2亿元大项目落户斗门 珠江船务在大湾区还有大动作

2018年11月6日,第十二届中国国际航空航天博览会在珠海开幕,开幕当天就传出重磅签约成果。总投资2亿元的珠海超级中国干线项目,由斗门港和香港空运服务有限公司签约,斗门港成为香港机场在珠海市唯一的超级中国干线合作方。斗门港货运码头是香港上

2018116日,第十二届中国国际航空航天博览会在珠海开幕,开幕当天就传出重磅签约成果。总投资2亿元的珠海超级中国干线项目,由斗门港和香港空运服务有限公司签约,斗门港成为香港机场在珠海市唯一的超级中国干线合作方。斗门港货运码头是香港上市公司珠江船务「00560.HK」在广东省内拥有的20家内河码头之一,珠江船务作为粤港澳地区航运业龙头企业,此次签约,不仅大大推进了集团综合物流转型升级,对其深耕大湾区亦具有重要意义。

 

据悉,该项目综合应用安全智能锁、智能卡口等物联网和信息化技术,实现内地往来香港机场的进出境货物在港珠澳大桥无障碍快速通关。到达斗门港监管区后,在入区拆包、理货后,实现进口出口货物办理分拨手续,将珠海、中山、江门等地的空运货物实施集中装运配送,推动香港航空进出口货物在珠海斗门区的集聚与分流,打造粤西地区陆空货物集散中心。相当于将香港空运货站货物的收发点延伸至斗门港,货物运抵香港机场后可直接装载登机。

 

建设规模方面,项目提供珠西地区空运货物进出香港机场的打板、安检、仓储、分拨、收发以及其他综合物流服务。规模包括配套五万平方米仓库,二万平方米查验平台;智能立体货架及自动AVG叉车;全方位视频监控系统;自动化电子卡口;超大智能安检机。

 

斗门港有关负责人称,斗门港能够承接150万吨货物吞吐量,接下来项目将分三个阶段实施。项目开展后,粤西地区的空运货物将由现在经虎门大桥过深圳去香港的模式,转成经港珠澳大桥到达香港机场,时间由七个小时缩短为一个半小时,成本节约30%,大大降低粤西企业的空运物流成本。

 

“代码共享”合作项目上线,高速船往返大湾区更便捷

11月7日,珠江客运「珠江船务持有的子公司、主要客运平台」与国泰航空的“代码共享”合作项目正式上线,大湾区内七个港口,包括东莞虎门、广州莲花山、广州南沙、中山、珠海九洲、深圳蛇口、深圳福永(深圳国际机场)往来香港国际机场的高速客船与国泰航空形成一体化销售,共享大湾区与海外销售网络。

 1541730321.jpg

国泰航空是最大的香港基地航空公司,全球航点超过200个,年客运量近四千万人次。透过以香港国际机场为枢纽为全球旅客提供来往世界各地及大湾区直航航班服务,通过与珠江客运合作完善高速船网络,进一步开通往来大湾区的连系,为旅客提供无缝体贴的出行体验。

 

现阶段,澳洲、加拿大、新西兰、新加坡和美国乘客可直接预订国泰航空经香港国际机场前往内地港口的联程机+船票。内地旅客则可透过国泰航空的授权旅行社预订船+机联程票,乘客于珠三角港口办理登机手续,行李托运至最终目的地,并可享现金退返香港离境税。“代码共享”服务于未来数月更会陆续扩展至其他国际市场。

 

国泰航空顾客及商务总裁卢家培表示,代码共享协议能拓展国泰航空在大湾区的市场。大湾区覆盖广东九大城市,除了香港及澳门,亦包括广州及深圳等地。他说:「我们很高兴与珠江客运合作,为乘客提供更多选择。透过新增服务至七个港口,并为大湾区主要金融、商业及交通枢纽提供无缝连接旅游体验,为开拓新收入来源的理想机遇。乘客亦可受惠我们便捷的环球飞行网络,由香港往来全球二百多个航点。」

 

珠江客运有限公司董事总经理田蔚青先生指出是次合作能为世界各地旅客带来崭新体验。他表示,此次与香港最大基地航空公司国泰航空合作,共同推出“代码共享”海空服务,是把握粤港澳大湾区国家发展的重大战略机遇。珠江客运管理连接内地各港口与香港航线服务已超过30年,此次合作,是面向全世界的客户,双方携手合作打造大湾区互联互通新网络。

点击查看原文

格隆汇声明:文中观点均来自原作者,不代表格隆汇观点及立场。特别提醒,投资决策需建立在独立思考之上,本文内容仅供参考,不作为实际操作建议,交易风险自担。

相关阅读

评论