机构:华泰证券
研究员:沈晓峰/耿岱琳
丹鸟并表推动量价表现均优于行业
1H26,我国快递业务量累计完成1,003.8 亿件(yoy+5.0%),快递业务收入累计完成7,714.1 亿元(yoy+7.3%),单票收入7.68 元(yoy+2.2%)。
同期公司完成快递业务量142.99 亿件(yoy+15.81%),增速高于行业10.81pct;市场占有率为14.24%,同比提升1.33pct。公司快递服务收入320.66 亿元(yoy+29.9%),单票收入2.24 元(yoy+12.0%)。公司件量及单票收入增速均高于行业,主要受主网件量增长、行业价格理性回升及丹鸟并表影响;鉴于25H1 尚未并表丹鸟,上述增速亦包含合并范围变化影响。
产品结构方面,时效快递收入60.26 亿元(yoy+263.04%),收入占比由6.63%提升至18.55%。
单票毛利明显修复
1H26 公司单票成本约2.09 元,同比增加约0.18 元,增幅低于单票收入约0.24 元的提升;对应单票毛利约0.16 元,同比增加约0.06 元,快递服务毛利率同比提升2.08pct 至6.97%。中转及运输环节,公司战略性开线146 条,直达路由增至3,819 条,路由直通率环比提升2.3pct 至90.8%,并推进外租单边下降和中转占比控制;公司在盘锦、淮安、孝感、成都等地推进转运中心自建及改扩建,期末拥有直属转运中心77 个。末端网点新增自动化设备177 套,投入约1.33 亿元,丹鸟亦持续整合低效末端站点。费用端,销售、管理、研发及财务费用分别为0.91、7.23、1.72 及1.21 亿元,同比分别+26.65%、+58.77%、+9.52%及-1.30%;管理费用增长较快主要系丹鸟并表,四项费用率合计约3.41%,同比提升约0.18pct。
双网融合持续推进
丹鸟自2025 年11 月起并表,1H26 实现营业收入29.70 亿元、净亏损1.82亿元,仍处于整合投入期。公司持续推进丹鸟直营网络与申通加盟网络融合,在分拨端整合低效场地,在运输端优化路由布局和装载率,在末端整合低效站点,并加强产品及客户资源协同,有望推动丹鸟逐步减亏。运营效率方面,公司推出AI 数字员工平台,提升末端派送及网点质控效率;自研智能视觉平台将破损识别准确率由80%提升至95%。1H26 公司月度揽签时效最快约42 小时,经营活动现金流净额20.64 亿元(yoy+178.85%),运营效率及盈利质量同步改善。
盈利预测与估值
我们维持公司26-28 年归母净利润为21.91/25.13/30.00 亿元(三年复合增速为29.90%),对应EPS 为1.43/1.64/1.96 元。给予公司26 年15.3 倍PE(可比公司Wind 一致预期为10.9x,考虑到公司件量份额持续提升,精益管理下成本持续优化,与丹鸟协同或打开发展空间,给予40%估值溢价,与前次一致,前值17.9x),对应目标价为21.82 元(前值25.63 元),维持“买入”。
风险提示:行业增速低于预期;价格竞争恶化;旺季需求增长低于预期。
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