如何有效率沟通交流---记录高空车4方会谈

昨天刷到一个小视频,即一般人讨论交流的三个临界点,真的挺好。术业有专攻,抬杠有套路,唯有一堂创业课教授的就是实践是检验观点的一个路径,还需要用最小成本来进行试错。1,混淆概念,事实与观点2,试错成本,犯错与改错3,第三视角,分析与判断一般

昨天刷到一个小视频,即一般人讨论交流的三个临界点,真的挺好。术业有专攻,抬杠有套路,唯有一堂创业课教授的就是实践是检验观点的一个路径,还需要用最小成本来进行试错。

1,混淆概念,事实与观点

2,试错成本,犯错与改错

3,第三视角,分析与判断

一般人基于局限性,大多数都停留在说的阶段。

很难再进一步去进行实践来检验,在试错与犯错中进行迭代。【人力成本,金钱成本,时间成本】

再高级一步,就有高级智囊团的支持,提供第三方视角的全局性判断。

在产业经济中,基于事实的数据罗列很重要,因为这是反映事实。

基于事实,就需要有自己的分析与判断,也就是要有自己的观点。

有了观点后,就需要行动,行动自然就是在犯错与改错的过程中进行迭代。

第三视角的分析与判断,就是需要没有利益关系的人,可以在全局中进行信息分别与判断。

问题恰恰出在基于事实判断的需要得出观点的过程,书读的越多,就是这不干那不干,但是在一堂创业课学习的过程中,叫做最小成本试错法,需要用实践来检验判断。很多人就是卡在这一波,认知停留在判断阶段,没有实践来检验的下一阶段。更要命的是,注意力在不同行业中轮换,即西瓜芝麻不停的权衡。

基于产业谈数据,就是事实。

基于行业现状与痛点,拆解结构,分析原因,是以具体来代替抽象。

基于事实讲推断就是观点,也是行动方案,要不要干,是维持,还是扩大,还是缩小。

还需要迭代,基于出现的问题,继续犯错与改错。

还需要访谈其他人的分析与判断,就可以拿到行业全景图。

昨天跟朋友交流高空领域的发展,按照这个论调,发现很有意思的现象:

1,大家基于高空车销量谈对比,谈差异。财务分解模型,出租率对比,大中小客户差异。

分享现在行业里面出现的几个痛点,注意痛点才是关键。尤其是几个大户发展面临的问题。

2,第二步就是亮出自己的观点。因为正好宏信建发股票大跌。股价是高了,还是低了,高了就等,低了就买,或者不做表态。

因为大家都有自己的立场,所以这里毕竟有立场影响判断。

基于判断,就需要有自己的行动方案策略,做,还是不做,不做就保持观察。做就是大了做,还是小了做,还是维持做。

3,基于全产业链,基于大家所获得的信息,就要对产业链进行景气度判断,对产业链的机会点进行挖掘,等待时机。

确实不能基于观点抬杠观点。进行观点分享,支持逻辑就行。

就跟谈论股票,标的不同,就是口味不同。价格分歧,就是买卖讨价还价。分歧的存在是永恒存在的,但是行动派自有行动派的道理。

分歧是永恒存在的,好比众口难调,难为了厨子。

但是金融市场好就好在提供了试验田,既要公开信息披露,又在价格中不停的进行博弈,在价格曲线中检验者行业发展战略,企业运行策略,挺好。

$华铁应急(SH603300)$$浙江鼎力(SH603338)$$宏信建发(09930)$

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