机构:国投证券
研究员:杨雨南/姜瀚成/冯鑫
此外,根据10 月9 日公告,公司向全资子公司德兰航宇增资3 亿元,用于摩洛哥海外项目,持续拓展境外“两机”业务。
海外长协落地,燃机领域高景气度,公司在手订单充沛公司海外业务持续发力,6 月16 日,公司与贝克休斯针对LT16 机型及多项核心重点机型,正式签署长期SSA 战略供货协议,锁定未来五年各主力型号增量;7 月10 日,公司发布自愿性披露公告,与某国际商用航空发动机领域客户签署长协,为其供应某型号航空发动机的低压转子部件(高级别转动件)产品。自2028 年该产品批产开始计算,8 年协议期内预计采购总金额约2.4 亿元人民币,实现了公司产品线向转动件领域的延伸。上半年看,公司在手订单持续增长。依据客户已下订单统计,在手订单总额为35.15 亿元,同比+19.64%;同时,根据已签订的长期协议及与客户确认的排产计划,按相应价格预估的长协期间在手订单金额约53.61 亿元,同比+76.93%,其中,报告期内新增预测长协订单主要来源于燃气轮机业务领域。综上,截至26H1,公司合计在手订单约为88.76 亿元,同比+48.73%。
投资建议:
我们预计公司26/27/28 年净利润分别为3.02/4.1/5.09 亿元,增速分别为62.6%/35.6%/24.1%。我们选择派克新材、中航重机、三角防务为可比公司,2026/2027 年可比公司平均PE 为36/22 倍,考虑公司海外长协不断落地,在手订单充沛,燃机领域高景气度,我们审慎给予公司2027 年24 倍PE,12 个月目标价为51.6 元,首次给予买入-A 投资评级。
风险提示:国际市场 需求不及预期;产能建设不及预期。
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