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“晚点时间随时变化，请不要远离检票口。”
2月5日中午，时代财经来到长沙南站，车站的大屏幕显示，列车大面积晚点，多数车次晚点时间在10分钟至1小时，检票口处的喇叭时刻提醒着乘客注意发车时间。相比2月4日的长时间晚点，2月5日长沙南站的列车运行情况已有所改善。
△2月5日，长沙南站车站大屏。图片来源：时代财经 张汀雯/摄
近日，受雨雪冰冻天气影响，途径湖南、湖北、河南等地的多趟列车出现停运、晚点等状况，高速公路实行交通管制，不少旅客被滞留在公路、车站等地。
尽管天气恶劣，但挡不住人们回家过年的心，各大车站、高速公路上不断上演着人在返乡“囧途”。
△2月4日深夜，常德市石门县火车站外，回家的人群。图片来源：受访者供图
“在车站，连充电宝都要抢”
2月4日晚上7点，时代财经在广州白云站看到，多趟列车晚点或停运，候车大厅内有大批旅客在等待，部分旅客席地而坐。
△2月4日晚，广州白云站候车大厅。时代财经 贺晴/摄
一名返乡湖南的旅客李遇告诉时代财经，看到湖北、湖南、河南等多地暴雪的时候，她就开始担忧能否顺利坐上高铁。
李遇购买了4日晚间8点40分开往长沙的G6116次列车。“7点左右到达车站时，车站大屏显示这趟列车晚点19分钟。当时心里觉得还能接受，结果没过半小时，晚点时间突然变成3小时40分钟，延误到第二天零点二十发车。”
尽管已经有心理准备，但李遇还是因为大规模的延误及停运感到焦虑。“因为不知道延误时间还会不会增加，害怕滞留车站过夜。在车站，连充电宝都要抢。刚刚只剩下两个充电宝了，但是有三个人同时在扫码，最后还是靠我网络快一点抢到。”
与李遇同一趟车回长沙的张果一家人已经在车站等待了快三个小时。4日晚10点半时，张果爸爸振奋起来，“按照现在的发车时间（车站大屏显示23点57分发车），再等一个多小时，我们就可以检票上车。”张果一家五口席地而坐，她安抚着五岁的女儿：“遇到问题就解决问题，明天到家后我们可以一觉睡到中午。”
4日晚11点30分时，回湖北广水的王琛已经等待了近五个小时。“河南、湖北都在下雪，我返乡的路线要经由湖北到达河南。现在发车时间已经显示第二天早上7点了。”尽管无奈，但王琛心里已经做好了在车站过夜的准备。彼时，车站大屏显示，王琛将乘坐的K4112次列车晚点11小时55分钟。
“今晚打算在车站通宵了。车站里综合服务中心前面的人流没有断过，不少人的票晚点或停运，需要改签和退票的人不少。”王琛说，这不是他第一次经历春运，但却是他第一次在车站等待这么久。“2008年湖南冰灾时，我第一年到广东来工作。当时回乡的火车停运，就留在了广东就地过年。”
临近5日零点，李遇和张果一家终于等到开始检票、排队上车，踏上返乡的路程。但降雪的影响还在持续，时代财经注意到，原本显示晚点7小时左右的途径长沙南站开往武汉的G1118次列车在临近5日零点时，晚点延长至12小时37分钟。
受天气变化影响，列车晚点的时间不断延长，也被网友戏称为“挤牙膏式钓鱼”。
2月5日下午，时代财经以乘客身份致电12306了解到，王琛乘坐的K4112次列车于5日上午10点从广州白云站发车；而G1118次列车则在5日上午10点35从广州白云站发车，晚点约17个小时。该工作人员表示，以上信息仅供参考，具体发车信息以车站大屏为准。
上演“人在囧途”
2月5日，时代财经来到长沙火车站站前广场，还未进站就能看到屏幕通红一片，列车晚点比比皆是。尽管如此，涌进站内候车的人流依旧源源不断。
△2月5日，长沙火车站。图片来源：时代财经 张汀雯/摄
距长沙火车站不远处的长沙城际铁路站，主要发送开往湖南省内株洲、湘潭、张家界等方向的城际铁路。5日，这些城际短途铁路列车，也出现了不同程度的晚点。
△2月5日，长沙锦泰广场城铁站。图片来源：时代财经 张汀雯/摄
湖南省气象台的信息显示，湖南64县市区出现雨雪冰冻天气，湘北的20县（市、区）有积雪，其中10县（市、区）最大积雪深度超过5厘米，5县（市、区）超过10厘米，最大为石门站14厘米；湘北、湘中37县（市、区）有电线积冰，其中5县（市、区）最大电线积冰超过5毫米，最大为岳阳15毫米。
积雪和积冰影响的不仅是火车和高铁，还有公路运输。截至2月5日中午12点30分，因恶劣天气，湖南省26条高速公路和189个收费站入口对所有车辆采取管制措施。
计划2月4日下午从长沙市返回张家界慈利老家的李思，需要先从长沙火车站乘坐火车到达离家最近的石门县，再打车30分钟左右到达家中。
然而，虽然在列车晚点2小时后李思顺利坐上火车踏上了归家的路，但4日晚到达石门县后，李思发现司机们并不愿意在如此寒冷的雪夜里载客，几经周折，她最终以300元/人的高昂价格接受了拼车。即便如此，原本30分钟的路程也因雪路难行堵到了4小时。
2月5日，长沙雪雹交加，郑航夫妇仍试图驾车前往常德。但由于道路结冰，路上车辆稀少，出行十分困难，他们半途便返回了。“虽然我很莽，但还没到舍生取义的程度”，郑航说。
△2月5日的长张高速公路。图片来源：受访者供图
“历时27小时33分钟终于到家。”一位从广东返湘的媒体人在2月5日感慨，他告诉时代财经，回湘的高铁是顺利的，但在回常德的路上被卡住了，最终耗时27个小时多才到家。
另一位从慈利县前往邵阳的周生，因不敢贸然上高速而选择了乡道、省道。然而，周生开了5个小时车都能没开出慈利县，而且由于结冰和积雪，路上的车辆只能龟速前进，最终耗时他11个小时才到达常德市区，准备先在常德休息一晚再考虑如何继续后面的路程。
临近年关，返乡路上的人流只增不减。除了湖南地区，湖北、河南、安徽等地也在经历雨雪冰冻天气。尽管天色蒙蒙，寒风刺骨，交通恶化，但返乡路上的人们依旧亮着车灯、提着行李在坚持。祝愿无论来自何处、去往何方，在路上的人们都安全到达目的地，温暖平安的跨入龙年。
（文中受访者均为化名）
记者丨张汀雯 贺晴
编辑丨高秋榕
