美银美林发报告指参与了比亚迪(01211.HK)在业绩後的分析员会议,所得知是公司对下半年电动车销售看法更保守;推出的新型号「汉」将搭配磷酸铁锂电池;新的混能车可能於2020年推出,希望抢占插电混能车市场份额。
(行情来源:富途证券)
管理层预期第三季纯利为1-3亿元人民币,该行降2019-21年每股盈利预期14%、17%及7%,以反映销售增长放慢,和因补贴下降而造成利润下降,维持“跑输大市”评级,目标价由30.3港元降至30港元。
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管理层预期第三季纯利为1-3亿元人民币,美银美林降2019-21年每股盈利预期14%、17%及7%。
美银美林发报告指参与了比亚迪(01211.HK)在业绩後的分析员会议,所得知是公司对下半年电动车销售看法更保守;推出的新型号「汉」将搭配磷酸铁锂电池;新的混能车可能於2020年推出,希望抢占插电混能车市场份额。
管理层预期第三季纯利为1-3亿元人民币,该行降2019-21年每股盈利预期14%、17%及7%,以反映销售增长放慢,和因补贴下降而造成利润下降,维持“跑输大市”评级,目标价由30.3港元降至30港元。
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