涨停潮来袭!新能源汽车股“气势如虹”,3月车市将迎来回暖?

利好频频

3月11日,受盘中利好消息影响,A股新能源汽车板块爆发涨停潮。汽车整车、一体化压铸等相关板块亦涨幅靠前。个股上,截止发稿,领湃科技、海科新源、鹏辉能源、翔丰华20CM涨停,宁德时代、德方纳米、盛帮股份等跟涨。

港股汽车股同样表现强势。个股上,截止发稿,比亚迪股份、小鹏汽车涨超5%,长城汽车、蔚来、吉利汽车等跟涨。


又一利好!


近期,新能源汽车产业频频迎来好消息。

今日,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品》(第380批)以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第五十九批)、《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第三批),特斯拉、东风、零跑,哪吒、吉利、比亚迪、奇瑞等车企的多个车型在列。

值得注意的是,今年的《政府工作报告》也频繁提及产业相关话题,其中5次提到“汽车”,4次提到“新能源汽车”,2次提到“智能网联新能源汽车”。

“2024年政府工作任务”还指出:鼓励和推动消费品以旧换新,提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费。

业内人士表示,这释放了强化政策支持,推动新能源汽车产业高质量发展的信号。

除此之外,各省份也纷纷出台产业利好政策。

日前,四川省政府印发《支持新能源与智能网联汽车产业高质量发展若干政策措施》,旨在加快发展智能网联和氢能等战略性新兴产业和未来产业,培育形成新质生产力,建设具有全国竞争力的新能源与智能网联汽车产业集群。

安徽省此前提出,延续实施新能源汽车免征车辆购置税政策和居民换购住房个人所得税优惠政策。鼓励各市对购买非营运性质新能源汽车的个人,以及购买新能源重型卡车和驾驶培训使用新能源汽车的企业或个人给予消费补贴,省财政根据各地实际发放金额按最高50%比例予以补助,每市年度省级单项最高补助1000万元。


3月车市将迎来回暖?


由于春节因素影响,2月新能源汽车销量同比和环比双双下滑。

乘联会发布的最新数据显示,2月新能源乘用车批发销量达到44.7万辆,同比下降9.7%,环比下降35.0%。2月新能源车市场零售38.8万辆,同比下降11.6%,环比下降42.1%。

对此,乘联会指出,2024年1月车市零售基本实现预期中的开门红走势,2月出现环比和同比剧烈下滑的重要原因是春节因素带来的节前消费时间差异。

1月份有部分销量的透支,影响2月春节前的销量,春节后的价格战迅速升温,形成较大的观望走势,结合3月的政策细则出台预期,均构成了不利于2月份的销量走势。

为争夺更多市场份额,头部新能源车企也纷纷开启降价促销,新一轮价格战持续升温。

2月19日,比亚迪的秦PLUSDM-i荣耀版和驱逐舰05DM-i荣耀版起售价分别下调至7.98万元和7.19万元,这是国产新能源汽车混动车型价格首次下探至7万元区间。当天,五菱、长安、哪吒、北京现代等车企也陆续发布多款车型的降价消息。

展望3月车市,乘联会表示,春节后是新品推出的重要时间点,很多厂商的新车大量推出,在国家促消费政策推动下,很多省市出台了相应促消费政策,车展等线下活动的全面恢复也将加速聚拢人气。随着国家以旧换新政策的即将推出,市场淘汰更新和换购更新的消费潜力将逐步体现,有益于3月的车市逐步走强。

东莞证券指出,3月新能源汽车市场将迎来回暖,电车冲击价格带下移将进一步提升新能源汽车市场渗透率。随着电池成本下降,供给持续丰富,快充、智能驾驶等新技术加快应用,叠加新一轮促汽车消费政策发力,全年新能源汽车销量有望维持较快增长。

信达证券表示,2024年中国车市在内需平稳、供给打开、出口增长等因素推动动下,预计总量层面上有望保持平稳向上。在政策预期+新车周期+智能催化等因素加持下,看好3月起汽车行业进入景气向上阶段。

格隆汇声明:文中观点均来自原作者,不代表格隆汇观点及立场。特别提醒,投资决策需建立在独立思考之上,本文内容仅供参考,不作为实际操作建议,交易风险自担。

相关股票

相关阅读

评论