科比、直升机、命运轮盘

作者:老喻

来源:孤独大脑

一个像科比这样的篮球天才,坐直升机遇难的概率有多大?

用最保守的估算,出一个NBA顶级球星,概率不会大于百万分之一;

民用直升飞机每十万飞行小时的事故为8.09(其中致人员死亡的事故为1.48),远比大型客机危险,但仍然属于极小概率。

那么,科比坐直升机遇难,这件事发生的概率,是不是应该用上面的两个独立事件的概率相乘,如此一来,概率应该小到亿分之一,几乎是不可能发生了。

但这件让人难过的事情,依然发生了。

为什么?

其实,上面这个计算是不对的。我后面会解释为什么。

先说直升机的安全。

电影里,一旦直升机出现,几乎都要坠毁,不管是《黑鹰坠落》,还是《碟中谍》。

现实中,也总是能听到类似的新闻。

2013年,一位云南富商在法国波尔多花3000万欧元买了一个酒庄,前庄主开直升机带着新庄主巡视巨大的庄园,不幸坠毁。这位云南富商12岁的儿子也在直升机上。

这个坠机事件的诡异之处是,再往前10年,前前酒庄庄主,也是在转卖掉庄园后,于附近死于直升机坠毁。

算起来,前后四任酒庄庄主(算上可怜的孩子),都死于直升机坠毁。法国当地人说,这个酒庄被诅咒了。

2015年美国直升机每十万飞行小时大概有5起事故。

对比而言现代民航每十万飞行小时约有0.039起。

这个数字有多小呢?给两个直观但我自己没亲自演算过的说法:

1、假如一个美国男孩登上飞机,他遇难的概率远小于他将来成为总统的可能性;

2、一个人每天坐一次飞机,要连续飞500年才有可能遇到一次空难。

尽管数字上看,直升飞机远不如民航安全,但考虑到机型、驾驶者、地勤、环境等诸多因素,其实直升飞机也绝非职业杀手。

科比失事的飞机S-76,每十万小时的事故概率是0.22,可谓相当安全(除了机龄)。科比是智慧的人,知道自己在做什么。

那为什么我们总能听到直升机失事的新闻呢?

主要原因大概有两个:

1、鲜活效应。

2、名人效应。

除了专业的工作人员,直升机的很多乘客都是名人,因为他们的时间值钱,又注重隐私。

科比多年来一直乘坐直升机,因为洛杉矶堵车。而且他极为勤奋,穿梭于各种场合,快速交通太重要了。

中国有句话,叫:多行夜路必撞鬼

小概率事件的不断累积,外加随机性的作弄,最终酿成了悲剧。

对于我们普通人来说,坐直升飞机的机会很少。

那么,日常交通哪家最安全呢?

要讨论这个问题,我们首先要定义对比的标尺

比如说,到底是按照出行的次数,还是按照乘坐的时间,还是按照交通的距离?

这个我就不展开说了。

总体而言,不管按照哪个指标,民航都算是最安全的交通工具之一。

用概率来讲交通事故,很多人会有以下两个误解:

1、灾难发生了就是发生了,要么就是没发生,讲什么概率!

2、飞机再安全,掉下来毫无生路;汽车再不安全,遇到事儿还有机会逃生。

这两点我也懒得解释了。

当然,概率有时候用于解释真相,有时候也可以糊弄人。

例如几年前,特斯拉频频爆出自燃的新闻,埃隆.马斯克引用统计数据反驳,说特斯拉电动车的自燃率,只有燃油车的1/5。

作为特斯拉X的车主,我当然喜欢听到这个数字。但是很显然,老马同学耍了个小花招。

为什么呢?首先,特斯拉的车都比较新,而且早期的S和X系列动辄十万美金以上,如果要比较的话,应该拿燃油车类似车龄和类似级别的车型来横向比较,否则并不公平。

美国国家安全理性会在2011年曾经列举了美国人的最有可能的死法和概率:

  • 地震和地球其他类型的运动,1/135,597

  • 被狗咬或袭击, 1/119,998

  • 雷击,1/81,701

  • 蜂蜇, 1/62,950

  • 灾难性暴风雨, 1/51,119

  • 接触电流、辐射、温度、压力等,1/9,412

  • 枪支走火, 1/5,981

  • 航空航天事故, 1/5,862

  • 自行车事故, 1/4,147

  • 火灾, 1/1,235

  • 溺毙, 1/1,073

  • 摩托车事故, 1/802

  • 行人遭遇不测, 1/623

  • 开枪杀人, 1/300

  • 小汽车乘客遭遇的事故, 1/272

  • 坠落, 1/184

  • 中毒或接触有害物质, 1/139

  • 自残, 1/115

  • 机动车辆事故, 1/85

  • 中风, 1/28

  •  癌症,1/7

  • 心脏病, 1/6

数据有些老了,例如,现在美国政府的统计数据表明,癌症和心脏病导致的死亡概率分别都超过了1/5。

看看这些数据,一个人平安活一辈子,真不容易啊。

人们经常会对潜在风险有直觉上的误判。例如觉得滑雪很危险。

但实际上呢?我们看看下图:

数据表明:每18万名滑雪者中有一人死亡,而每1万个开车者中有一人死亡。

(上图中间那个是攀岩和登山,真是勇敢者的运动。)

所以,滑雪比开车安全多了。

根据世卫组织的报告,2018年全球道路交通死亡人数高达135万,其中中国约占16%,接近22万,这个数字是惊人的。

科比是个伟大的人,他对这个世界如此赤诚。

这令他的死格外显得不公平,不合理,令人无法接受。

他不仅强大,还对身边的人充满了爱。

为了讨好妻子,他甚至学会了弹钢琴,亲自演奏自己最爱的贝多芬《月光奏鸣曲》。

据说,他原本想找个老师学习,但又感觉只是坐下来听老师讲的话就太容易了,所以他纯粹依靠听觉,用整整一年的时间自学了这个乐章。

华盛顿邮报报道,科比的遗骸显示,他已经拉出了座位上的Gigi,并正向上托举着女儿……

他战斗到了最后一刻。

为什么上帝要带走科比?

回到本文开头的那道概率题:

天才科比死于直升机的概率,并不等于“他的独特性的概率”乘“直升机出事的概率”。

比方说,你在停车场看到两辆车停在一块儿,每个车的车牌号码的“独特性”之概率都极小,但这两辆车的“相逢”,并不是什么了不起的奇迹。

又比方说,有人认为自己带个炸弹上飞机会降低被炸的风险,因为飞机上同时出现两个炸弹的概率极小,所以自己带一个会降低另外有人带炸弹的概率。--这显然是不对的。

这两个例子非常绕,但很精确。

简单点儿说,当一个人坐上直升机时,不管是科比,还是谁,失事的概率是一样的。

当命运轮盘转动时,她从来不管上面是谁的生命筹码。

上帝无法呵护每个人的命运,祂惟有用概率统治世界。

那些看似冷冰冰的概率告诉我们:

生命是场伟大的奇迹,活着已经极其罕见。

*声明:文章为作者独立观点,不代表格隆汇立场

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