日本7-11斥巨资收购美国Speedway加油站

日本连锁便利店7-11母公司将以210亿美元从美国马拉松石油公司收购Speedway加油站，这将为7-11在美35个州增加约3900家门店。这笔交易也是疫情爆发以来，全球最大的收购案之一。                                                      

7-11是日本最大的连锁便利店运营商，在日本拥有2.1万家便利店，还在美国和加拿大拥有近9800家门店。随着国内市场日益饱和，该公司一直在寻求向海外扩张。通过收购Speedway，这家711在北美的门店总数将达到约1.4万家，以提振其北美业务。 

7-11总裁兼首席执行官Joe DePinto在一份声明中表示，该交易“将使我们在美国，特别是中西部和东海岸的业务继续增长和多元化”。

与此同时，2019年10月，美国炼油企业石油公司马拉松石油(Marathon Petroleum)宣布有意剥离Speedway。此前，维权投资者埃利奥特管理公司敦促马拉松集团将其拆分为三家公司，以“弥补公司长期表现不佳的问题”。

马拉松石油表示，此项交易的税后收益估计将达165亿美元，并计划将这笔收益用于偿还现有债务。同时交易中包括一项15年供应协议，马拉松石油每年将向Speedway供应约77加仑汽油。

在美国，大多数便利店都设在加油站。分析人士长期以来一直认为，7-11可以通过复制日本在城市中心建店的模式获益。

尽管如此，投资者还是对这笔交易高昂的价格感到不安。Seven & I Holdings在东8月3日在东京股市下跌近9%，创下3月23日以来最大单日百分比跌幅。该指数最近下跌了近6%。

疫情肆虐期间，7-11和许多其他零售商的利润受到居家隔离措施的沉重打击。该公司3月至5月的净利润暴跌73%至139亿日圆(合1.31亿美元)。7-11表示，预计截至2021年2月的财年净利润将下降45%至1200亿日圆(合11亿美元)。

此外，今年4月，马萨诸塞州参议员伊丽莎白·沃伦(Elizabeth Warren)和纽约州众议员亚历山德拉·奥卡西奥-科尔特斯(Alexandria Ocasio-Cortez)提出了疫情期间的反垄断法案(Pandemic Anti-Monopoly Act)，该法案将对他们所谓的“高风险”合并与收购按下暂停键，并“阻止大公司利用新冠疫情牟利”。这些潜在外患或于此次收购不利。

参考来源：快公司杂志

原标题：This is why 7-Eleven’s owner is buying Speedway from Marathon Petroleum for $21 billion

编译：黄吴葳