机构:中泰证券
研究员:何俊艺/白臻哲
盈利能力改善。Q2 公司毛利率10.8%,同比+1.1pp,环比-0.1pp。公司销售/管理/研发/财务费用率分别+3.8%/+2.2%/+2.6%/+0.4%,分别同比+0.35/-0.2/-0.5/+0.5pp,分别环比+0.2/-0.4/+0.0/+0.0pp。期间费用率6.45%,同比+0.7pp,环比-0.2pp。综合来看,公司净利率2.1%,同比+0.1pp,环比-0.9pp。
毛利率同比增长得益于重卡持续增长,产品结构优化。上半年实现销售10.06 万辆,同比增长39.3%,占有率13.7%,同比提升1.6 个百分点。其中,重卡销售9.00 万辆,同比增长35.3%,占有率13.6%,同比增长1.3 个百分点。国内更新+出口共振。
轻卡龙头地位稳固,新能源稳中有进。上半年实现销售23.5 万辆,同比增长2.4%,占有率18.3%,同比增长0.1 个百分点,国内市场传统能源与新能源实现双第一。新能源销量59,095 辆,同比增长17.9%,占有率10.8%,同比降低1.7 个百分点。公司将进一步构建核心模块全面自主研发与自制体系,加大核心三电自研降本,推动盈利结构优化,在竞争加剧中保持稳步增长。
出口业务成为强劲第二引擎。上半年公司实现出口10.9 万辆,同比增长38.9%,占有率16.4%,同比增长0.8 个百分点。受益于属地化制造与“产品+技术+生态”出海模式,渠道与供应链自主性增强,可持续性强。
盈利预测:预计2026-2028 年公司归母净利润分别为19.5/25.0/31.3 亿元(2026-2028 前值为21.3/26.9/34.7 亿元),下调原因是汇兑损失超预期。2026-2028 年对应PE 分别为10.7/8.4/6.7,维持“买入”评级。
风险提示:出口销量不及预期
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