充电桩板块再迎政策利好，还有大玩家联姻进场，机构：行业景气度向上

12月8日，充电桩板块再次活跃，截至发稿南京公用、四川金顶涨停，华工科技、动力源涨超6%，铭利达、南网储能等跟涨。

消息面，12月7日，国务院正式发布了《空气质量持续改善行动计划》，该计划旨在通过一系列措施，加快提升机动车清洁化水平，以改善空气质量。其中，新能源汽车及相关的快速充电行业成为了此次计划的重点关注领域，有望受益于政策的大力推动。

再迎政策红利加持

昨晚国务院接连放出两大利好，一是关于新能源，二是上海自贸区。涉及到的都是大A低估板块。

其中充电桩方面，《计划》提出加快提升机动车清洁化水平。重点区域公共领域新增或更新公交、出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中，新能源汽车比例不低于80%。鼓励各地对新能源城市公共汽电车充电给予积极支持。力争到2025年，重点区域高速服务区快充站覆盖率不低于80%，其他地区不低于60%。

这一目标的设定，无疑为快速充电行业的发展提供了明确的方向和保证。

据中国充电联盟数据显示，2023年1-10月，充电基础设施增量为274.4万台，其中公共充电桩增量为72.8万台，随车配建私人充电桩增量为201.7万台，同比上升29.4%。截止2023年10月，全国充电基础设施累计数量为795.4万台，同比增加68.9%。

此外，据中国汽车工业协会统计分析，2023年10月，进入金秋十月，多地车展与促销活动火热进行，各大车企新车型持续发布，进店客流显著增加，进一步拉动汽车消费。10月，新能源汽车产销分别完成98.9万辆和95.6万辆，同比分别增长29.2%和33.5%，市场占有率达到33.5%。

中航证券表示，近年来新能源汽车渗透率持续攀升，快速增加的保有量推动充电桩等相关配套设施需求不断提升，充电桩板块有望迎来快速发展。

行业消息不断，还有大玩家加入

近日，梅赛德斯-奔驰和宝马两大德国巨头联手扔下了一枚重磅炸弹，宣布成立一家合资企业，致力于在我国运营超级充电网络。这一消息无疑在新能源汽车领域掀起了巨大波澜。奔驰和宝马在华共建充电网络意味着它们将进一步扩大在中国新能源汽车市场的影响力，并试图在未来的竞争中抢占先机。

根据协议，宝马和奔驰将利用其在全球和中国市场的充电运营经验及对中国新能源汽车市场的洞察，为中国客户量身定制快速、便捷、可靠的充电解决方案。至2026年底，该合资公司计划在中国建设至少1000座具备先进技术的超级充电站，约7000根超充桩。

这两巨头可不得了，宝马一年在华销售80万辆，奔驰一年在华销售75万辆，随着豪华车电动化的趋势，宝马纯电销量暴涨了两倍多，奔驰电车的销量也是翻倍增长，充电网络的建设迫在眉睫！但万万没想到，这两个千年大冤家竟然会写手共建超级充电网络，堪称世纪大和解！

除此外，近期，关于充电站的消息不断。

据华为数字能源官微，12月7日，华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙在海口举行的2023世界新能源汽车大会（WNEVC）上表示，华为数字能源将携手客户、伙伴，计划于2024年率先在全国340多个城市和主要公路部署超过10万个华为全液冷超快充充电桩，实现“有路的地方就有高质量充电”。

12月1日，长沙小米景明科技有限公司成立，注册资本500万人民币，经营范围含电动汽车充电基础设施运营、充电控制设备租赁、电池零配件销售、电池销售、小微型客车租赁经营服务、机动车充电销售、集中式快速充电站、代驾服务、汽车销售等，由小米景明科技有限公司全资持股。

11月28日，智界S7及华为全场景发布会上，余承东表示：“鸿蒙智行充电服务接入全国340+城市，4500+高速充电站，70万+公共充电枪，预测到2024年底，华为600KW全液冷超级快充将部署超过10万个。”

同日，特斯拉官方宣布中国大陆地区特斯拉全场景充电网络开放升级，家庭充电产品系列、目的地充电站、超级充电站支持更多非Tesla车辆。

总体而言，随着全球对可再生能源和电动汽车的关注度不断提高，充电桩行业正迅速崛起，成为一个充满机遇和挑战的新兴市场。