安车检测：设备与运营双驱动，车检龙头拐点将至

【东财汽车】安车检测：设备与运营双驱动，车检龙头拐点将至

＃新能源汽车保有量呈高速增长态势。据公安部统计，2023年全国汽车保有量达3.36亿辆，其中新能源汽车2041万辆，占汽车总量的6.07％；2023年新注册登记新能源汽车743万辆，占总登记数的30.25％，与2022年相比增加207万辆，增长38.76％。随着新能源汽车保有量的大幅增长，保障其运行安全的势在必行。

＃新能源车检测新规叠加设备更新政策，＃公司检测设备业务有望充分受益。2023年6月30日，《新能源汽车运行安全性能检验规程》征求意见稿发布，拟对新能源车电池、驱动电机、电控系统、电气等运行安全性能进行补充检验，新规有望带来新能源检测设备采购需求的大幅增长。另外，近期国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，有望加速现有机动车检测设备更新进程。公司检测设备业务短期有望受益于检测新规和设备更新政策的呈现较大业绩弹性。

＃新规推出有望带动检测运营业务回暖。据乘联会秘书长崔东树数据，2023年，全国出租网约车增加新车85万台，同比增长18％，其中新能源出租网约车增长74万台，同比＋23％，占比高达87％。2022年国家四部门调整车检周期，其中营运载客汽车检测频次变化不大：5年以内每年检验一次，超过5年每半年一次，新能源汽车检验新规推出有望带动检测运营行业回暖。

＃加大布局机动车检测运营市场，现金流业务有望增厚利润空间。截至2023年底公司直接运营的检测站数量为52家。目前，国内机动车检测行业多为零散经营，规范化程度参差不齐，公司通过连锁运营，一方面可以为车主解决流程复杂、等待时间长、服务质量差等痛点，另一方面可以为公司带来稳定现金流。另外，公司利用在手检测站开拓二手车过户、保险代理等增值服务，单站运营利润有望进一步增厚。