【2025年中国造船业全年数据发布 三大指标继续全球领跑】格隆汇2月1日｜据央视，工业和信息化部今天发布我国造船业最新数据。2025年，我国造船业三大指标继续领跑全球，连续16年保持世界第一。最新数据显示，2025年我国造船完工量5369万载重吨，同比增长11.4%，占全球市场总量的56.1%；新接订单量10782万载重吨，占全球市场总量的69%；截至12月末，手持订单量27442万载重吨，同比增长31.5%，占全球市场总量的66.8%，手持订单量再创历史新高。不仅三大造船指标继续全球领跑，2025年，我国骨干船企国际竞争力不断增强，分别有6家企业位居世界造船完工量、新接订单量和手持订单量前10强。18种主要船型中有16种船型新接订单量位居世界第一，多型世界级绿色智能船舶交付，高端转型取得重要突破，行业高质量发展取得了明显成绩。格隆汇2月1日｜据央视，工业和信息化部今天发布我国造船业最新数据。2025年，我国造船业三大指标继续领跑全球，连续16年保持世界第一。最新数据显示，2025年我国造船完工量5369万载重吨，同比增长11.4%，占全球市场总量的56.1%；新接订单量10782万载重吨，占全球市场总量的69%；截至12月末，手持订单量27442万载重吨，同比增长31.5%，占全球市场总量的66.8%，手持订单量再创历史新高。不仅三大造船指标继续全球领跑，2025年，我国骨干船企国际竞争力不断增强，分别有6家企业位居世界造船完工量、新接订单量和手持订单量前10强。18种主要船型中有16种船型新接订单量位居世界第一，多型世界级绿色智能船舶交付，高端转型取得重要突破，行业高质量发展取得了明显成绩。

【全球领先LNG运输船“天山”号顺利交付】格隆汇1月30日｜据央视，今日上午，由中船集团沪东中华自主研发建造的17.4万立方米大型LNG运输船“天山”轮在边检机关等口岸单位的保障下，于上海长兴岛沪东中华码头顺利交付。此次交付的LNG运输新造船“天山”轮由沪东中华建造，表明我国已具备该船型的自主研发建造能力，大型LNG运输船与大型邮轮、航空母舰并称为船舶工业造船领域的“皇冠上的三颗明珠”。格隆汇1月30日｜据央视，今日上午，由中船集团沪东中华自主研发建造的17.4万立方米大型LNG运输船“天山”轮在边检机关等口岸单位的保障下，于上海长兴岛沪东中华码头顺利交付。此次交付的LNG运输新造船“天山”轮由沪东中华建造，表明我国已具备该船型的自主研发建造能力，大型LNG运输船与大型邮轮、航空母舰并称为船舶工业造船领域的“皇冠上的三颗明珠”。

【中国船舶：预计2025年净利润同比增长93.68%至132.42%】格隆汇1月29日｜中国船舶公告，预计2025年年度实现归属于母公司所有者的净利润在70亿元至84亿元之间，与上年同期（中国船舶）相比，增加33.86亿元至47.86亿元之间，同比增加约93.68%至132.42%。报告期内，公司手持订单结构升级优化，交付的高附加值船型占比及同型产品价格同比均有所增加，主建船型建造周期持续缩短，生产建造效率不断提升，经营业绩同比提升；联营企业的经营业绩持续改善。受上述因素影响，公司本期业绩预增。格隆汇1月29日｜中国船舶公告，预计2025年年度实现归属于母公司所有者的净利润在70亿元至84亿元之间，与上年同期（中国船舶）相比，增加33.86亿元至47.86亿元之间，同比增加约93.68%至132.42%。报告期内，公司手持订单结构升级优化，交付的高附加值船型占比及同型产品价格同比均有所增加，主建船型建造周期持续缩短，生产建造效率不断提升，经营业绩同比提升；联营企业的经营业绩持续改善。受上述因素影响，公司本期业绩预增。

【中远海控：子公司订造十二艘1.8万TEU型LNG双燃料动力集装箱船和六艘3000TEU新型宽体船 交易总价187.68亿元】格隆汇1月13日｜中远海控(601919.SH)公告称，公司全资子公司中远资产与江南船厂、中船贸易签订合计十二份造船协议，订造十二艘18,000TEU型LNG双燃料动力集装箱船，每艘合同造价13.99亿元，本次交易总价为167.88亿元。本次订造船舶交付后，计划投入东西流向主干航线运营，以提升相关航线服务品质。此外，中远资产与舟山重工签订合计六份造船协议，订造六艘3000TEU型集装箱船，总价为19.8亿元。本次订造的3000TEU新型宽体船交付后，计划投入国际区域支线运营，可为相关航线提供稳定的运力保障。格隆汇1月13日｜中远海控(601919.SH)公告称，公司全资子公司中远资产与江南船厂、中船贸易签订合计十二份造船协议，订造十二艘18,000TEU型LNG双燃料动力集装箱船，每艘合同造价13.99亿元，本次交易总价为167.88亿元。本次订造船舶交付后，计划投入东西流向主干航线运营，以提升相关航线服务品质。此外，中远资产与舟山重工签订合计六份造船协议，订造六艘3000TEU型集装箱船，总价为19.8亿元。本次订造的3000TEU新型宽体船交付后，计划投入国际区域支线运营，可为相关航线提供稳定的运力保障。

【中船科技：预计公司2025年度经营业绩将出现亏损】格隆汇1月7日｜中船科技(600072.SH)公告称，经公司财务部门初步测算，预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为负值，公司2025年度经营业绩将出现亏损。格隆汇1月7日｜中船科技(600072.SH)公告称，经公司财务部门初步测算，预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为负值，公司2025年度经营业绩将出现亏损。

【深圳国际船舶登记服务中心挂牌成立】格隆汇12月30日｜据深圳特区报，12月29日，全国首个央地共建的船舶登记综合服务平台，深圳国际船舶登记服务中心在前海挂牌成立。这一平台的落地，标志着深圳在落实国家关于“深化国际船舶登记制度改革”部署上迈出关键一步，也为“中国前海”船籍港的快速发展提供了制度支撑。目前，“中国前海”船籍港已登记船舶20艘，总吨位58万吨，价值58亿元，船型覆盖滚装船、散货船、油船、冷藏船、起重船等多种类型，船队规模首次跻身全国前三。格隆汇12月30日｜据深圳特区报，12月29日，全国首个央地共建的船舶登记综合服务平台，深圳国际船舶登记服务中心在前海挂牌成立。这一平台的落地，标志着深圳在落实国家关于“深化国际船舶登记制度改革”部署上迈出关键一步，也为“中国前海”船籍港的快速发展提供了制度支撑。目前，“中国前海”船籍港已登记船舶20艘，总吨位58万吨，价值58亿元，船型覆盖滚装船、散货船、油船、冷藏船、起重船等多种类型，船队规模首次跻身全国前三。

【日本公布到2035年的重振造船业路线图】格隆汇12月26日｜据日经新闻，日本政府公布了重振国内造船业的路线图。在2035年之前将分3个阶段，通过总额3500亿日元规模的基金支援设备投资。此外还将推进行业合作，到2028年前后将集中为1~3个集团。到2035年，日本国内的建造量将比2024年翻一番，形成日本船主的需求在国内得到满足的体制。格隆汇12月26日｜据日经新闻，日本政府公布了重振国内造船业的路线图。在2035年之前将分3个阶段，通过总额3500亿日元规模的基金支援设备投资。此外还将推进行业合作，到2028年前后将集中为1~3个集团。到2035年，日本国内的建造量将比2024年翻一番，形成日本船主的需求在国内得到满足的体制。

【福建：鼓励宁德时代、星云电子等企业先行先试开展电动船舶基础配套设施建设】格隆汇12月9日｜《福建省电动船舶产业发展行动计划(2026—2028年)(征求意见稿)》公开征求意见。其中提到，全力推动“船舶电动化、技术产业化、产业集聚化、建造专业化、岸电一体化、运营市场化、管理体系化、模式创新化”，将电动船舶产业打造成福建省先进、优势产业。培育具有全球领先优势的电动船舶动力电池及电池动力推进系统等核心装备供应商，打造不少于2个具有国际影响力的知名品牌。另外，加快充换电配套设施建设。以闽江流域、沿海等水域为重点，鼓励国网福建电力、省港口集团、省投资集团、宁德时代、星云电子、福州两江四岸、福建航电等有条件的企业发挥资源及技术优势，先行先试开展电动船舶充换电站、燃料加注场站等基础配套设施建设。支持引进、培育电动船舶充电接口生产企业，根据市场需求，推动充换电设施设备标准化、系列化、产业化发展。格隆汇12月9日｜《福建省电动船舶产业发展行动计划(2026—2028年)(征求意见稿)》公开征求意见。其中提到，全力推动“船舶电动化、技术产业化、产业集聚化、建造专业化、岸电一体化、运营市场化、管理体系化、模式创新化”，将电动船舶产业打造成福建省先进、优势产业。培育具有全球领先优势的电动船舶动力电池及电池动力推进系统等核心装备供应商，打造不少于2个具有国际影响力的知名品牌。另外，加快充换电配套设施建设。以闽江流域、沿海等水域为重点，鼓励国网福建电力、省港口集团、省投资集团、宁德时代、星云电子、福州两江四岸、福建航电等有条件的企业发挥资源及技术优势，先行先试开展电动船舶充换电站、燃料加注场站等基础配套设施建设。支持引进、培育电动船舶充电接口生产企业，根据市场需求，推动充换电设施设备标准化、系列化、产业化发展。

【两部门：自2025年12月9日起 科威特籍的应税船舶适用船舶吨税优惠税率】格隆汇12月4日｜财政部、海关总署：根据《中华人民共和国船舶吨税法》和《中华人民共和国政府和科威特国政府海运协定》的有关规定，自2025年12月9日起，科威特籍的应税船舶适用船舶吨税优惠税率。格隆汇12月4日｜财政部、海关总署：根据《中华人民共和国船舶吨税法》和《中华人民共和国政府和科威特国政府海运协定》的有关规定，自2025年12月9日起，科威特籍的应税船舶适用船舶吨税优惠税率。

【全球新船订单成交量同比降超四成】格隆汇12月4日｜据界面，“今年以来，受经济增速放缓、运力过剩，以及外部国际博弈等因素影响，全球船舶市场下滑明显。”12月2日-5日举办的2025年中国国际海事会展期间，中国船舶集团有限公司副总经理赵同宾表示。中国船舶集团经济研究中心数据显示，今年1-10月，全球共成交新船订单1632艘、9487万载重吨，同比下滑44.5%。格隆汇12月4日｜据界面，“今年以来，受经济增速放缓、运力过剩，以及外部国际博弈等因素影响，全球船舶市场下滑明显。”12月2日-5日举办的2025年中国国际海事会展期间，中国船舶集团有限公司副总经理赵同宾表示。中国船舶集团经济研究中心数据显示，今年1-10月，全球共成交新船订单1632艘、9487万载重吨，同比下滑44.5%。

【工信部：将继续支持上海当好建设造船强国的排头兵 加快建设长兴岛世界级现代化造船基地】格隆汇12月3日｜据上海经信委消息，12月2日，2025长兴岛世界级现代化造船基地高质量发展大会成功举办。工信部总经济师高东升在致辞中指出，面对新形势、新挑战，工信部、上海市以及行业领军企业要加强央地合作、政企协同。工信部将继续支持上海当好建设造船强国的排头兵，加快建设长兴岛世界级现代化造船基地，强化长三角区域合作，扩大国际交流与合作，提升国际市场竞争力，合力打造世界级船舶海工产业集群。格隆汇12月3日｜据上海经信委消息，12月2日，2025长兴岛世界级现代化造船基地高质量发展大会成功举办。工信部总经济师高东升在致辞中指出，面对新形势、新挑战，工信部、上海市以及行业领军企业要加强央地合作、政企协同。工信部将继续支持上海当好建设造船强国的排头兵，加快建设长兴岛世界级现代化造船基地，强化长三角区域合作，扩大国际交流与合作，提升国际市场竞争力，合力打造世界级船舶海工产业集群。

【招商船舶工业获6艘34.2万吨超大型矿砂船订单】格隆汇12月3日｜据财联社，今日在2025中国国际海事会展现场获悉，招商船舶工业旗下招商船舶工业青岛船厂与德国超大型散货船和天然气运输船船东Neu Seeschiffahrt签订6艘34.2万吨超大型矿砂船(VLOC)订单。据招商船舶工业方面介绍，此为招商船舶工业青岛船厂融入招商体系后承接的首批VLOC订单。格隆汇12月3日｜据财联社，今日在2025中国国际海事会展现场获悉，招商船舶工业旗下招商船舶工业青岛船厂与德国超大型散货船和天然气运输船船东Neu Seeschiffahrt签订6艘34.2万吨超大型矿砂船(VLOC)订单。据招商船舶工业方面介绍，此为招商船舶工业青岛船厂融入招商体系后承接的首批VLOC订单。

【中船集团旗下广船国际承接新西兰2艘新型客滚船订单】格隆汇11月27日｜中国船舶集团有限公司旗下广船国际有限公司与新西兰FHL(Ferry Holdings)公司今日签署2艘新型客滚船建造合同。据了解，这2艘船船长200米、宽28米，可容纳1530名乘客，配备2.4公里长混合车道和40节铁路货车的运载空间，建成交付后主要用于库克海峡的航线运营。格隆汇11月27日｜中国船舶集团有限公司旗下广船国际有限公司与新西兰FHL(Ferry Holdings)公司今日签署2艘新型客滚船建造合同。据了解，这2艘船船长200米、宽28米，可容纳1530名乘客，配备2.4公里长混合车道和40节铁路货车的运载空间，建成交付后主要用于库克海峡的航线运营。

【中船广船国际承接新西兰2艘新型客滚船订单】格隆汇11月27日｜中船广船国际携手新西兰一公司签署2艘新型客滚船建造合同，我国造船厂在手订单再次增加。格隆汇11月27日｜中船广船国际携手新西兰一公司签署2艘新型客滚船建造合同，我国造船厂在手订单再次增加。