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沛然环保(08320.HK)中期由盈转亏107万港元

2021年11月08日 20时57分 362

格隆汇11月8日丨沛然环保(08320.HK)公告，截至2021年9月30日止六个月，公司收益2090.5万港元，同比增长12.4%；公司拥有人应占亏损107万港元，上年同期溢利157万港元。

于2021年9月30日，集团有105个（于2020年9月30日：90个）可持续发展及环境顾问项目正在进行，主要来自物业发展商、承包商、建筑师、设计师及政府机关。

实时快讯

格隆汇2月7日｜乌克兰能源部长：俄罗斯对乌克兰能源设施发动大规模袭击。
威胜信息：打造全国首个装配式智慧消防站格隆汇2月7日｜威胜信息消息，2月5日，建筑面积922平方米的湘江新区银桥消防救援站正式挂牌驻勤。作为全国首个新型装配式模块化智慧消防站，这个从吊装到建成仅用60天的消防救援站，不仅刷新了消防站建设的行业速度，更标志着威胜信息以物联网+AI技术为核心的智慧消防解决方案成功落地国家级示范项目。作为该项目创新联合体的核心成员，威胜信息深度参与项目全流程。
索尼称将在游戏制作中大量使用AI，喊话创作者“不必害怕”格隆汇2月7日｜当地时间 6日，索尼称计划在未来的游戏开发中广泛使用 AI 技术。索尼首席财务官陶琳认为，AI 只是提高效率的工具，并不是对创作者的威胁。它可以加快制作进度，但无法取代整个开发团队，更不可能独立成为一项业务。据悉，索尼的策略并非让 AI 主导开发或成为业务核心，而是将其作为辅助手段，整合嵌入到制作流程中，帮助开发人员更高效地完成工作。
OpenAI首款硬件命名曝光有望今年发售格隆汇2月7日｜博主@智慧皮卡丘今天在 X 平台发布推文，透露 OpenAI 的首款硬件名为 Dime（直译为 10 美分），是一款类似苹果 AirPods 的耳机产品。在发展战略方面，消息源透露 OpenAI 搁置此前爆料的激进方案，该公司原本计划打造一款“类手机”架构的革命性设备，其内部堆料豪华，不仅拥有独立的算力，物料成本（BOM）甚至媲美智能手机。而 OpenAI 目前倾向于“先易后难”，优先开发一款功能相对单一、更接近传统形态的 AI 音频耳机。促成这一战略急转弯的核心原因，在于居高不下的硬件成本。爆料指出，当前存储芯片供应短缺，导致组件价格飙升，导致打造一款“高算力耳机”的成本变得难以取得合理商业回报。基于当前的供应链环境，OpenAI 重新规划了发布时间表。报告显示，这款代号为 Dime 的基础版 AI 耳机有望在 2026 年推向市场。公司计划先通过这款门槛较低的产品在硬件领域站稳脚跟，积累用户数据与市场反馈。
重庆“免批环评”为企业减负审批时间压缩至2天格隆汇2月7日｜据央视，从重庆市生态环境局获悉，重庆依托两江新区和巴南区的三个试点园区开展环评“加减法”，探索实施“豁免审批+许可衔接”机制，企业仅需提交核心材料即可实现“免批环评”直发证，审批时间从3个月压缩至2个工作日，效率提升超95%。（央视新闻）
美政府寻求加快遣返此前被执法人员扣押的5岁男童格隆汇2月7日｜据央视，当地时间2月6日，美国政府正在寻求加快遣返1月曾被移民执法人员拘留的5岁男孩利亚姆·科内霍·拉莫斯及其家人。原定于本月晚些时候举行的利亚姆一家的庇护听证会被提前到6日举行。有律师称，美国政府是在寻求加快遣返，此举“非同寻常”，可能“有报复性”。美国国土安全部助理部长麦克劳夫林称，此次听证会是常规的标准遣返程序，没有报复性。利亚姆一家没有被加快遣返。美国移民与海关执法局人员1月20日在明尼苏达州明尼阿波利斯市郊区拘留了利亚姆和他的父亲。有消息称，执法人员为了入室执法，利用这名5岁男孩去敲门引诱他的家人开门。相关视频公布后引发舆论关注。这对父子目前已获释并回到位于明尼苏达州的家中。
国际能源署：可再生能源与核电2030年将提供全球一半电力格隆汇2月7日｜国际能源署6日发布的报告预测，从现在到2030年，全球电力需求年均增速将超过3.5%，到2030年，全球电力结构中可再生能源与核电的合计占比将升至50%。这份关于全球电力系统与市场的年度报告《电力2026》说，从现在到2030年，电力需求增速预计至少为整体能源需求增速的2.5倍，驱动因素包括工业用电上升、电动汽车持续普及、空调用电增加以及数据中心与人工智能用电增加等。新兴与发展中经济体仍是电力需求增长的主要引擎，发达经济体用电量在经历15年的增长停滞后也开始上升。
格隆汇2月7日｜波兰航空导航服务局：为确保军事航空的自由运作，热舒夫和卢布林的机场已暂时停止运营。
海口开通2026年首条第五航权客运航线格隆汇2月7日｜据央视，昨晚（6日），海口美兰国际机场迎来今年首条第五航权客运航线——法兰克福（飞往）曼谷（飞往）海口航线正式开通。该航线由德国神鹰航空执飞，采用空客A330机型，每周一、周五各执飞一班。“第五航权”即第三国运输权，是指一个国家或地区的航空公司在经营某条国际航线的同时，获得在第三国经停并装载客货的权利。第五航权可以通过拓展航线网络弥补直航航班客、货源不足的问题，避免运力浪费，增加营运收入，旅客可以借由第五航权航线体验异国飞行服务。
美明尼苏达州州长：移民执法行动给该州经济造成长期损害格隆汇2月7日｜据央视，美国明尼苏达州州长蒂姆·沃尔兹近日在社交媒体发文称，美联邦政府在该州展开的大规模移民执法行动正在对当地经济造成长期损害，应该立即结束。他同时转发一篇媒体对明尼阿波利斯市官员的采访，该官员称，移民执法行动致使明尼阿波利斯市经济遭受重创，最新数据显示，该市每周的经济损失高达2000万美元。
格隆汇2月7日｜美国联邦航空局航行通告：波兰卢布林与热舒夫管制区/终端管制区因涉及确保国家安全的计划外军事活动而暂时不可用。
史上最严！币圈大变天虚拟货币正迎来国内多部门的最强监管格隆汇2月7日｜据北京商报，从境内禁令到跨境全链条管控，虚拟货币正迎来国内多部门的最强监管。2月6日，中国人民银行、中国证监会等八部门联合发布《关于进一步防范和处置虚拟货币等相关风险的通知》，除了再度明确虚拟货币相关业务活动属于非法金融活动外，也首度提到境内外任何单位和个人不得在境外发行挂钩人民币的稳定币，强调在境内开展现实世界资产(RWA)代币化活动以及提供有关中介、信息技术服务等，涉嫌非法发售代币票券、擅自公开发行证券、非法经营证券期货业务、非法集资等非法金融活动，应予以禁止。这场被业内称为“史上最严”的监管升级，不仅将境内虚拟货币业务彻底“围堵”，更是将触角延伸至境外发行环节。博通咨询首席分析师王蓬博表示，境内外任何单位和个人不得在境外发行挂钩人民币的稳定币的规定，会直接掐断国内机构相关稳定币的发行源头。对这类稳定币的发行、流通、交易全产业链形成冲击，目前稳定币市场的现状是境外已有部分挂钩人民币的稳定币存在，且部分币种无合规发行资质、资金池管理不透明，还存在借助离岸市场向境内传导的情况，需要注意的是这类稳定币可能成为违规跨境转移资金的载体，也会对我国货币流通秩序和外汇管理形成潜在影响，后续相关币种的流通和交易环节也会失去向境内渗透的基础。
求是网：如何理解我国金融“大而不强”？我国股市债市规模名列世界前茅但规模优势尚未充分转化为支撑高质量发展的效能格隆汇2月7日｜求是网发表评论文章称，金融是现代经济的核心，是国家核心竞争力的重要组成部分，也是大国博弈的必争之地。我国虽然已是金融大国，但总体上大而不强。所谓大而不强，核心是“量”的优势尚未系统性地转化为“质”的胜势与“制”的主动。对照关键核心金融要素的建设目标，集中体现为三方面的落差。一是有“规模”而缺“效能”。我国银行体量、股市债市规模、外汇储备名列世界前茅，但规模优势尚未充分转化为支撑高质量发展的效能。在服务科技自立自强、推动产业转型升级、有效管理复杂风险等方面，金融体系的精准性、适配性和韧性仍显不足。二是有“网络”而缺“枢纽”。我们建成了领先的金融基础设施和覆盖广泛的国内金融网络，但其配置全球资本、掌握关键定价、辐射国际市场的枢纽功能还显不足。三是有“实践”而缺“定义”。我们在维护金融稳定、发展普惠金融、探索绿色和数字金融方面积累了行之有效的“中国实践”，但将其上升为国际标准、转化为制度性话语权、塑造为全球叙事的能力仍显薄弱，实现从实践贡献者向规则定义者的转变任重道远。破解这些“大而不强”的深层矛盾，是迈向金融强国必须突破的核心瓶颈，也是衡量金融能否真正肩负起“国之大者”时代使命的根本尺度。这就要求我们以高度的历史主动，坚定不移走中国特色金融发展之路，加快构建中国特色现代金融体系，积极培育中国特色金融文化，推动我国从金融大国迈向金融强国。
黄仁勋谈科技行业AI“烧钱潮”：“合理适当”的良性循环，只要盈利就会持续翻倍格隆汇2月7日｜英伟达CEO黄仁勋在节目中表示，科技行业在人工智能基础设施方面不断增长的资本支出是合理、适当且可持续的。原因在于所有这些公司的现金流都将开始增长。黄仁勋发表这番言论之前，英伟达的主要客户 Meta、亚马逊、谷歌和微软在过去两周内相继公布了最新财报。它们告诉投资者，计划大幅增加在人工智能基础设施方面的投入。华尔街对支出激增的反应不一，Meta和Alphabet的股价上涨，但亚马逊和微软的股价却受到冲击。黄仁勋说：“只要人们继续为人工智能付费，人工智能公司能够从中获利，它们就会不断翻倍、翻倍、翻倍、翻倍。”
2月6日全社会跨区域人员流动量完成21125.7万人次格隆汇2月7日｜来自综合运输春运工作专班数据显示，2026年2月6日（春运第5天），全社会跨区域人员流动量21125.7万人次，环比增长7.6%，比2025年同期（星期六）增长1.2%。其中：铁路客运量1284.5万人次，环比增长9.2%，比2025年同期下降4.5%。公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）19535万人次，环比增长7.6%，比2025年同期增长1.6%。其中，公路营业性客运量3296万人次，环比增长5.8%，比2025年同期增长3%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量16239万人次，环比增长8%，比2025年同期增长1.3%。水路客运量65.6万人次，环比下降8.6%，比2025年同期下降4.8%。民航客运量240.6万人次，环比增长2.6%，比2025年同期增长7.9%。