宋pro的放量成为新的亮点——比亚迪12月销量点评

比亚迪12月月报发布,新能源大幅负增长,但是油车销量较好,主要是新上市了宋pro。

       比亚迪发布了12月份的销量数据,销售汽车4.3万辆,同比增长-38%。当月销售新能源汽车1.3万辆,同比增长-71.9%,跌幅有所扩大,主要是今年年尾并没有像往年一样出现年底抢装的情况,新能源乘用车和商用车都有大幅的负增长。全年销售新能源汽车23.0万辆,同比增长-7.4%,仍然是市场第一。

       12月燃油车销售3.0万辆,同比增长30.9%,主要是SUV销量大幅增长,具体来看是宋系列SUV贡献了增量。从全年来看燃油车销售23.2万辆,同比增长-15.0%,主要是上半年负增长较多。

 

                           比亚迪12月销量数据


       从月度数据来看,新能源汽车在9月以后就萎靡不振,而往年这个时候一般是旺季。不过这个现象并不是比亚迪独家,整个新能源汽车行业在9月以后都表现不佳,比亚迪市占率并没有大幅下滑。乘用车完全没有抢装,客车有一点增量,行业销量不佳主要还是因为补贴退坡较大。燃油车总销量在四季度表现不错,主要是SUV系列,MPV则在负增长。

 

比亚迪各月销量数据


       往年来看,比亚迪是个不折不扣的新能源车企,但是现在燃油车的销量超过了新能源汽车。在新能源市场成为补贴退坡重灾区的时候,比亚迪发力传统SUV市场,上市了紧凑型SUV宋。

       2017年宋就上市了,2018年发布了更新版本,不过销量都只有几千辆,相比其对手吉利、长城只是一般。但是2019年7月比亚迪上市了2019宋pro版本,12月销量接近2万辆,已经超过了广汽GS4、奇瑞瑞虎8,仅次于长城H6和吉利博越了。比亚迪在传统SUV上的成功是超过市场预期的,也值得关注。

       从消费者反馈来看,宋pro是同等价位中性价比最高的SUV。虽然定位为紧凑型SUV,但是宋pro体积并不小,4.65米的车长和2.71米的轴距在同类SUV中算是中等偏上了,车重也高达1.6吨。体积较大,但是宋pro在同类中绝对优惠。全新自动挡带基本安全系统的裸车只要8.98万元,带自适应巡航系统的版本要10.98万元,低于几乎所有竞品的价格,再叠加比亚迪的品牌效应,比亚迪宋pro取得了不错的销量。

 

       宋pro竞品价格(万元)

     

       除了价格低,宋pro外观优势明显。比亚迪最新的外形是前奔驰C的设计师打造的,颜值非常高,有类似豪车的感觉。前大灯采用LED灯,尾灯设计也非常炫,看上去非常时尚。

       宋pro底盘厚重,且调教较好,过减速板时很平稳。在转向设计上,由国外设计师打造,采用电子助力,操控起来非常轻盈,转向非常精准。

       宋pro内饰件非常高端,采用巨大的中控屏,配备行业领先的无线车辆网系统,自适应导航也非常好用,这些都成为吸引消费者的重要亮点。

       在动力性能这一块,宋pro动力略显不足,油耗稍高。宋pro采用比亚迪自研的6DCT变速箱,基本没有顿挫感,换挡很平顺,发动机也是比亚迪自研。宋pro高速性能良好,油耗仅百公里6L多一点,但是低速城区行驶时,油耗经常是百公里11L以上,这一块比亚迪还有很大的改善空间。

       总体上来看,比亚迪的宋pro综合性能良好,性价比非常高,在10万左右SUV市场上有较强的竞争力。比亚迪在燃油车上靓丽的表现提振了市场信心,这也是过去几个月比亚迪股价上涨的一个原因。

       目前新能源市场还处于补贴退坡阶段,对比亚迪业绩有一定的影响。但是比亚迪在燃油车和新能源车上的取得的成功值得重视,对比亚迪个股持续关注。

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