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格隆汇8月28日丨吉盛集团控股(08133.HK)公布中期业绩，截至2026年6月30日止六个月，实现收益2842.1万港元，同比减少46.7%；公司权益股东应占亏损约为400万港元，上年同期公司权益股东应占亏损约为30万港元；基本每股亏损10.51港仙。
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吉盛集团控股(08133.HK)：中期权益股东应占亏损400万港元
- 美国FTC考虑就内容政策对YouTube提起诉讼格隆汇8月28日｜据彭博引述知情人士称，美国联邦贸易委员会(FTC)正就Alphabet旗下YouTube是否因暂停或降低用户及内容排名而违反消费者保护法一事，展开调查的最终阶段。报道指，FTC自去年起已对YouTube展开调查，并可能提起诉讼，但调查最终也有可能在不采取执法行动的情况下结束。此次调查的核心在于，YouTube的内容政策是否在告知用户可发布哪些内容方面存在误导，却在事后将相关内容下架或封禁账号。
- ETF资金流|资金净流出电网设备ETF、证券ETF、港股创新药ETF、科创芯片ETF等格隆汇8月28日｜8月27日资金净流出居前的ETF以核心宽基品种、科创板相关产品、半导体及电力设备方向为主，整体流出结构相对集中。 科技与半导体方向同样承受较为明显的资金净流出压力。科创芯片ETF华安（588290）净流出3.16亿元，规模约55.38亿元；科创芯片ETF嘉实（588200）净流出2.99亿元，规模约508.02亿元；半导体ETF国联安（512480）净流出2.89亿元，规模约203.27亿元；科创半导体ETF华夏（588170）净流出2.56亿元，规模约453.34亿元；芯片ETF华夏（159995）净流出2.33亿元，规模约284.60亿元。五只科技类ETF合计净流出约13.93亿元，方向主要集中在科创板相关的芯片与半导体品种。 金融板块内部分化明显。证券ETF国泰（512880）净流出3.57亿元，规模约634.79亿元；券商ETF华宝（512000）净流出2.14亿元，规模约386.52亿元；银行ETF华宝（512800）净流出2.62亿元，规模约98.78亿元。三只非银及银行ETF合计净流出约8.33亿元，反映在大类板块层面，非银金融与银行方向均出现一定赎回。 电力设备方向，电网设备ETF华夏（159326）净流出3.9亿元，规模约204.14亿元；电网设备ETF国泰（561380）净流出1.91亿元，规模约48.91亿元。两只电力设备ETF合计净流出5.81亿元。 跨境与商品方向，港股创新药ETF广发（513120）净流出3.18亿元，规模约261.36亿元；黄金股ETF永赢（517520）净流出2.61亿元，规模约153.29亿元。 债券ETF中，30年国债ETF博时（511130）净流出2.63亿元，规模约210.97亿元，是当日唯一进入流出前二十榜单的债券ETF。
- 两部门：鼓励金融机构加大物流、交通领域金融支持格隆汇8月28日｜国家发展改革委、交通运输部联合印发《物流网建设实施方案》。方案提到，鼓励金融机构加大物流、交通领域金融支持，为物流网建设提供成本合理、期限匹配的信贷资金，提高资金使用效率。将物流网领域设施建设项目及空间布局统筹纳入国土空间规划并在“一张图”上落位，合理保障项目用地需求，增加混合用地供给，依法依规做好土地、水域、空域等要素保障。
- 1至7月全国社会物流总额214.5万亿元 同比增长5.0%格隆汇8月28日｜据央视，今年1—7月份，全国社会物流总额214.5万亿元，同比增长5.0%。社会物流总额保持稳定增长，需求结构有所优化。具体来看，工业品物流基本盘稳定，结构升级态势愈发明显。1—7月份，工业品物流总额同比增长5.3%。其中，传统采矿类物流需求偏弱，而制造业物流仍为增长核心引擎。7月份制造业相关物流需求同比增长5.5%，增速较全部工业品物流高出1个百分点。其中，装备制造物流需求同比增长12.3%，高技术制造相关物流需求增长16.9%。
- 台股涨超1%格隆汇8月28日｜台股高开，台湾加权指数涨1.26%，报46552.23点。
- 两部门：推进铁水联运设施建设 加快沿海港口多式联运港区集疏运铁路建设格隆汇8月28日｜国家发展改革委、交通运输部印发《物流网建设实施方案》，其中提到，健全多式联运和集疏运体系。实施多式联运攻坚行动，大力发展多式联运，加快更新改造和建设一批联运功能突出的主要货运节点。推进铁水联运设施建设，加快沿海港口多式联运港区集疏运铁路建设，新建和改扩建联运换装场地，配套建设铁路集装箱堆场，配备适用于多式联运的标准化集装箱和专用平车。有效协同水网建设，发挥水运成本低的优势，强化内河水运和国际海运有效衔接，完善联运中转码头布局，鼓励发展特定航线江海直达运输。完善物流通道关键节点集疏运体系，推动铁路专用线、公路联络线、内河连接航道、皮带管廊等设施建设，对有需要的铁路专用线实施提质扩能改造，拥堵进出港公路开展快速化改造。
- ETF资金流|资金净流出科创50ETF、沪深300ETF、上证50ETF等格隆汇8月28日｜8月27日资金净流出居前的ETF以核心宽基品种。 科创50ETF华夏（588000）净流出16.88亿元，最新规模约894.72亿元；沪深300ETF华泰柏瑞（510300）净流出12.83亿元，规模约1107.33亿元；上证50ETF华夏（510050）净流出10.19亿元，规模约210.16亿元；上证指数ETF富国（510210）净流出6.78亿元，规模约153.78亿元；沪深300ETF易方达（510310）净流出4.86亿元，规模约522.94亿元；科创50ETF易方达（588080）净流出5.38亿元，规模约427.43亿元；科创50ETF广发（588060）净流出2.04亿元，规模约77.61亿元。 上述七只核心宽基ETF合计净流出约58.96亿元，是宽基指数ETF大类37.09亿元净流出的主要构成。
- 格隆汇8月28日｜富时中国A50指数期货开盘下跌0.05%。
- 国内期货早盘开盘多数上涨格隆汇8月28日｜SC原油涨超4%，焦煤、低硫燃料油(LU)、豆油涨近2%，焦炭、硅铁、沪银、钯、丙烯、豆二、沪铅涨超1%；纸浆跌超1%，不锈钢(SS)、豆一、沪锌跌近1%。
- 昨日ETF资金整体净流出67.71亿元格隆汇8月28日｜数据显示，2026年8月27日，ETF资金整体净流出67.71亿元，股票型净流出88.73亿元，宽基型净流出37.09亿元。当日ETF资金净流出榜单排名前3依次为：华夏上证科创板50成份ETF(588000)净流出16.88亿元，华泰柏瑞沪深300ETF(510300)净流出12.83亿元，华夏上证50ETF(510050)净流出10.19亿元。
- ETF资金流|中证500ETF、有色金属ETF、红利低波ETF等获得资金增持格隆汇8月28日｜8月27日资金净流入居前的产品中，宽基指数ETF占据重要位置，红利低波与细分主题类品种亦获得不同程度增持。 宽基指数ETF中，中证500ETF南方（510500）净流入18.51亿元，规模约430.64亿元；中证A500ETF易方达（159361）净流入6.30亿元，规模约293.80亿元；中证1000ETF南方（512100）净流入5.28亿元，规模约213.01亿元；中证2000ETF华泰柏瑞（563300）净流入1.61亿元，规模约70.22亿元；中证1000ETF华夏（159845）净流入1.25亿元，规模约70.34亿元；中证A500ETF摩根（560530）净流入1.25亿元，规模约49.27亿元；创业板ETF易方达（159915）净流入2.39亿元，规模约656.24亿元；创业板50ETF华安（159949）净流入1.49亿元，规模约251.22亿元。 红利低波相关品种亦表现较为集中。红利低波ETF华泰柏瑞净流入1.94亿元，规模约332.60亿元；红利低波ETF易方达净流入1.86亿元，规模约129.25亿元；红利低波50ETF南方净流入1.27亿元，规模约200.60亿元；红利ETF易方达净流入1.19亿元，规模约187.95亿元。 主题及行业ETF中，有色金属ETF南方（512400）净流入3.69亿元，规模约270.67亿元，是当日权益类ETF中流入规模仅次于中证500ETF南方的产品；半导体设备ETF国泰（159516）净流入2.68亿元，规模约448.54亿元；化工ETF鹏华（159870）净流入0.99亿元，规模约135.80亿元。
- 两市融资余额较上日增加113.06亿元格隆汇8月28日｜截至8月27日，上交所融资余额报13490.75亿元，较前一交易日增加49.28亿元；深交所融资余额报12790.04亿元，较前一交易日增加63.78亿元；两市合计26280.79亿元，较前一交易日增加113.06亿元。
- 两部门：加快物流设施设备数智化转型升级格隆汇8月28日｜国家发展改革委、交通运输部印发《物流网建设实施方案》，其中提到，加快物流设施设备数智化转型升级。建设智慧物流枢纽、智慧物流园区、智慧物流场（港）站，集群化部署物流智能感知设备和智能终端。加快数智化仓库改造升级，深化各类信息系统集成应用，支持国产系统研发推广。鼓励发展基于设施设备运行数据、货物流转信息数据的物流领域人工智能大模型，促进实现“人工智能+”物流综合调度，加快推进商业化应用。推进数智交通走廊建设，加快骨干高速公路、国家高等级航道、主要港口、铁路物流场站、枢纽机场数智化改造。加快物资储备设施信息化建设，部署智能化装备设备，实现入库、储存、出库全流程数智化管理。
- 国家发展改革委、交通运输部联合印发物流网建设实施方案格隆汇8月28日｜近日，经国务院同意，国家发展改革委、交通运输部联合印发《物流网建设实施方案》。《实施方案》围绕物流网建设的重点环节，部署了七个方面17项重点任务。一是推进物流枢纽建设和互联互通，包括提升重要物流枢纽组网运行质效、发挥物流枢纽辐射带动作用等，推动枢纽从单点布局向功能性组网发展。二是提升物流通道承载力，包括完善国内骨干物流通道、健全多式联运和集疏运体系等，强化铁路、公路、水运、航空等不同运输方式衔接。三是补齐城乡物流设施短板，包括提升城市物流设施功能、完善农村物流设施、健全重要物资仓储设施和应急物流设施等，提升城乡物流服务质效。四是织密国际物流设施网络，包括筑牢国际物流境内支撑、夯实国际物流服务保障基础等，提升国内国际物流融合衔接能力。五是推动物流设施设备数智化绿色化发展，包括加快物流设施设备数智化转型升级、推广绿色设施设备、研制应用新型物流装备等，创新引领物流领域新质生产力。六是提高物流信息共享利用水平，包括推动物流信息标准化规范化、扩大物流信息互联互通和共享开放等，促进物流市场供需有效衔接和全社会物流资源优化配置。七是加大政策支持引导，包括培育壮大物流企业、完善规则标准体系、优化要素供给等，优化物流网建设的政策环境。
- 两部门：培育具有国际竞争力的交通物流领军企业和综合物流集成商 形成一批专业化物流服务企业格隆汇8月28日｜国家发展改革委、交通运输部印发《物流网建设实施方案》，其中提到，培育壮大物流企业。培育具有国际竞争力的交通物流领军企业和综合物流集成商，形成一批专业化物流服务企业。鼓励具备资源整合能力的物流企业通过兼并重组、战略合作等方式，在物流网建设中发挥串接作用，深化一体化、网络化运营，发展新业态新模式新场景，提升物流网组网运行质效。发挥铁路运输成本低和碳排放低的相对优势，拓展在多式联运中的干线串接和服务平台作用，深化中国国家铁路集团有限公司等重点企业间协作，构建高质量发展共同体。做好对海外经营物流企业的保险、融资等服务。引导物流企业与先进制造、商贸流通等企业融合互促发展，提供入厂物流、线边物流、供应商管理库存等全链条服务，加快向提供原料采购、成品分销、售后物流等集成服务转型。