4%,26Q1 处置俄罗斯捷途网点产生一次性资产处置收益,剔除此项及汇兑影响,26Q1 经营性净利润同比仍有大幅增长。在国内销量阶段性承压的背景下,出口占比提升为业绩提供了韧性支撑,业绩超预期。
五大品牌覆盖多样化需求,出口表现亮眼。奇瑞主品牌定位主流大众市场,以高性价比和多动力路线覆盖家庭与出口核心需求;捷途聚焦旅行与轻越野取向的SUV 细分,强调空间、通过性与场景适配;星途作为集团高端品牌,面向中高端用户;iCAR 定位年轻化、个性化的纯电品牌;智界则依托与华为的深度合作,主打智能化体验。出口方面,奇瑞通过不同能源形式、配置组合与品牌包装,实现对不同区域市场的适配与覆盖,实施全球化战略,出海优势显著。
盈利预测与投资评级:我们维持奇瑞汽车2026/2027/2028 年的归母净利润预期分别为212/253/301 亿元,对应PE 为7/6/5x。考虑公司新能源发展势头强劲、出口地位稳固,我们维持“买入”评级。
风险提示:乘用车下游需求复苏低于预期;价格战超预期。
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