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消息称美伊停火协议或将在6日生效格隆汇4月6日｜路透6日援引一位消息人士的话说，美国和伊朗已收到关于停火协议的方案，该方案可能在6日生效。消息人士称，巴基斯坦已拟定一份结束冲突的框架方案，并已与美伊进行沟通。该方案拟先实现立即停火、重新开放霍尔木兹海峡，随后在15至20天内达成最终协议。最终协议或将包括伊朗承诺不寻求核武器，以换取制裁解除及被冻结资产解冻。
格隆汇4月6日｜科威特卫生部：科威特北部居民区遭伊朗袭击后，有六人受伤。
亚航长程票价最高上涨40% 首席执行官称因伊朗冲突所致格隆汇4月6日｜据彭博，马来西亚廉价航空公司亚航长程将机票价格上调最高40%，并将燃油附加费提高了20%，此前伊朗冲突爆发后航空燃油成本上涨逾一倍。集团首席执行官Bo Lingam周一在媒体吹风会上表示，平均航空燃油成本已从此前约每桶90美元飙升至约200美元，并称这是该航空公司面临的最严峻挑战。
前北约欧洲高层：若美国真想“离婚” 没问题！格隆汇4月6日｜据英国泰晤士报，当地时间4月5日，针对美国总统特朗普近期表态称正“认真考虑”让美国退出北约，并将北约称为“纸老虎”一事。前北约欧洲盟军司令部副参谋长、退役法国中将米歇尔・雅科夫列夫表示：欧洲的北约成员以及加拿大应当一起告诉美国，如果美国“硬要离婚”，这没问题；假如美国真的退出北约，意味着它将放弃在欧洲的31处永久性军事基地。欧洲需要正面应对来自美国的“霸凌”，以此让美国“重拾理智”。
格隆汇4月6日｜日本央行名古屋分行行长：该地区部分企业担心，外汇市场波动及中东冲突带来的不确定性会通过恶化家庭和企业信心而损害经济。
韩国计划将可再生能源发电占比提升至20%格隆汇4月6日｜韩国气候能源环境部6日宣布，韩国计划到2030年将可再生能源发电占比提升到至少20%，以降低对进口能源的高度依赖，并应对高端产业发展带来的电力需求增加。根据气候能源环境部在内阁会议上汇报的这项计划，韩国将大力发展太阳能与风能发电，到2030年将可再生能源供电规模扩大至100吉瓦，到2040年逐步关停60座燃煤电厂。该部门还表示，将力争使新能源汽车占新车销量比例到2030年达到40%。
司美格鲁肽口服减重药已开出超60万张处方诺和诺德CEO：减重药市场目前仅触及“皮毛”格隆汇4月6日｜据诺和诺德最新披露的数据，目前旗下司美格鲁肽口服减重药的处方量超过60万张。瑞银集团(UBS)估计，礼来公司的口服减重药物与诺和诺德的口服版司美格鲁肽在2026年合计将创造约50亿美元的收入。不过，在诺和诺德CEO看来，减重药市场规模庞大，制药行业目前仅触及“皮毛”。他表示，包括诺和诺德、礼来以及美国的多款减重药复方制剂生产商在内，目前所提供的减重药合计仅能满足10%至15%的肥胖症患者需求。
伊朗高级官员：不会以“临时停火”为交换条件重新开放霍尔木兹海峡格隆汇4月6日｜据路透援引伊朗高级官员表示，伊朗不会接受设定最后期限或施加压力以迫使其作出决定。伊朗不会以“临时停火”为交换条件重新开放霍尔木兹海峡。伊朗认为美国尚未做好实现永久停火的准备。
俄航天集团：俄计划逐步研发载人登陆火星的技术格隆汇4月6日｜俄罗斯国家航天集团总经理巴卡诺夫表示，俄罗斯将逐步研发有助于在不危害宇航员身体健康的情况下组织火星载人考察任务的技术。据他说，人类已经掌握了飞往不远的星球的技术，已经开展了载人登月飞行，自动航天器也已经被送上火星。
联黎部队警告其驻地附近的军事行动或引发回击格隆汇4月6日｜联合国驻黎巴嫩临时部队(联黎部队)5日发表声明说，对黎巴嫩真主党武装人员和以色列国防军在其驻地附近发起的军事行动表示关切，警告此类行为可能引发联黎部队的回击。
西班牙3月失业人数月率升至0.9%格隆汇4月6日｜西班牙3月失业人数月率 0.9%，前值0.15%；失业人数变化 -2.29万人，前值0.36万人。
格隆汇4月6日｜韩国总理：与经济基本面的其他指标相比，韩元的走势过度疲软。
知情人士：美伊已收到结束敌对状态的方案先实现停火、再签署最终协议格隆汇4月6日｜有媒体援引知情人士透露，最终美伊停火协议提案内容包括，伊朗放弃核武器，换取制裁解除和冻结资产解冻。结束中东敌对状态的计划需在周一前达成一致。如果达成一致，该计划将促成立即停火、重新开放霍尔木兹海峡，并在15至20天内达成最终协议。巴基斯坦陆军参谋长分别与美国副总统万斯、特使维特科夫以及伊朗外长阿拉格奇通电话。伊朗和美国已收到结束敌对状态的方案，该计划为两级协议：先实现停火，再达成最终协议。
伊朗称全国131处文化遗产遭美以袭击破坏格隆汇4月6日｜据央视，伊朗文化遗产、旅游和手工业部部长阿米里当地时间4月6日称，全国131处文化遗产因美以袭击而遭到破坏。
消息称宁德时代将雄心拓展至远洋计划今年将其海洋事业部规模扩大一倍格隆汇4月6日｜据英国金融时报，全球最大的电池制造商宁德时代决定“全力以赴”推动全球航运业的电动化进程，试图将其在电动汽车领域的成功经验复制到海上领域。作为宁德时代对这一领域投入决心的体现，负责其海洋业务部门的Su Yi表示，她计划今年将团队规模扩大一倍多，达到约500 人。Su表示，目前的重点是生产出能满足在水上运行的“极高”要求的电池，包括电池单元的长寿命以及在海洋环境中的安全性。宁德时代拒绝提供销售目标，但一位发言人表示，其对“强劲的市场潜力”“非常有信心”。

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