中国“智造”典范,禾赛科技上市后发布首份财报

2023年,全球激光雷达领域的独角兽企业禾赛科技捷报频传。在美股上市、全球交付等多个领域取得丰硕成果的基础上,禾赛科技又于近日发布2022年年度业绩报告,成绩属实亮眼:2022年第四季度营收为4.1亿元,同比增长56.6%。2022年全年

2023年,全球激光雷达领域的独角兽企业禾赛科技捷报频传。在美股上市、全球交付等多个领域取得丰硕成果的基础上,禾赛科技又于近日发布2022年年度业绩报告,成绩属实亮眼:2022年第四季度营收为4.1亿元,同比增长56.6%。2022年全年实现营收12亿元,同比增长66.9% 。

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坚持自研芯片,撬动全球激光雷达市场

禾赛科技的故事,始于三位85后校友:李一帆、向少卿、孙恺。他们拥有相似的学术背景,聚在一起很难不擦出创业的火花。2014年,他们回国创业,在上海成立禾赛科技。

禾赛科技早期是做激光气体遥测系统的,并成功拿到了国内最大的民营燃气集团的订单。但在孙恺他们看来,只做气体检测的生意,并不足以撑起“billion dollar company”这一野心。于是,他们把目光瞄向了一个万亿级市场——自动驾驶激光雷达。

历史上激光雷达一直没有大规模上车,造成这一问题的原因有三个:质量差、成本高、生产方式落后。禾赛三位技术实力深厚的创始人,率先提出了芯片化方向,将激光雷达的发展推上了摩尔定律的轨道。自研芯片并非易事,为此,禾赛科技组建团队专研激光雷达专用芯片,每年投入的研发金额占同期净营收的一半左右,对比同行公司的研发投入,禾赛科技是妥妥的大手笔。

事实也证明禾赛科技坚持自研芯片的正确性与重要性,截至目前,禾赛科技第二代芯片化产品开始量产,搭载禾赛第二代芯片的AT128已经累计交付超过6万台,搭载禾赛第三代芯片的纯固态产品FT120也已经获得多家OEM定点,今年年底前就开始量产交付。

自研芯片的成功让禾赛科技具备了撬动全球激光雷达市场的实力,据近日禾赛科技公布的其截至2022年12月31日的2022财年第四季度及全年未经审计的财务数据,全年交付量达到80462台,同比增长467.5%,超过8家国际同行公司总和,强势引领全球 ADAS(高级辅助驾驶)和自动驾驶激光雷达市场。

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自建工厂,为产业未来蓄能筑基

禾赛科技能在短时间内取得巨大成功,一方面得益于强劲的科技实力,另一方面还得归功于从创立之初就确定的自建工厂战略,坚决不找代工。

近年来,市场需求猛增,也让禾赛科技迎来了产业升级的机遇。在制造领域,禾赛科技以“产能+标准”为核心制定了全面升级计划,自建工厂,把制造纳入整个产品研发的生命周期中,并给予足够重视,为的就是在保证产品质量、技术标准的前提下,为更多合作伙伴提供优质服务。

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据了解,坐落于上海嘉定工业区北区核心区的禾赛科技“麦克斯韦”智造中心占地面积约40亩,总建筑面积达6.93万平方米。在完成建设投用之后,禾赛科技智能制造中心将把研发、生产、车规测试等功能模块集成一体,实现产业化集成。特别是在用户多元化、定制化量产需求成为主流的当下,禾赛科技在打造智能制造中心的过程中也不吝投入。目前,非AT系列激光雷达产品有3.5万台的年产能,加上每月约2万台AT系列激光雷达的产能,能保证和满足大规模和高质量的交付需求。

有业内人士表示,以禾赛科技为首的激光雷达企业通过技术创新不断改变行业市场格局。中国激光雷达企业向欧美等国家反向输出高精尖产品,这对于中国激光雷达行业而言,毫无疑问将成为里程碑式的事件。相信禾赛科技市场会再次拓展,激光雷达的出货量也将进一步提升。

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