机构:华福证券
研究员:邓伟/陈瑞标
结构件主业稳健增长,海外业务贡献提升。公司26H1 锂电结构件收入为90.37 亿元,同比+40.90%,毛利率为20.86%,同比-2.40pct,主要系铝价高位运行所致。2026 年6 月以来铝已出现盘整迹象,未来主业盈利能力有望逐步修复。海外来看,26H1 公司实现营业收入3.90 亿元,同比54.34%,占营业收入比重约4.23%,海外已投产德国、瑞典、匈牙利厂区产能,并积极规划美国、泰国新建项目落地筹备。
研发投入持续加码,财务费用优化。2026Q2 公司研发投入3.17 亿元,同比+57.71%,公司持续加码新技术、新产品研发;财务费用0.20 亿元,同比下降57.45%,得益于利息费用减少。26H1 公司经营活动产生的现金流量净额为8.38 亿元,同比下降41.50%,主要系购买商品、支付职工薪酬等现金支出增加所致。
积极投产泰国谐波减速器基地,打造第二增长曲线。公司前瞻性布局机器人赛道,已形成以减速器为主的旋转关节、以丝杠为主的直线关节和灵巧手三大产品方向。6 月16 日,公司深化与台湾盟立自动化股份有限公司、台湾盟英科技股份有限公司的战略合作,合资设立泰国科盟创新机器人科技有限公司,推进泰国谐波减速机生产基地项目建设,拟定项目投资总额不超过3.5 亿元人民币,项目计划生产谐波减速机、精密机械零部件、控制器、驱动器等,全部达产后将实现年产值约7 亿元人民币。
盈利预测与投资建议:我们预计公司2026-2028 年归母净利润分别为20.34、27.86、36.28 亿元(2026-2027 原预期21.7、26.9 亿元),同比+15%、37%、30%,对应当前市值PE 分别为25.6、18.7、14.4X。公司2026 年业绩部分受原料价格波动影响,但我们认为公司作为全球结构件龙头,经营稳定性经过市场持续检验,且中期具备机器人业务的潜在弹性,维持“买入”评级。
风险提示
市场竞争加剧风险、新能源车或储能需求增长不及预期风险、机器人产业化节奏不及预期风险、国际地缘政治风险和汇率风险
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