【我国在全球LNG船市场占有率突破30% 国产LNG船订单排到2030年后】格隆汇6月9日｜据央视财经，今天，世界最大的27.1万立方米超大型LNG运输船在中船集团沪东中华造船正式开工建造。总长344米，配套国产最新薄膜围护系统，载货容积、节能环保、航行安全等关键性能实现全方位迭代升级，与市面主流17.4万立方米传统LNG运输船相比，船舶载货量提升57%，综合性能位居行业顶尖。目前，我国在全球LNG船市场占有率突破30%，沪东中华造船手握近60艘LNG船待建订单，按舱容统计订单总量位列全球首位，生产排期已至2030年之后。格隆汇6月9日｜据央视财经，今天，世界最大的27.1万立方米超大型LNG运输船在中船集团沪东中华造船正式开工建造。总长344米，配套国产最新薄膜围护系统，载货容积、节能环保、航行安全等关键性能实现全方位迭代升级，与市面主流17.4万立方米传统LNG运输船相比，船舶载货量提升57%，综合性能位居行业顶尖。目前，我国在全球LNG船市场占有率突破30%，沪东中华造船手握近60艘LNG船待建订单，按舱容统计订单总量位列全球首位，生产排期已至2030年之后。

【我国船舶海工装备产业加速提质升级】格隆汇6月8日｜据央视网，今年以来，我国海洋工程装备与高端船舶制造产业转型升级提速，全球竞争力持续攀升。在湖北武汉中船武昌造船厂，我国首型六风帆飞机部件运输船顺利下水，进入码头舾装阶段，计划11月交付。今年以来，我国高端定制船舶不断取得突破，海工装备加速迭代升级。全球首艘10800车汽车运输船顺利交付、2.4万箱超大型集装箱船完成试航，首艘国产深海施工船“天翼领航者”号下水、亚洲最大圆筒型浮式生产储卸油装置开工。从深海油气开发装备到特种作业船舶，一批重大项目密集落地，产业规模和技术水平稳步提升。目前，我国已建成规模较大、体系较为完整的海洋工程装备产业，形成了全产业链协同发展的格局。海工装备设计制造、系统开发、装备集成等应用技术能力不断提升。今年一季度，我国新承接海工订单金额同比增长36.4%，稳居全球海工市场份额首位，高端特种船、海工装备成为订单增长主力。格隆汇6月8日｜据央视网，今年以来，我国海洋工程装备与高端船舶制造产业转型升级提速，全球竞争力持续攀升。在湖北武汉中船武昌造船厂，我国首型六风帆飞机部件运输船顺利下水，进入码头舾装阶段，计划11月交付。今年以来，我国高端定制船舶不断取得突破，海工装备加速迭代升级。全球首艘10800车汽车运输船顺利交付、2.4万箱超大型集装箱船完成试航，首艘国产深海施工船“天翼领航者”号下水、亚洲最大圆筒型浮式生产储卸油装置开工。从深海油气开发装备到特种作业船舶，一批重大项目密集落地，产业规模和技术水平稳步提升。目前，我国已建成规模较大、体系较为完整的海洋工程装备产业，形成了全产业链协同发展的格局。海工装备设计制造、系统开发、装备集成等应用技术能力不断提升。今年一季度，我国新承接海工订单金额同比增长36.4%，稳居全球海工市场份额首位，高端特种船、海工装备成为订单增长主力。

【有企业交船期排至2030年 今年已注册超1000家船舶制造企业】格隆汇6月6日｜2026年造船行业延续高景气态势，新造船订单持续放量，多家企业手持订单饱满，部分船厂交船期已排至2030年。2026年我国已注册船舶制造相关企业超1000家。数据显示，2016年以来，我国船舶制造相关企业累计注册约1.8万家。2025年全年注册量同比增加18.6%至2566家。格隆汇6月6日｜2026年造船行业延续高景气态势，新造船订单持续放量，多家企业手持订单饱满，部分船厂交船期已排至2030年。2026年我国已注册船舶制造相关企业超1000家。数据显示，2016年以来，我国船舶制造相关企业累计注册约1.8万家。2025年全年注册量同比增加18.6%至2566家。

【受益于AI 韩国三大造船厂陆续收到浮动式数据中心的订单咨询】格隆汇6月3日｜据市场消息，韩国三大船厂——HD现代重工、韩华海洋、三星重工，今年陆续收到客户关于浮动式数据中心的订单咨询，各家相继开展相关业务的可行性研判或是落地布局，三星重工推进节奏最为迅猛。三星重工早在去年10月就和OpenAI达成合作，联合研发浮动式数据中心相关技术，近期还拿到了美国船级社(ABS)、英国劳氏船级社(LR)颁发的50兆瓦级浮动式数据中心原则性认可证书(AIP)，距离商业化落地迈出关键进展。格隆汇6月3日｜据市场消息，韩国三大船厂——HD现代重工、韩华海洋、三星重工，今年陆续收到客户关于浮动式数据中心的订单咨询，各家相继开展相关业务的可行性研判或是落地布局，三星重工推进节奏最为迅猛。三星重工早在去年10月就和OpenAI达成合作，联合研发浮动式数据中心相关技术，近期还拿到了美国船级社(ABS)、英国劳氏船级社(LR)颁发的50兆瓦级浮动式数据中心原则性认可证书(AIP)，距离商业化落地迈出关键进展。

【中谷物流：拟发行不超30亿元可转债用于购置集装箱船舶】格隆汇6月2日｜中谷物流(603565.SH)公告称，公司拟向不特定对象发行可转换公司债券，募集资金总额不超过30亿元(含本数)，扣除发行费用后净额拟全部用于集装箱船舶购置项目。本次可转债期限为自发行之日起6年，票面利率由股东会授权董事会与保荐机构协商确定。本次发行尚需公司股东会审议通过、上交所审核通过并经证监会同意注册后方可实施。格隆汇6月2日｜中谷物流(603565.SH)公告称，公司拟向不特定对象发行可转换公司债券，募集资金总额不超过30亿元(含本数)，扣除发行费用后净额拟全部用于集装箱船舶购置项目。本次可转债期限为自发行之日起6年，票面利率由股东会授权董事会与保荐机构协商确定。本次发行尚需公司股东会审议通过、上交所审核通过并经证监会同意注册后方可实施。

【全球超九成超大型油轮订单涌向中国 订单已排到2030年】格隆汇5月21日｜据央视财经，走进大连船坞，繁忙的施工场景印证着全球市场对中国造船实力的高度认可：中国拿下全球超九成的超大型油轮新船订单，订单已排到2030年。格隆汇5月21日｜据央视财经，走进大连船坞，繁忙的施工场景印证着全球市场对中国造船实力的高度认可：中国拿下全球超九成的超大型油轮新船订单，订单已排到2030年。

【市场监管总局发布19项船舶领域国家标准】格隆汇5月13日｜据央视，市场监管总局近日批准发布19项船舶领域国家标准，覆盖新能源动力船舶、智能分级、智能救生圈、甲醇燃料发动机、船舶腐蚀防护、管系附件等重点领域，将进一步助力提升船舶绿色和智能化水平。格隆汇5月13日｜据央视，市场监管总局近日批准发布19项船舶领域国家标准，覆盖新能源动力船舶、智能分级、智能救生圈、甲醇燃料发动机、船舶腐蚀防护、管系附件等重点领域，将进一步助力提升船舶绿色和智能化水平。

【韩美签署造船业合作谅解备忘录】格隆汇5月9日｜据韩联社，美国商务部的下属机构称，韩国与美国8日签署了一份推进两国造船业合作的谅解备忘录。作为双边贸易协定的一部分，韩国承诺帮助振兴美国造船业。格隆汇5月9日｜据韩联社，美国商务部的下属机构称，韩国与美国8日签署了一份推进两国造船业合作的谅解备忘录。作为双边贸易协定的一部分，韩国承诺帮助振兴美国造船业。

【中国造船业一季度成绩单来了 新接订单快速增长】格隆汇5月9日｜工业和信息化部发布我国造船业最新数据。2026年一季度，我国造船业三大指标继续领跑全球，实现开门红。最新数据显示：2026年1—3月，我国造船完工量1568万载重吨，同比增长46.0%，其中出口船舶占总量的96.1%；新接订单量5953万载重吨，同比增长195.2%；截至3月底，手持订单量32230万载重吨，同比增长43.6%。格隆汇5月9日｜工业和信息化部发布我国造船业最新数据。2026年一季度，我国造船业三大指标继续领跑全球，实现开门红。最新数据显示：2026年1—3月，我国造船完工量1568万载重吨，同比增长46.0%，其中出口船舶占总量的96.1%；新接订单量5953万载重吨，同比增长195.2%；截至3月底，手持订单量32230万载重吨，同比增长43.6%。

【恒力集团：4月新造船市场持续火爆 恒力重工手持订单已排至2030年】格隆汇4月30日｜据恒力集团消息，4月30日，恒力重工与全球知名航运公司CAPITAL正式签约生效4艘181000载重吨好望角型散货船建造合同。这是继双方在VLCC领域深度合作后，CAPITAL再度加码恒力重工，将合作版图从油轮拓展至干散货船领域。进入4月，新造船市场持续火爆，恒力重工4月累计签约新造船项目18艘，涵盖气体船、散货船、油轮等多元高端船型，产品结构持续优化。目前手持订单已排至2030年，生产计划饱满。格隆汇4月30日｜据恒力集团消息，4月30日，恒力重工与全球知名航运公司CAPITAL正式签约生效4艘181000载重吨好望角型散货船建造合同。这是继双方在VLCC领域深度合作后，CAPITAL再度加码恒力重工，将合作版图从油轮拓展至干散货船领域。进入4月，新造船市场持续火爆，恒力重工4月累计签约新造船项目18艘，涵盖气体船、散货船、油轮等多元高端船型，产品结构持续优化。目前手持订单已排至2030年，生产计划饱满。

【中国船舶：第一季度净利润同比增长252% 交付的民船建造产品数量及单船平均价格同比增加】格隆汇4月29日｜中国船舶(600150.SH)公告称，2026年第一季度实现营业收入433.12亿元，同比增长54.90%；归属于上市公司股东的净利润为48.32亿元，同比增长251.64%。业绩变动主要系报告期内，公司把握船舶行业发展态势，进一步发挥主建船型批量建造优势，强化精益管理，深化成本管控，交付的民船建造产品数量及单船平均价格同比增加，经营业绩同比提升。格隆汇4月29日｜中国船舶(600150.SH)公告称，2026年第一季度实现营业收入433.12亿元，同比增长54.90%；归属于上市公司股东的净利润为48.32亿元，同比增长251.64%。业绩变动主要系报告期内，公司把握船舶行业发展态势，进一步发挥主建船型批量建造优势，强化精益管理，深化成本管控，交付的民船建造产品数量及单船平均价格同比增加，经营业绩同比提升。

【中船防务：Q1净利3.96亿元 同比增长114.76%】格隆汇4月29日｜中船防务公告，2026年第一季度营收为56.85亿元，同比增长56.12%；净利润为3.96亿元，同比增长114.76%。格隆汇4月29日｜中船防务公告，2026年第一季度营收为56.85亿元，同比增长56.12%；净利润为3.96亿元，同比增长114.76%。

【A股船舶与海洋装备股集体上涨，中国船舶涨8%】格隆汇4月28日｜A股市场船舶与海洋装备股集体上涨，其中，中国船舶涨8%，亚星锚链涨5%，天海防务、中船防务涨超4%。格隆汇4月28日｜A股市场船舶与海洋装备股集体上涨，其中，中国船舶涨8%，亚星锚链涨5%，天海防务、中船防务涨超4%。

【大金重工：与欧洲船东签署船舶建造合同 合计总金额约40.58亿元】格隆汇4月23日｜大金重工(002487.SZ)公告称，公司近日与挪威某船东及希腊某船东下属子公司分别签署《散货船建造合同》。公司将为其设计、建造并交付共8艘210000DWT散货船，其中与挪威船东签订的合同金额约2.94亿美元(折合人民币约20.18亿元)，与希腊船东签订的合同金额约2.97亿美元(折合人民币约20.40亿元)，合计总金额约40.58亿元。上述船舶将于2028-2029年分批交付。该合同属于日常经营性合同，无需经董事会和股东会审议。合同履行预计对公司未来经营业绩产生积极影响，但存在实施周期长、外币结算及市场变化等风险。格隆汇4月23日｜大金重工(002487.SZ)公告称，公司近日与挪威某船东及希腊某船东下属子公司分别签署《散货船建造合同》。公司将为其设计、建造并交付共8艘210000DWT散货船，其中与挪威船东签订的合同金额约2.94亿美元(折合人民币约20.18亿元)，与希腊船东签订的合同金额约2.97亿美元(折合人民币约20.40亿元)，合计总金额约40.58亿元。上述船舶将于2028-2029年分批交付。该合同属于日常经营性合同，无需经董事会和股东会审议。合同履行预计对公司未来经营业绩产生积极影响，但存在实施周期长、外币结算及市场变化等风险。

【中国船舶：下属子公司签订约90亿元12艘9200TEU集装箱船建造合同】格隆汇4月22日｜中国船舶(600150.SH)公告称，公司全资子公司大连船舶重工集团有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与某知名船东签订的12艘9200TEU集装箱船建造合同已于近日生效。合同总金额约90亿元人民币，订单将于2028至2030年相继交付。本项目将充分释放大连造船在建造效率方面的核心优势，加速产品结构升级，并进一步夯实大连造船在集装箱船领域的业绩根基与品牌影响力。本订单船型是大连造船紧跟国际航运绿色能源发展方向、契合全球最新环保设计准则建造的新一代中型集装箱船船型。若本次交易顺利实施，将对公司未来的营业收入和利润产生一定积极影响。格隆汇4月22日｜中国船舶(600150.SH)公告称，公司全资子公司大连船舶重工集团有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与某知名船东签订的12艘9200TEU集装箱船建造合同已于近日生效。合同总金额约90亿元人民币，订单将于2028至2030年相继交付。本项目将充分释放大连造船在建造效率方面的核心优势，加速产品结构升级，并进一步夯实大连造船在集装箱船领域的业绩根基与品牌影响力。本订单船型是大连造船紧跟国际航运绿色能源发展方向、契合全球最新环保设计准则建造的新一代中型集装箱船船型。若本次交易顺利实施，将对公司未来的营业收入和利润产生一定积极影响。