
LNG
04月24日,星期五
【欧洲单月LNG进口量或将出现一年多以来的首次下降】格隆汇4月24日|欧洲天然气海运供应量一年多来首次出现月度下降,原因是码头施工和全球天然气供应趋紧。数据显示,本月迄今为止抵达欧洲的液化天然气运输船数量较去年4月有所减少,且随着时间推进,这一差距还在扩大。数据情报公司Kpler的预测显示,本月进口量可能下降约3%,这将是自2025年初以来的首次同比下降。Kpler分析师罗纳德·平托表示,4月份欧洲进口量的下降反映了多种因素的综合影响,包括西班牙、希腊、意大利和德国进口码头的计划内维护和计划外停运,以及全球供应趋紧。格隆汇4月24日|欧洲天然气海运供应量一年多来首次出现月度下降,原因是码头施工和全球天然气供应趋紧。数据显示,本月迄今为止抵达欧洲的液化天然气运输船数量较去年4月有所减少,且随着时间推进,这一差距还在扩大。数据情报公司Kpler的预测显示,本月进口量可能下降约3%,这将是自2025年初以来的首次同比下降。Kpler分析师罗纳德·平托表示,4月份欧洲进口量的下降反映了多种因素的综合影响,包括西班牙、希腊、意大利和德国进口码头的计划内维护和计划外停运,以及全球供应趋紧。
格隆汇4月17日|澳大利亚Icthys LNG项目工人拒绝提议的雇佣协议。格隆汇4月17日|澳大利亚Icthys LNG项目工人拒绝提议的雇佣协议。
格隆汇4月9日|据市场消息,俄罗斯以40%的折扣向亚洲买家提供受美国制裁的液化天然气。格隆汇4月9日|据市场消息,俄罗斯以40%的折扣向亚洲买家提供受美国制裁的液化天然气。
【日本能源化工公司Chiyoda考虑重启卡塔尔LNG项目建设】格隆汇4月8日|日本能源化工公司Chiyoda Corp表示,正考虑恢复在卡塔尔一座大型液化天然气出口工厂的建设工作,这是在美国和伊朗达成停火协议数小时后,市场表现出谨慎乐观情绪的一个迹象。该公司的一位发言人周三表示:“根据迄今为止的情况,我们正考虑恢复卡塔尔液化天然气项目的现场工作。”Chiyoda公司恢复拉斯拉凡港的工作,将为该大型设施的某些部分带来希望。此前,运营商卡塔尔能源公司上月表示,损坏需要数年时间才能修复。格隆汇4月8日|日本能源化工公司Chiyoda Corp表示,正考虑恢复在卡塔尔一座大型液化天然气出口工厂的建设工作,这是在美国和伊朗达成停火协议数小时后,市场表现出谨慎乐观情绪的一个迹象。该公司的一位发言人周三表示:“根据迄今为止的情况,我们正考虑恢复卡塔尔液化天然气项目的现场工作。”Chiyoda公司恢复拉斯拉凡港的工作,将为该大型设施的某些部分带来希望。此前,运营商卡塔尔能源公司上月表示,损坏需要数年时间才能修复。
【霍尔木兹LNG运输仍然受阻 全球天然气供应承压】格隆汇4月7日丨据外媒援引参与能源运输的交易员称,伊朗在数周的战争中尚未允许任何一艘装载液化天然气的运输船通过霍尔木兹海峡,这有可能加剧全球供应短缺。周一,两艘装载卡塔尔液化天然气的油轮似乎正驶离波斯湾,但数小时内便掉头返回。交易员表示,伊朗官员拒绝批准它们通行。知情人士称,目前,装载货物的运输船反而散布在波斯湾各处,要么是因为目前没有参与与伊朗的通行谈判,要么是尚未获得批准。船舶追踪数据显示,有十几艘载货的液化天然气运输船在该地区闲置。格隆汇4月7日丨据外媒援引参与能源运输的交易员称,伊朗在数周的战争中尚未允许任何一艘装载液化天然气的运输船通过霍尔木兹海峡,这有可能加剧全球供应短缺。周一,两艘装载卡塔尔液化天然气的油轮似乎正驶离波斯湾,但数小时内便掉头返回。交易员表示,伊朗官员拒绝批准它们通行。知情人士称,目前,装载货物的运输船反而散布在波斯湾各处,要么是因为目前没有参与与伊朗的通行谈判,要么是尚未获得批准。船舶追踪数据显示,有十几艘载货的液化天然气运输船在该地区闲置。
【大摩:全球LNG市场极度紧张 20%供应中断 价格或持续走高】格隆汇4月3日丨摩根士丹利在研报中称,全球液化天然气(LNG)市场进入极度紧张阶段,约20%的供应仍处于离线状态。冲突前从卡塔尔出发的“在途库存”已基本交付完毕,这意味着4月现货市场将更加紧张。摩根士丹利表示,全球LNG市场2026年预计出现约1500万吨(约4%)供应缺口。摩根士丹利对2026年LNG价格持看涨态度,显著高于远期曲线预测。分析师预计,2026年第三季度JKM价格将达到30美元/mmbtu,四季度价格将进一步攀升至32.50美元/mmbtu。格隆汇4月3日丨摩根士丹利在研报中称,全球液化天然气(LNG)市场进入极度紧张阶段,约20%的供应仍处于离线状态。冲突前从卡塔尔出发的“在途库存”已基本交付完毕,这意味着4月现货市场将更加紧张。摩根士丹利表示,全球LNG市场2026年预计出现约1500万吨(约4%)供应缺口。摩根士丹利对2026年LNG价格持看涨态度,显著高于远期曲线预测。分析师预计,2026年第三季度JKM价格将达到30美元/mmbtu,四季度价格将进一步攀升至32.50美元/mmbtu。
【德媒:阿曼对德首批LNG已开始交付】格隆汇4月1日|德国商业杂志Capital周三援引德国国有天然气供应商欧洲能源保障公司(SEFE)一名发言人的话称,尽管伊朗战争仍在持续,阿曼向一家德国公司供应的首批液化天然气(LNG)已开始交付。该发言人表示,根据2023年与阿曼液化天然气公司签署的协议,这些交付已按计划启动。格隆汇4月1日|德国商业杂志Capital周三援引德国国有天然气供应商欧洲能源保障公司(SEFE)一名发言人的话称,尽管伊朗战争仍在持续,阿曼向一家德国公司供应的首批液化天然气(LNG)已开始交付。该发言人表示,根据2023年与阿曼液化天然气公司签署的协议,这些交付已按计划启动。
03月27日,星期五
【Kpler:中国3月液化天然气进口量或创8年新低】格隆汇3月27日|据彭博,根据Kpler公司汇编的船舶追踪数据,受中东冲突引发的价格飙升抑制需求影响,中国3月液化天然气(LNG)进口量或将创下2018年以来的最低水平。Kpler公司(通过航运数据预测交付量)的数据显示,3月进口量预计将低于370万吨。若该数据得到确认,将较去年同期下降约25%。格隆汇3月27日|据彭博,根据Kpler公司汇编的船舶追踪数据,受中东冲突引发的价格飙升抑制需求影响,中国3月液化天然气(LNG)进口量或将创下2018年以来的最低水平。Kpler公司(通过航运数据预测交付量)的数据显示,3月进口量预计将低于370万吨。若该数据得到确认,将较去年同期下降约25%。
【风暴吹袭澳大利亚 干扰全球8%的LNG供应量】格隆汇3月27日|热带气旋“纳雷尔”对西澳大利亚的液化天然气(LNG)行业造成了严重破坏,迫使主要出口设施停产。这场风暴沿海岸线移动时强度不断增强,导致几座大型工厂的产量下降,而这些工厂的产量在全球LNG供应中占相当大的比例。雪佛龙公司证实,由于恶劣天气和安全规程的限制,位于巴罗岛的戈尔贡和惠斯通液化天然气设施已停止生产。此次停产也影响了伍德赛德公司西北大陆架工厂的上游天然气供应,进一步加剧了澳大利亚液化天然气出口链受到的冲击。这些设施合计约占全球液化天然气供应量的8%,因此这次停产对国际能源市场影响巨大。由于卡塔尔此前的停产以及中东冲突加剧地缘政治风险,全球液化天然气市场本已承压。格隆汇3月27日|热带气旋“纳雷尔”对西澳大利亚的液化天然气(LNG)行业造成了严重破坏,迫使主要出口设施停产。这场风暴沿海岸线移动时强度不断增强,导致几座大型工厂的产量下降,而这些工厂的产量在全球LNG供应中占相当大的比例。雪佛龙公司证实,由于恶劣天气和安全规程的限制,位于巴罗岛的戈尔贡和惠斯通液化天然气设施已停止生产。此次停产也影响了伍德赛德公司西北大陆架工厂的上游天然气供应,进一步加剧了澳大利亚液化天然气出口链受到的冲击。这些设施合计约占全球液化天然气供应量的8%,因此这次停产对国际能源市场影响巨大。由于卡塔尔此前的停产以及中东冲突加剧地缘政治风险,全球液化天然气市场本已承压。
03月19日,星期四
【数周的战争,改变的是未来数年的全球LNG市场】格隆汇3月19日|在遭受更多袭击之后,卡塔尔的整个拉斯拉凡设施遭受到严重破坏,这可能会极大地推迟恢复正常生产的时间。无论是破坏的规模,还是恢复运营所需的修复工作量,都尚不明确。但每天运营停止,全球经济所承受的能源压力就会增大。四年内的第二次天然气危机正在破坏工业需求——或许这种破坏是无法挽回的。这种情况持续的时间越长,唯一的解决办法就是全球减少天然气的使用。这种燃料被宣传为从污染严重的煤炭过渡到完全依赖可再生能源的可靠且经济的选择。没有了天然气,发电厂会减少发电量,化肥厂和纺织厂也会停产。长期冲击所带来的连锁反应可能会比2022年俄乌冲突导致的能源危机更为严重。MST Marquee 公司的能源分析师萨尔·卡沃尼克:“即便战争结束,液化天然气供应的中断也可能持续数月甚至数年——这取决于修复损失所需的时间长短。”格隆汇3月19日|在遭受更多袭击之后,卡塔尔的整个拉斯拉凡设施遭受到严重破坏,这可能会极大地推迟恢复正常生产的时间。无论是破坏的规模,还是恢复运营所需的修复工作量,都尚不明确。但每天运营停止,全球经济所承受的能源压力就会增大。四年内的第二次天然气危机正在破坏工业需求——或许这种破坏是无法挽回的。这种情况持续的时间越长,唯一的解决办法就是全球减少天然气的使用。这种燃料被宣传为从污染严重的煤炭过渡到完全依赖可再生能源的可靠且经济的选择。没有了天然气,发电厂会减少发电量,化肥厂和纺织厂也会停产。长期冲击所带来的连锁反应可能会比2022年俄乌冲突导致的能源危机更为严重。MST Marquee 公司的能源分析师萨尔·卡沃尼克:“即便战争结束,液化天然气供应的中断也可能持续数月甚至数年——这取决于修复损失所需的时间长短。”
【天然气交易商正紧急评估卡塔尔大型LNG综合设施遭袭影响】格隆汇3月19日|卡塔尔报告称,其拥有全球最大液化天然气设施的工业城遭伊朗袭击,造成大面积损坏,天然气交易商正准备迎接市场动荡。虽然拉斯拉凡的天然气出口(通常供应全球约五分之一LNG)本月早些时候已因战争而停止,但最新的袭击若导致需要大规模修复,可能令欧洲和亚洲的天然气价格在更长时间内维持高位。咨询公司伍德麦肯兹欧洲天然气和LNG研究主管汤姆·马泽克表示,我们尚不清楚工业城的哪部分受损,但无论如何,周四市场开盘时将对天然气价格构成利多。拉斯拉凡的损失正迅速收紧全球LNG市场,这给印度和孟加拉国等资金紧张的新兴国家带来威胁,也会导致从英国到日本等国家的工业活动放缓以及能源费用上涨。交易商表示,鉴于该设施已关闭,对期货的影响可能更均匀地分布在多个合约中,而非集中于近月合约。格隆汇3月19日|卡塔尔报告称,其拥有全球最大液化天然气设施的工业城遭伊朗袭击,造成大面积损坏,天然气交易商正准备迎接市场动荡。虽然拉斯拉凡的天然气出口(通常供应全球约五分之一LNG)本月早些时候已因战争而停止,但最新的袭击若导致需要大规模修复,可能令欧洲和亚洲的天然气价格在更长时间内维持高位。咨询公司伍德麦肯兹欧洲天然气和LNG研究主管汤姆·马泽克表示,我们尚不清楚工业城的哪部分受损,但无论如何,周四市场开盘时将对天然气价格构成利多。拉斯拉凡的损失正迅速收紧全球LNG市场,这给印度和孟加拉国等资金紧张的新兴国家带来威胁,也会导致从英国到日本等国家的工业活动放缓以及能源费用上涨。交易商表示,鉴于该设施已关闭,对期货的影响可能更均匀地分布在多个合约中,而非集中于近月合约。
03月18日,星期三
【图解丨霍尔木兹海峡遭封锁,对全球LNG贸易影响有多大?】格隆汇3月18日|根据美国能源信息署(EIA)的数据,2024年全球液化天然气(LNG)贸易量达到550亿立方英尺/日。与原油类似,LNG依赖于少数几条狭窄水道运输。全球54%的LNG贸易通过下图所示的六大大关键“咽喉要道”运输。 其中,霍尔木兹海峡是全球最重要的LNG运输通道,承担全球21%(114亿立方英尺/日)的运输量。虽然部分石油可以通过管道绕过霍尔木兹海峡,但对于卡塔尔等天然气生产国而言,这是将产品运往市场的唯一途径。另外,马六甲海峡、好望角,分别承担17%(92亿立方英尺/日)和10%(57亿立方英尺/日)的运输量。其他重要的“咽喉要道”还包括丹麦海峡、苏伊士运河和土耳其海峡。值得注意的是,自2023年以来,也门胡塞武装对曼德海峡船只的袭击导致该通道的LNG运输完全中断。格隆汇3月18日|根据美国能源信息署(EIA)的数据,2024年全球液化天然气(LNG)贸易量达到550亿立方英尺/日。与原油类似,LNG依赖于少数几条狭窄水道运输。全球54%的LNG贸易通过下图所示的六大大关键“咽喉要道”运输。 其中,霍尔木兹海峡是全球最重要的LNG运输通道,承担全球21%(114亿立方英尺/日)的运输量。虽然部分石油可以通过管道绕过霍尔木兹海峡,但对于卡塔尔等天然气生产国而言,这是将产品运往市场的唯一途径。另外,马六甲海峡、好望角,分别承担17%(92亿立方英尺/日)和10%(57亿立方英尺/日)的运输量。其他重要的“咽喉要道”还包括丹麦海峡、苏伊士运河和土耳其海峡。值得注意的是,自2023年以来,也门胡塞武装对曼德海峡船只的袭击导致该通道的LNG运输完全中断。
【ST金鸿:对于股票价格进一步异常上涨 公司可能申请停牌核查】格隆汇3月17日|ST金鸿(000669.SZ)发布风险提示公告,公司股票交易已累积极大交易风险,股票价格严重偏离市场和大盘和行业指数,短期波动幅度严重偏离市场走势,为维护投资者利益,对于股票价格进一步异常上涨,公司可能向深圳证券交易所申请停牌核查,并积极配合监管部门对可能存在的异常交易行为予以关注。格隆汇3月17日|ST金鸿(000669.SZ)发布风险提示公告,公司股票交易已累积极大交易风险,股票价格严重偏离市场和大盘和行业指数,短期波动幅度严重偏离市场走势,为维护投资者利益,对于股票价格进一步异常上涨,公司可能向深圳证券交易所申请停牌核查,并积极配合监管部门对可能存在的异常交易行为予以关注。
03月16日,星期一
【日本拟恢复国产LNG船建造】格隆汇3月16日|日本正探讨恢复国产液化天然气(LNG)运输船。据悉,日本国内自从2019年以后再未建造LNG运输船。目前出现了今治造船利用大岛造船所部分生产基地的方案。成为恢复建造候选基地的是香烧工厂,该厂原本是三菱重工业公司的LNG运输船基地。格隆汇3月16日|日本正探讨恢复国产液化天然气(LNG)运输船。据悉,日本国内自从2019年以后再未建造LNG运输船。目前出现了今治造船利用大岛造船所部分生产基地的方案。成为恢复建造候选基地的是香烧工厂,该厂原本是三菱重工业公司的LNG运输船基地。
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