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吉利汽车(00175.HK)2026年Q1业绩点评:出海和高端化齐发力 核心归母净利同比高增

05-19 00:00 46

机构:长江证券
研究员:高伊楠/张扬

  事件描述
  吉利汽车发布2026 年一季度业绩。2026Q1 实现营业收入837.8 亿元,同比+15.6%,环比-20.8%,实现归母净利润41.7 亿元,同比-26.6%,环比+11.3%,实现核心归母净利润45.6 亿元,同比+31%。
  事件评论
  高端化和出海全面发力,高质量发展,Q1 营收首次突破800 亿元,Q1 新能源和燃油车市占率双提升。2026 年Q1 实现营业收入837.8 亿元,同比+15.6%,环比-20.8%。销量方面,2026 年Q1 累计销量70.9 万辆,同比+0.8%,环比-17.0%,2026 年Q1 银河/领克/极氪销量分别为23.9/8.2/7.7 万辆,同比-8.0%/+12.5%/+86.1%,环比-33.8%/-25.1%/-4.3%;Q1 出海销量20.3 万辆,同环比+125.7%/+63.8%。从市占率角度来看,2026Q1吉利市占率(批发全口径)达到11.95%,同比提升9pct,新能源汽车、燃油车市占率均实现同比增长。合并报表口径,2026Q1 对应单车收入11.8 万元,同比+14.7%,环比-4.6%,同比改善主要系出海和极氪9X 等豪华车型放量带动销量结构改善。
  2026Q1 核心归母业绩同比高增,盈利能力环比提升。2026Q1 实现归母净利润41.7 亿元,同比-26.6%,环比+11.3%,单车盈利0.59 万元,同比-27.1%,环比+34.1%。2026Q1毛利率17.5%,同比+1.7pct,环比+0.6pct,环比提升主要系高端车型和出口增长带来盈利能力提升。费用率环比下降,同比有所提升,Q1 销售费用率5.2%,同比+0.2pct,环比-1.1pct,管理费用率(含研发)7.0%,同比+0.5pct,环比-0.7pct。
  品牌战略聚焦,电动化和智能化齐发力,出海加速拓展,强势新车周期持续,2026 年出海销量冲击总75 万辆。2026 年吉利汽车总销量目标345 万辆,同比+14%,其中吉利品牌/银河/领克/极氪/出海销量分别为275/155/40/30/75 万辆。高端化方面,极氪向上持续拓展豪华产品矩阵,规划极氪8X 和极氪9X 光辉版,极氪8X 预售38 分钟小订突破1 万辆;领克向宽,技术和产品全面焕新,规划领克07 旅行版和一款中大型SUV。银河方面,持续打造爆款,实现主流新能源市场全品类覆盖,规划银河M7、星耀7、硬派SUV等多款车型。出海全面提速,2026 年力争实现欧洲、东盟、东欧等三大15 万级市场和拉美非洲、中东亚太等两大10 万级市场,海外渠道数量计划增至2200+家,全球产能布局,加速增长。智能化方面,全面加速AI 科技化,WAM 世界行为模型赋能,推出千里浩瀚G-ASD,L3 级千里浩瀚H9 量产,L4 在法规允许下加速落地,Robotaxi 规模化试运营。
  出海强势增长拓宽成长空间,高端化进入利润兑现期,全面起势。GEA 架构支撑银河新车周期,高端化方面,极氪、领克全面向好,利润持续兑现。各品牌新能源转型顺利推进,规模效应逐步凸显将带来盈利向上弹性。公司燃油车基盘稳固,联营企业创新出海模式持续打开海外新空间。智能化战略开启,加速提升智驾能力。整车强势新周期下盈利具备较大弹性,预计2026 年归母净利润为220 亿元(包含汇兑收益影响),对应PE 为9.6X,维持“买入”评级。
  风险提示
  1、经济复苏弱于预期;
  2、行业竞争加剧削弱企业盈利。