中远海控(01919.HK):集运行业景气度高企,公司Q3业绩大幅增长

公司 Q1-Q3 录得营业收入 1177.09 亿元,yoy+5.5%; 归母净利润为 38.6 亿 元,yoy+82.4%。

机构:国元证券

业绩点评:

业绩大幅增长,Q3 归母净利润 yoy+209.8%: 公司 Q1-Q3 录得营业收入 1177.09 亿元,yoy+5.5%; 归母净利润为 38.6 亿 元,yoy+82.4%,其中 Q1/Q2/Q3 归母净利润分别为 2.9/8.5/27.2 亿元, yoy-57.6%/+53.8%/+209.8%,实现大幅增长。分业务来看,Q1-Q3 公司集运 业务板块实现航线收入 152.8 亿美元,yoy+5.4%,其中中远海运集运实现 航线收入 103.9 亿美元,yoy+5.2%;东方海外实现航线收入 50.4 亿美元, yoy+7.8%。

货运量环比改善显著,Q3 环比+13.5%: 从货运量来看,Q1-Q3 公司船队完成货运量 1,892.74 万标准箱,yoy-0.9%, 其中,Q3 完成货运量 708.18 万标准箱,yoy+6.6%,环比增长 13.5%。码头 业务方面,Q1-Q3 公司旗下中远海运港口总吞吐量 9,109.63 万标准箱, yoy-1.2%,其中,Q3 总吞吐量 3,346.21 万标准箱,yoy+3.3%。

Q3 集运需求环比+8.1%,CCFI 指数均值 yoy+10.8%: 截至 2020 年 9 月 28 日市场闲置运力占运营运力比例为 2.2%。在运力高投 放的情况下,集运市场仍然供不应求,主要原因为(1)全球经济复苏状态 下,叠加圣诞前补库存,集运需求旺季,Q3 集运需求环比 yoy+8.1%;(2) 由于港口拥堵、货主满仓等原因导致船舶在港口周转效率不佳;(3)受疫 情影响,全球新交付的运力下行。在运力供给紧张的背景下,运价维持高 位,Q1-Q3 CCFI 指数均值为 893 点,yoy+8.2%,Q3 CCFI 指数均值为 910 点,yoy+10.8%,环比+6.6%。

我们的观点: 公司为全球第三大海运公司,在东西主干航线以及澳洲等航线均有较强竞 争力,具备较高盈利弹性。我们认为公司将显著受益于当前集运景气周期, 4Q 业绩仍有望超预期。

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