马斯克来华之后,当地时间29日,特斯拉美股上涨15.31%,每股报收194.05美元,股价创近两个月来新高,市值增加826亿美元(约合5974亿人民币)。
特斯拉股价上涨与其CEO马斯克“闪电”般访华行程不无关系。据相关航旅APP信息,马斯克的私人飞机于北京时间4月28日下午14时抵达北京,4月29日下午13时离开。
尽管在北京逗留不足24小时,但马斯克却收获满满。一方面,特斯拉上海超级工厂生产的两款车型通过了中国国家汽车数据安全4项全部要求;另一方面,据彭博社报道,有知情人士称,特斯拉将通过与百度在地图和导航功能方面的合作,扫清在中国推出先进辅助驾驶功能的关键障碍。
今年开始,特斯拉的智能驾驶软件FSD V12版本已经在北美开始加速落地,同时,特斯拉已经将FSD从测试版本的“FSD Beta”更名为“FSD Supervised”,业内认为,这意味着FSD已经结束公测,进入规模商业化的环节。
就具体技术路线来看,特斯拉于今年3月向北美车主推送的FSDV12.3.1版本,引入“端到端神经网络”技术,通过对超一百万辆行车数据进行深度学习,使用人工智能技术来影响车辆控制,如操作方向盘踏板、转向灯等,而不是对每一种驾驶行为进行硬编码,这一变革被誉为“改变游戏规则的技术”。
“更丝滑”“更拟人”是常见评价。海外车主大量实测视频显示,面对复杂的施工路段、夜晚临时路桩、飞扬的纸袋、路过的动物等,特斯拉FSD均能做出灵活且准确的反应。
特斯拉方面相关人士对澎湃新闻记者表示,特斯拉完全自动驾驶距离走入现实仅“一步之遥”,其大规模商用一旦落地,将成为特斯拉利润丰厚的“现金奶牛”。用马斯克的话说就是,特斯拉的“ChatGPT时刻”即将到来。
对于特斯拉来说,扩大FSD的覆盖范围已经是当务之急。
为了进一步推动FSD的覆盖范围,近日,特斯拉在美国先后宣布了FSD按月订阅价和套餐购买价的下调。FSD订阅价格从每月199美元降至99美元;FSD套餐的购买价也从1.2万美元降至了8000美元。
中国作为特斯拉全球第二大市场,特斯拉保有量已经超过170万辆。这170万辆车的行驶数据对于特斯拉来说十分宝贵,这也是特斯拉方面多次努力推动FSD入华的重要原因。
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