2026年的港股,AI叙事已行至深水区。当模型层竞争逐渐回归巨头博弈,真正的价值锚点正加速下沉至应用层的场景落地。
6月18日,不同集团(06090.HK)与曹操出行(02643.HK)正式签署战略合作框架协议:双方将在企业移动服务、会员及客户互动计划、儿童汽车座椅解决方案部署,以及智能出行场景相关技术与产品合作等领域开展协同探索。
这绝非一次简单的渠道铺货,而是不同集团锚定“AI赋能创造不同”的全新使命,迈出的实质性步伐。从高端家庭硬件提供商,到家庭消费科技生态平台,资本市场此前固化的估值锚点,正被撬动。

近百万运力打开场景入口,推动儿童出行安全升级
先来看这次重磅合作到底透露了哪些关键信息。
从战略布局上来看,此次合作核心形成了“当下落地+未来前瞻+生态协同”的完整布局。
其一,运力端打开共享出行场景。不同集团将依托旗下BeBeBus儿童安全座椅解决方案,结合曹操出行近百万运力网络和平台化运营能力,探索其在共享出行服务中的适配与落地,推动儿童安全保障从家庭自有车场景延伸至公共出行场景。此次合作也有望为网约车场景下儿童出行安全服务升级提供可参考的实践样本。
其二,技术端前瞻布局自动驾驶。双方聚焦Robotaxi等未来智能出行场景,围绕AI智能儿童安全座椅、自动驾驶亲子座舱,以及成人座椅与儿童安全座椅一体化前置安装方案等方向展开探索,为下一代智能出行场景提供更多可能。
其三,用户端生态协同。双方计划在会员及客户互动计划、企业移动服务等层面展开合作,通过儿童出行安全倡导、亲子出行服务体验等方式,提升家庭用户触达效率和服务体验。
从行业趋势来看,政策与需求双轮驱动,儿童出行安全痛点待进一步解决。
政策层面,2020年10月,新修订的《未成年人保护法》将儿童安全座椅的使用首次写入全国性立法,拉开了儿童乘车安全法治时代的序幕。《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》明确四周岁以下儿童乘车未使用安全座椅处三百元罚款,《北京市未成年人保护条例》也将配备安全座椅纳入保护范畴。2025年7月新国标新增侧面碰撞保护、采用Q系列假人测试、明确15个月以下儿童强制后向安装,行业准入门槛全面提升。
需求层面,《2023儿童道路安全报告》指出,我国76%的汽车没有安装儿童安全座椅,亲子出行场景的安全需求长期未被满足。此次合作让安全座椅从“家庭自备”转向“场景普惠”,构建了“家用+出行”的全场景防护体系,形成一定的先发壁垒。
从合作层面来看,双方资源互补,实现双向赋能。
不同集团儿童安全座椅已集成智能调角、离座提醒等AI功能,宁波自有工厂持有IATF16949汽车行业质量体系认证,具备向车规级供应商看齐的制造能力。今年下半年,集团位于宁波奉化的智能制造工厂也即将落地,在高端制造领域持续加码。曹操出行则具备近百万运力网络,并形成“智能定制车+智能驾驶技术+智能运营”三位一体的RoboX生态能力,其核心客群与不同集团聚焦的“家庭CFO”高端用户高度契合,双方形成显著的生态协同效应。
整体而言,不同集团与曹操出行的战略合作,是围绕共享出行场景下儿童安全升级展开的生态协同。曹操出行在出行网络的广度上持续深耕,不同集团则在儿童出行安全的深度上不断突破,当广度与深度交汇,双方合作有望推动儿童友好型出行服务标准升级。
AI战略全面落地,家庭场景边界持续突破
此次合作不仅是业务层面的重要拓展,更推动不同集团实现战略维度的延展。
第一,场景破壁:从家庭空间到公共空间,AI数据形成正向闭环。
不同集团将使命升级为“AI 赋能创造不同”,核心方向是AI的场景化、产品化、产业化落地。公司围绕“家庭CFO”核心决策者,布局出行、睡眠、喂养、护理四大用户核心心智场景,2025年实现营收14.46亿元,同比增长15.8%。
此次合作让AI智能硬件从家庭空间延伸至公共空间全链路,进一步拓宽了家庭AI应用的落地边界。通过座椅智能传感器收集出行场景数据反哺算法迭代,形成“数据-算法-产品-场景”的正向闭环。
第二,锁定未来:Robotaxi舱内空间的前瞻探索。
传统安全座椅多为家用后置安装,未来自动驾驶座舱则可能对空间布局、安全适配和智能交互提出更高要求。据公开报道显示,曹操出行规划到2030年累计投放Robotaxi达10万辆。
此次与曹操出行围绕Robotaxi场景展开探索,不仅意味着不同集团的儿童安全能力有机会提前嵌入下一代智能出行基础设施建设,更意味着其有望参与自动驾驶时代儿童友好型座舱标准与安全解决方案的前瞻探索,在未来智能出行产业链中占据更具价值的生态位置。

第三,品牌触达效率提升:从家庭产品走向平台服务。
近百万运力网络并不等同于确定订单金额,而是为儿童安全座椅解决方案进行场景适配、服务验证和后续推广提供重要入口。相比短期收入测算,此次合作更值得关注的,是不同集团从“家庭产品”走向“平台服务”的可能性。
第四,商业模式升级:从一次性硬件销售到亿级用户LTV运营。
此前不同集团安全座椅部分收入来自硬件销售,毛利率长期稳定在50%左右,但仍属一次性交易属性。通过此次合作,商业模式将转向“硬件销售+持续运营服务+用户生态增值”的全周期模式。双方若能打通会员体系,曹操出行覆盖的超4000万月活用户(以2025年报计)将成为不同集团的潜在客群。
根据2025年度业绩公告显示,不同集团会员数量已突破350万,此次合作带来的海量精准用户将进一步放大用户生态价值。同时,运营车辆座椅的定期运维与更换将带来持续的服务性收入,改变硬件销售的周期性特征。
估值重构:从短期订单测算,转向长期场景空间——能否撑起AI科技股的新溢价?
如果说战略卡位决定了方向,那么场景能否持续打开,才是资本市场最诚实的投票器。此次合作从业绩层面打开了增长空间,更从估值层面推动了体系切换。
业绩弹性测算:数亿只是起点,存量替换才是“现金牛”。
根据2025年年报,不同集团儿童安全座椅全年营收1.66亿元,线上均价约2183元(数据来源:招股书)。按安全座椅2000元/台客单价测算,以曹操出行近百万运力做覆盖,若该项目顺利落地,硬件销售环节有望带来数亿元的收入增量。
但需要明确的是,近百万运力并不等同于确定订单金额,更不能简单线性推导为直接收入。这一合作为产品验证、服务流程打磨和后续推广提供了真实、高频的应用场景。
如果把眼光从当下拉到更长尺度,故事的空间还将被进一步重估。
公安部数据显示,2024年全国机动车保有量达4.53亿辆,其中网约车、出租车等运营车辆超200万台,仅车辆硬件环节对应超400亿元市场规模。不同集团此次与曹操出行合作,具备一定标杆意义,未来若能形成成熟服务模式,也有望为行业提供可复制的实践样本。
更大的想象空间在自动驾驶。据太平洋证券预测,2030年国内Robotaxi市场规模有望突破2.93万亿元。当车辆从“出行工具”演变为“移动生活空间”,儿童安全座椅作为少数具备强制性标准的舱内硬件,其“标配化”概率远高于其他车载消费品。不同集团通过与曹操出行探索成人座椅与儿童安全座椅一体化前置安装方案,有望提前参与未来智能出行场景下儿童安全解决方案的构建。
从消费PE到AI溢价:港股通流动性注入,估值坐标重新锚定。
最后一个维度,来自资本市场本身的定价逻辑切换。
此前市场对公司定价基于高端母婴消费品牌定位,给予传统消费股估值。此次合作标志着公司转型为“AI+家庭场景+智能出行”的科技生态服务商,估值逻辑将从消费PE切换至AI科技成长股估值体系,估值中枢有望大幅上移。
同时,公司于2026年3月正式调入港股通,内地资金可直接参与投资,南向资金流入将修复流动性折价。业绩增量、商业模式升级、AI赛道契合度叠加港股通流动性改善,不同集团的估值重构已进入兑现窗口。
小结
此次不同集团牵手曹操出行,让业务触角延伸至AI出行服务领域。这是一次从“卖产品”到“做生态”的战略跨越,其估值逻辑理应从传统的消费市盈率,切换至更具想象空间的“AI+家庭场景”科技成长溢价。
在AI技术加速渗透的当下,不同集团以儿童出行安全为切入点,紧扣高端家庭生活全场景的核心需求,以技术创新构建行业壁垒,以生态协同拓展增长边界。这不仅是一个业绩释放的确定性机会,更是一个见证家庭消费科技赛道的领跑者企业崛起的长期价值窗口。
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