机构:爱建证券
研究员:吴迪
2025 年新能源车与全球化双主线,销量目标完成率97%。2025 年公司销量目标300 万辆,完成291.3 万辆,同比+8.5%,连续6 年同比正增长,25Q3 单车ASP 约9.0 万元。12 月,公司拟募集不超60 亿元投入新能源与数智化平台及全球研发能力建设,加速战略转型。1)新能源车:年销111.0 万辆,同比+51.1%,结构弹性显著高于总量,渗透率38.1%;2)海外市场:年销63.7 万辆,同比+18.9%,占比升至21.9%,为第二增长曲线;3)品牌结构:
阿维塔均价27 万元以上,全系搭载华为ADS4,年销超12 万辆,连续10 个月破万,全国超700 家门店,地级市覆盖率达82%;深蓝汽车年销33.3 万辆,同比+36.6%,覆盖全球近100 个国家和地区,并获国内首张L3 级正式牌照;长安汽车V 标品牌年销91.9 万辆;长安启源年销41.1 万辆,同比+42.6%;长安凯程年销26.1 万辆,同比+17.8%。
2026 年销量目标330 万辆,同比+13.3%。2026 年新能源车目标140 万辆,同比+26.2%,海外目标75 万辆,同比+17.7%。1)产品矩阵持续上探:阿维塔2026 年将推出首款百万级六座车和两款新车;2030 年前推出17 款车,覆盖轿车、SUV、MPV。2030 年,公司整车产销目标500 万辆,新能源车占比超60%,海外占比超30%。未来五年,全球推出50 余款新能源车,含7 款以上30 万元级车。未来十年,新车领域投入超2000 亿元,新增超1万人科技创新团队;2)海外产能落地加速:泰国工厂已投产,年产能46 万辆;巴西、埃及等产能逐步释放;五大区域+本地化制造推动出海升级;3)新兴产业布局:公司规划2026年发布首款载人飞行汽车、实现固态电池装车验证;2027 年全固态电池逐步量产;2028 年飞行汽车量产交付、人形机器人量产下线;2030 年商业化运营飞行汽车。
投资建议: 预计2025-2027 年公司归母净利润为46.6/73.2/86.7 亿元, 对应PE 为25.6/16.3/13.8 倍。考虑公司通过三大战略计划系统性推进电动智能化及全球化,且前瞻布局机器人及飞行汽车业务,维持"买入"评级。
风险提示:新车型销量不及预期,新兴业务发展不确定性,海外市场风险。
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