【潍柴动力A/H盘中股价均创历史新高 总市值突破2000亿！】格隆汇1月22日｜潍柴动力A股(000338.SZ)今日盘中涨约2%至23元，港股(2338.HK)盘中涨超1%至25.2港元，均为历史新高。总市值突破2000亿。消息面上，公司电力能源战略升级，全力进军全球数据中心发电设备、固体氧化物燃料电池等业务，培育新的战略增长极。券商研报指出，潍柴动力乘AI之浪潮，转型“主+备”电源龙头，公司积极布局数据中心备用电源柴油发动机和主用电源，大缸径业务已迎来快速放量周期，业绩持续兑现；SOFC海外需求旺盛，目前公司已达成意向订单，随着项目迎来规模量产，未来成长空间巨大。(格隆汇)格隆汇1月22日｜潍柴动力A股(000338.SZ)今日盘中涨约2%至23元，港股(2338.HK)盘中涨超1%至25.2港元，均为历史新高。总市值突破2000亿。消息面上，公司电力能源战略升级，全力进军全球数据中心发电设备、固体氧化物燃料电池等业务，培育新的战略增长极。券商研报指出，潍柴动力乘AI之浪潮，转型“主+备”电源龙头，公司积极布局数据中心备用电源柴油发动机和主用电源，大缸径业务已迎来快速放量周期，业绩持续兑现；SOFC海外需求旺盛，目前公司已达成意向订单，随着项目迎来规模量产，未来成长空间巨大。(格隆汇)

【卓驭科技启动重卡高速NOA项目 首批产品2026年上半年量产】格隆汇12月30日｜卓驭科技CEO沈劭劼今日透露，卓驭科技目前已启动重卡高速NOA项目，且与徐工、陕汽、重汽确立合作，首批重卡车型将于2026年上半年正式量产。同时，卓驭正联合商用车企业共同设计和定义无人物流车，应用于矿山、港口等场景的智能化转型。格隆汇12月30日｜卓驭科技CEO沈劭劼今日透露，卓驭科技目前已启动重卡高速NOA项目，且与徐工、陕汽、重汽确立合作，首批重卡车型将于2026年上半年正式量产。同时，卓驭正联合商用车企业共同设计和定义无人物流车，应用于矿山、港口等场景的智能化转型。

【中集集团：拟增加3亿元港币额度回购部分H股股份】格隆汇12月18日｜中集集团(000039.SZ)公告称，公司拟在2024年度股东大会授权额度内增加H股回购份额，新增港币3亿元用于第二批H股回购。回购的H股股份将作为库存股持有，并在完成回购并披露回购结果公告后三年内完成转让或注销。回购资金来源为公司自有资金、自筹资金或符合法律法规要求的资金。回购数量与第一批H股股份回购方案下可回购的H股股份数合计不超过公司已发行的H股总股本的10%。格隆汇12月18日｜中集集团(000039.SZ)公告称，公司拟在2024年度股东大会授权额度内增加H股回购份额，新增港币3亿元用于第二批H股回购。回购的H股股份将作为库存股持有，并在完成回购并披露回购结果公告后三年内完成转让或注销。回购资金来源为公司自有资金、自筹资金或符合法律法规要求的资金。回购数量与第一批H股股份回购方案下可回购的H股股份数合计不超过公司已发行的H股总股本的10%。

【中国重汽：预计2026年国内商用车市场继续增长】格隆汇12月18日｜在今日举行的山东重工中国重汽集团2026年合作伙伴大会上，中国重汽集团总经理刘伟表示，预计2026年国内商用车市场继续保持增长态势。其中，重卡市场容量预计将达80万辆，轻卡市场容量预计74万辆。格隆汇12月18日｜在今日举行的山东重工中国重汽集团2026年合作伙伴大会上，中国重汽集团总经理刘伟表示，预计2026年国内商用车市场继续保持增长态势。其中，重卡市场容量预计将达80万辆，轻卡市场容量预计74万辆。

【中国重汽：预计2030年新能源商用车市场渗透率将突破50%】格隆汇12月18日｜在山东重工中国重汽集团2026年合作伙伴大会上，中国重汽集团总经理刘伟在演讲中提到，预计到2030年，新能源重卡渗透率将突破50%，市场规模超45万辆；新能源轻卡渗透率将突破60%，市场规模超46万辆。格隆汇12月18日｜在山东重工中国重汽集团2026年合作伙伴大会上，中国重汽集团总经理刘伟在演讲中提到，预计到2030年，新能源重卡渗透率将突破50%，市场规模超45万辆；新能源轻卡渗透率将突破60%，市场规模超46万辆。

【中国铁物：拟与时代骐骥等共同投资设立合资公司 聚焦新能源重卡全生命周期运营】格隆汇12月11日｜中国铁物(000927.SZ)公告称，公司拟与中国物资储运集团有限公司、中国物流股份有限公司、中国包装有限责任公司、中储智运科技股份有限公司、时代骐骥新能源科技（深圳）有限公司、地上铁绿色科技（深圳）股份有限公司共同投资设立合资公司，旨在打造具有核心竞争力的新能源运力解决方案提供商。合资公司注册资本5亿元，其中中国铁物出资2500万元，持股比例5%。合资公司成立后，将致力于整合股东方优势资源，聚焦新能源重卡全生命周期运营。时代骐骥作为宁德时代新能源科技股份有限公司的间接控股子公司，可为合资公司提供充换电基础设施、维保服务等关键资源。格隆汇12月11日｜中国铁物(000927.SZ)公告称，公司拟与中国物资储运集团有限公司、中国物流股份有限公司、中国包装有限责任公司、中储智运科技股份有限公司、时代骐骥新能源科技（深圳）有限公司、地上铁绿色科技（深圳）股份有限公司共同投资设立合资公司，旨在打造具有核心竞争力的新能源运力解决方案提供商。合资公司注册资本5亿元，其中中国铁物出资2500万元，持股比例5%。合资公司成立后，将致力于整合股东方优势资源，聚焦新能源重卡全生命周期运营。时代骐骥作为宁德时代新能源科技股份有限公司的间接控股子公司，可为合资公司提供充换电基础设施、维保服务等关键资源。

【11月重卡销量同比涨近5成 全年或将突破110万辆】格隆汇12月2日｜根据第一商用车网初步掌握的数据，2025年11月份，我国重卡市场共计销售10万辆左右（批发口径，包含出口和新能源），环比今年10月下降约6%，比上年同期的6.85万辆大幅增长约46%。截止到目前，重卡市场已经实现了八连涨，从4月份一直涨到11月份，平均增速高达42%。累计来看，今年1-11月，我国重卡市场累计销量超过了100万辆——达到103万辆，同比增长约26%。无疑，110万辆已经近在咫尺。格隆汇12月2日｜根据第一商用车网初步掌握的数据，2025年11月份，我国重卡市场共计销售10万辆左右（批发口径，包含出口和新能源），环比今年10月下降约6%，比上年同期的6.85万辆大幅增长约46%。截止到目前，重卡市场已经实现了八连涨，从4月份一直涨到11月份，平均增速高达42%。累计来看，今年1-11月，我国重卡市场累计销量超过了100万辆——达到103万辆，同比增长约26%。无疑，110万辆已经近在咫尺。

【10月重卡销10.62万辆同比大增60% 喜提“7连增”】格隆汇11月12日丨根据中汽协数据(企业开票数口径，非终端实销口径，下同)，2025年10月份，我国卡车市场(含底盘、牵引车)共计销售31.11万辆，环比9月份微降0.3%，同比增长22%。这其中，重型卡车市场(含底盘、牵引车)10月份销售10.62万辆，环比增长1%，同比增长60%，同比增幅较上月有所缩窄(2025年9月份重卡市场同比增长83%)，重卡市场这一轮的连增势头扩大至“7连增”。格隆汇11月12日丨根据中汽协数据(企业开票数口径，非终端实销口径，下同)，2025年10月份，我国卡车市场(含底盘、牵引车)共计销售31.11万辆，环比9月份微降0.3%，同比增长22%。这其中，重型卡车市场(含底盘、牵引车)10月份销售10.62万辆，环比增长1%，同比增长60%，同比增幅较上月有所缩窄(2025年9月份重卡市场同比增长83%)，重卡市场这一轮的连增势头扩大至“7连增”。

【中集集团(000039.SZ)深海资源开发驱动海洋工程长期向好 瑞银上调评级至“买入” 目标价升至10.5元】格隆汇11月11日｜瑞银11月7日发布研报指，中集集团(000039.SZ)的海洋工程板块已从过去的滚装船和海上风电安装船转型成高端海洋工程装备制造商，该行预计公司海洋工程相关业务2026-27利润贡献将好于预期，为公司带来约19亿元的增量毛利。海洋工程业务高质量订单叠加集装箱需求维持支撑利润增长，瑞银将中集集团的评级从“中性”上调至“买入”，目标价由8.2元上调至10.5元，较11月6日收盘价7.95元有32%的潜在升幅。瑞银长期看好深海资源开发，预计未来10年全球对深海资源开采的资本开支将达到2.7万亿美金，带动FPSO和其他海工制造的订单增长。该行预计公司将于2026年开始建造其高价值的FPSO项目，并在2026-27年贡献增量毛利超14亿元。同时公司海工资产运营管理业务受益于全球深海油气项目的开发带来的出租率提升，预计2026-27年间海工资产运营管理业务也将额外贡献5亿元的增量毛利。此外，中集集团今年前三季度集装箱干箱销量好于预期，瑞银预计随着中美关系缓和，未来中国出口和全球贸易量的稳定增长将为集装箱需求提供支撑，上调公司2026-27年的盈利预测6-8%，高于市场一致预期6%；并预计公司2025-26年的集装箱毛利仍将维持在60亿元之上，仍高于历史平均水平，集装箱业务在高基数下保持韧性。格隆汇11月11日｜瑞银11月7日发布研报指，中集集团(000039.SZ)的海洋工程板块已从过去的滚装船和海上风电安装船转型成高端海洋工程装备制造商，该行预计公司海洋工程相关业务2026-27利润贡献将好于预期，为公司带来约19亿元的增量毛利。海洋工程业务高质量订单叠加集装箱需求维持支撑利润增长，瑞银将中集集团的评级从“中性”上调至“买入”，目标价由8.2元上调至10.5元，较11月6日收盘价7.95元有32%的潜在升幅。瑞银长期看好深海资源开发，预计未来10年全球对深海资源开采的资本开支将达到2.7万亿美金，带动FPSO和其他海工制造的订单增长。该行预计公司将于2026年开始建造其高价值的FPSO项目，并在2026-27年贡献增量毛利超14亿元。同时公司海工资产运营管理业务受益于全球深海油气项目的开发带来的出租率提升，预计2026-27年间海工资产运营管理业务也将额外贡献5亿元的增量毛利。此外，中集集团今年前三季度集装箱干箱销量好于预期，瑞银预计随着中美关系缓和，未来中国出口和全球贸易量的稳定增长将为集装箱需求提供支撑，上调公司2026-27年的盈利预测6-8%，高于市场一致预期6%；并预计公司2025-26年的集装箱毛利仍将维持在60亿元之上，仍高于历史平均水平，集装箱业务在高基数下保持韧性。

【潍柴动力：拟建立应用于固定式发电市场的电池和电堆生产产线】格隆汇11月6日｜潍柴动力公告，2025年11月5日，公司与参股公司CeresPowerHoldingsplc签订制造许可协议，拟建立应用于固定式发电市场的电池和电堆生产产线，部分关键部件由希锂斯供应，产品将为AI数据中心、商业楼宇及工业园区等场景提供电力。格隆汇11月6日｜潍柴动力公告，2025年11月5日，公司与参股公司CeresPowerHoldingsplc签订制造许可协议，拟建立应用于固定式发电市场的电池和电堆生产产线，部分关键部件由希锂斯供应，产品将为AI数据中心、商业楼宇及工业园区等场景提供电力。

【大行评级丨大和：预计重型卡车需求持续受支持 上调潍柴动力和中国重汽的目标价】格隆汇11月6日｜大和发表研究报告指，展望国内重型卡车需求可持续受到替换周期及可能延长的换车补贴政策支持，加上海外新兴市场需求亦维持强劲，目前预测2026年液化天然气(LNG)重卡需求将上升，今年中国重卡总销量预计按年增长19%至107万辆，明年总销量或提升至112万辆，按年增长4%。大和列潍柴动力为行业首选股，给予“买入”评级，目标价从18港元上调至20.5港元，表示看好其将受惠于明年LNG卡车复苏及大马力发动机的需求增长。该行亦给予中国重汽“跑赢大市”评级，目标价由21.7港元上调至29.4港元。格隆汇11月6日｜大和发表研究报告指，展望国内重型卡车需求可持续受到替换周期及可能延长的换车补贴政策支持，加上海外新兴市场需求亦维持强劲，目前预测2026年液化天然气(LNG)重卡需求将上升，今年中国重卡总销量预计按年增长19%至107万辆，明年总销量或提升至112万辆，按年增长4%。大和列潍柴动力为行业首选股，给予“买入”评级，目标价从18港元上调至20.5港元，表示看好其将受惠于明年LNG卡车复苏及大马力发动机的需求增长。该行亦给予中国重汽“跑赢大市”评级，目标价由21.7港元上调至29.4港元。

【“银十”重卡销量同比涨4成 实现七连涨】格隆汇11月3日｜在老旧货车以旧换新政策的驱动下，2025年10月销量虽然没有达到9月份的高度，但仍然实现了较大幅度的同比增长。根据第一商用车网初步掌握的数据，2025年10月份，我国重卡市场共计销售9.3万辆左右(批发口径，包含出口和新能源)，环比今年9月下降约12%，比上年同期的6.64万辆大幅增长约40%。截止到目前，重卡市场已经实现了七连涨——4月份销量同比增长6.5%，5月份同比增长13.6%，6月份同比增长37%，7月份销量同比增长46%，8月份销量同比增长47%，9月份和10月份分别同比上涨83%和40%，4-10月份近七个月的平均增速高达39%。格隆汇11月3日｜在老旧货车以旧换新政策的驱动下，2025年10月销量虽然没有达到9月份的高度，但仍然实现了较大幅度的同比增长。根据第一商用车网初步掌握的数据，2025年10月份，我国重卡市场共计销售9.3万辆左右(批发口径，包含出口和新能源)，环比今年9月下降约12%，比上年同期的6.64万辆大幅增长约40%。截止到目前，重卡市场已经实现了七连涨——4月份销量同比增长6.5%，5月份同比增长13.6%，6月份同比增长37%，7月份销量同比增长46%，8月份销量同比增长47%，9月份和10月份分别同比上涨83%和40%，4-10月份近七个月的平均增速高达39%。

【潍柴动力：第三季度净利润同比增长29.49%】格隆汇10月30日｜潍柴动力(000338.SZ)公告称，公司发布2025年第三季度报告，第三季度营收为574.19亿元，同比增长16.08%；净利润为32.34亿元，同比增长29.49%。前三季度营收为1705.71亿元，同比增长5.32%；净利润为88.78亿元，同比增长5.67%。格隆汇10月30日｜潍柴动力(000338.SZ)公告称，公司发布2025年第三季度报告，第三季度营收为574.19亿元，同比增长16.08%；净利润为32.34亿元，同比增长29.49%。前三季度营收为1705.71亿元，同比增长5.32%；净利润为88.78亿元，同比增长5.67%。