国家电网启动新一轮充电桩建设，充电桩板块盘中直线拉升

今日，充电桩板块发力走强。其中，国电南自强势涨停，国轩高科、雪莱特、奥特迅高涨超6%，科士达、中恒电气、中国宝安、思源电气、特锐德与科林电器等均明显上涨。

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值得一提的是，国电南自(600268.SH)今日开盘直线拉升至涨停封板，截至收盘，报收7.02元/每股，换手率达8.65%，成交额3.77亿元，总市值近49亿元。

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消息面上，国家电网今日启动新一轮充电桩建设，计划安排充电桩建设投资27亿元，新增充电桩7.8万个，项目分布在北京、天津、河北、上海、江苏、湖南、青海等24个省（市），涵盖公共、专用、物流、环卫、社区以及港口岸电等多种类型。

其中居住区充电桩5.3万个，公共充电桩1.8万个，专用充电桩0.7万个，岸电设施150个。补齐居民区充电难、平台互联互通不足等行业短板，以科技创新和深化改革为动力，打造示范样板，带动社会资本共建共营共享，实现高质量发展。根据测算，能带动新能源汽车消费超过200亿元。 

同时，国网公司今年年重点工作要求车联网平台接入充电桩100万个，而目前接入量仅45.7万个，全年接入量将翻倍。不少地方政府也在充电桩建设运营方面提出了更为优惠的政策支持，充电桩正在成为“新基建”的重要抓手。 

国网表示，预计今年年底接入数量目标较当前水平有望实现翻倍提升。

另外，在此前3月，工信部举行会议研讨推动公共领域用车电动化，未来望积极推动公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送等车辆电动化。其认为公共领域电动化的提升将直接利好公共充电运营市场，跟随新能源车保有量数量扩大，充电运营市场具备蓝海潜力，而随着用户规模增长，充电桩运营企业也有望以更加针对性和多样化的增值服务方式实现用户价值变现，预计运营市场2021年市场规模可达340亿元。

基本面上，据国电南自2019年年报显示，上年营业收入49.47亿元，归母净利润0.56亿元，扣非归母净利润0.11亿元，分别同比增长0.33%、7.78、108.89%。

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 值得一提的是，该公司扣非归母净利润在此前三年均为负值，但在2019年实现了扭亏为盈，并达到了上市以来最高值。 

此外，太平洋证券表示，受疫情影响，3月国内新能源车销量5.3万辆，同比下降53%。但是国产特斯 Model 3销售火爆。Model 3从1月份开售，3月份销量已经过万辆，Q1累计销售1.67万辆。新能源车行业正从政策驱动向市场驱动转变。新能源车行业长期成长空间清晰，各细分子行业的龙头公司都有巨大的成长空间。

国盛证券指出，国网强调加快推动充电桩建设，并重点推广充电“合伙人”计划。充电桩作为新基建重点领域之一，将发挥“补短板”与“促创新”的重要作用，并有望成为政策重要的着力点，要加快研究推动新能源汽车充电桩建设，预判国网今年对充电桩领域的投入将更加积极。