马斯克公布未来计划，特斯拉股价大涨，五年后该股票走向如何?

第一季度特斯拉未达预期

特斯拉在今年第一季度遭遇了一系列不小的经济风波。

据最新财报数据披露，该公司的营收经历了一波下滑，同比减少了整整13%，数字跌到了5615亿美元。更为吃紧的是，毛利率的下滑，从去年同期的354%重重摔落至174%。而净利润的情形则更为惨淡，急剧下滑了55%，仅仅录得331亿美元。同时，公司的自由现金流也惨遭压缩，竟然减少至-2531亿美元，这无疑暴露了公司现金流的窘迫现状。

不仅如此，特斯拉一季度的汽车交付量也遭受了重创，与去年同期相比，从4225万辆断崖式下滑至3868万辆，环比更是惊人地下降了202%。

这一连串令人沮丧的财务数据，像一面镜子一样反射出了特斯拉当前的盈利困境。一季度的经营利润仅为1171亿美元，同比大幅减少了56%，企业盈利能力显然已经遭受到了严重削弱。尤其是那个曾让特斯拉骄傲的毛利润，这个反映企业生产经营效率的“晴雨表”，在一季度竟然降到了两年来的最低谷，只有3696亿美元。尽管季末的总体现金及现金等价物达到了26863亿美元，较去年同期有所增长，但相比上季度却也缩水了77%。

不过，即使发布了数字如此不理想的财报，特斯拉股价在盘后却开始一路上涨，最高涨幅达13.33%，是4月11日股价连续下滑以来首次上涨。这似乎在传递着一个信号：市场对特斯拉的未来发展仍然抱有一线希望。

                                               TSLA行情走势图，BiyaPay APP

其上涨的最大原因就是，马斯克在财报会议上抛出了一系列令人振奋的未来计划。小编只能说“这一股脑把底牌全亮了。”

马斯克公布特斯拉未来计划

根据马斯克透露的消息，特斯拉未来的计划可以分为三类：新车型、新硬件、擎天柱机器人Optimus。

众所周知，特斯拉很早之前就计划推出更便宜的新车型和RoboTaxi。前段时间还有消息称，特斯拉要取消推出便宜车型的计划。不过这则消息已经被马斯克证伪。并且在这次发布的财报里，特斯拉官方进一步明确，计划没有取消，只是有所调整。他的这番表态，仿佛在告诉世人，他对公司的未来发展充满了信心，这无疑为市场对特斯拉股价的乐观预期注入了一剂强心针。   

在电话会议中，马斯克还强调了特斯拉新的乘用车车型，并且不只包括成本更低的新车型，原本在2025年下半年投产的计划时间表提前了，将加快推出新车型。而且这些新车型将结合下一代平台还有现有平台的技术，不用新开生产线，在特斯拉现有生产线上就能生产。

同时，马斯克还强调了特斯拉在自动驾驶领域的潜力，他计划在八月份推出RoboTaxi，马斯克管特斯拉RoboTaxi叫“Cybercab”，会搭载专为自动驾驶设计的硬件。在Cybercab推出后，特斯拉将组建自己的自动驾驶出租车队，运营方式类似于Airbnb和Uber，而打车服务大概率会整合进特斯拉App中，财报中还展示了大致的渲染图。

有分析师预测，到2030年，自动驾驶出租车的市场价值可能高达2万亿美元。

不过新的RoboTaxi将使用新的生产线，也就是在去年投资者日上展示的“unboxed”生产线。

并且HardWare 5.0要来了。马斯克表示HW 5.0已经完成基本设计，应该会在明年年底上车。此前有消息称HW 5.0将采用4nm制程，支持L5级完全自动驾驶，而且由三星代工生产。以及关于FSD，公司开发了一些仅供内部使用的模型，用来预测和测试未来FSD的功能，公司的战略重点也正在向实现自动驾驶技术迁移。

马斯克指出，无论如何特斯拉都解决自动驾驶的问题。并且特斯拉的目标是：生产500万-700万辆能够自动驾驶的汽车。公司也就现在的FSD系统和一家大型车企接触，有机会将FSD部署进该公司旗下车型中。

此外，特斯拉的人形机器人Optimus进展飞快，目前已经能够执行简单的任务。特斯拉将在今年尝试着初步生产，先供公司内部使用，比如实验室、工厂。马斯克还表示，Optimus可能会在明年年底对外销售。虽然产量有限，但“Optimus将比其他任何东西加起来还有价值”。

新车、RoboTaxi、自动驾驶技术、人形机器人……虽然特斯拉常常和各类车企进行比较，但旗下的业务线已经不只局限于汽车，马斯克曾表示，特斯拉不仅仅是一家汽车公司，更像是一家人工智能公司。

虽然在第一季度的销量中汽车占了约86%，但能源存储和服务等业务部门也呈现出适度的增长率（分别为7%和25%）。而且马斯克强调，特斯拉不会放弃任何重要的事情，今年的销量会比去年还高，未来也会非常光明。

什么意思？特斯拉不是一家汽车公司？

可以这么说吧。但小编认为，特斯拉更像是在经历一场超越汽车的智能化转型之旅。

在人工智能领域，特斯拉搭建了强大的基础设施，其中就包括Dojo超级计算机，它为特斯拉自动驾驶、机器人业务提供超强底层技术支撑。在性能方面，同样成本下，Dojo超级计算机相比英伟达A100能够实现4倍的性能、能耗比提升1.3倍。据此前摩根士丹利数据，Dojo为特斯拉节省了高达65亿美元的成本，因其赋能人工智能技术发展的巨大潜力，未来将为特斯拉带来高达5000亿美元的市值增幅。

马斯克也曾多次强调，特斯拉正致力于用AI解放生产力，让人类去做更有价值的事情。在特斯拉的产品中，人工智能技术已经得到了广泛应用，尤其是在驾驶辅助系统中，涉及到自动驾驶、数据预测与分析等多个关键领域，显著提升了汽车的性能、效率和用户体验。

如果说，马斯克的目标是星辰大海，而特斯拉则是让马斯克实现这一目标最脚踏实地的抓手。

所以，未来五年特斯拉会有怎么样的发展？其股票走向如何？

特斯拉在技术创新方面一直走在行业前列，其电动汽车拥有长续航里程、快速充电等优点，而且还具有智能化和自动化驾驶功能。特斯拉的电池技术、电动驱动技术、自动驾驶技术等方面进行了大量的研究和创新，不断提高产品性能和用户体验。

而特斯拉的未来发展规划包括继续推进全球向可持续能源的转变，拓展产品线涵盖主要的地面交通形式、自动驾驶和共享等四个方向，并加速全球向可持续能源的转变。

但特斯拉的历史也给了我们一个非常明确的教训：从长远来看，不要反抗埃隆·马斯克。在他富有远见的领导下，公司的回报率超过了 900%，而且短期内他似乎不会放慢脚步。

如果是你，你看好特斯来未来的发展吗？其股票走向如何？

虽然特斯拉一季度业绩“暴雷”，但股价在马斯克的影响下大涨，可谓是火力十足，王者归来。

美国银行的分析师对该股的评级从原来的“中性”调升至“买入”，但维持220美元的目标股价不变。原因在于销量增速放缓，利润率收窄，产品发布隐忧，近期的裁员消息和高库存问题。而重拾增长叙事和正面的催化剂，比如说生产计划提速，8月上线无人驾驶出租车的计划，成本削减措施，以及潜在的授权机会。不可否认的是，这些要素的组合或许不会改变特斯拉的长期路劲，但短期的消息面开始向好。

而小编觉得，尽管特斯拉面临着诸多挑战，但我们不能忽视它的潜力和未来的可能性。如果他能在FSD全自动驾驶出租车和人形机器机器人方面取得不错的进展，那它就能重新拿回科技公司应有的估值，股价再翻10倍又如何？所以给大家推荐一家可信度高的平台进行投资，在多资产交易钱包BiyaPay上直接搜索其代码，然后可以根据自己的投资策略，定期监控股票价格，并在合适的时机买入或卖出特斯拉股票。或者你也可以选择只把BiyaPay当做出入金工具，入金数字货币（U）到BiyaPay，然后出金法币到嘉信证券就能进行美股投资了。

随着特斯拉在“电动车、储能、AI”多块版图的布局完善和整合创新，展现出足以颠覆行业的增长潜力和改变人类生活方式的想象空间。可以说，特斯拉长期价值不容小觑，更是人工智能领域的潜在领军者。

来源: MSN

编辑: BiyaPay财经