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VSING(08292.HK)：中期股东应占亏损403.7万令吉

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格隆汇8月28日丨VSING(08292.HK)公布中期业绩，截至2026年6月30日止六个月，实现收益5414.1万令吉，同比减少3%；毛利为964.1万令吉，同比增长35.6%；公司拥有人应占亏损403.7万令吉，上年同期公司拥有人应占亏损263.9万令吉；基本每股亏损0.37令吉仙。

实时快讯

美国FTC考虑就内容政策对YouTube提起诉讼格隆汇8月28日｜据彭博引述知情人士称，美国联邦贸易委员会(FTC)正就Alphabet旗下YouTube是否因暂停或降低用户及内容排名而违反消费者保护法一事，展开调查的最终阶段。报道指，FTC自去年起已对YouTube展开调查，并可能提起诉讼，但调查最终也有可能在不采取执法行动的情况下结束。此次调查的核心在于，YouTube的内容政策是否在告知用户可发布哪些内容方面存在误导，却在事后将相关内容下架或封禁账号。
ETF资金流|资金净流出电网设备ETF、证券ETF、港股创新药ETF、科创芯片ETF等格隆汇8月28日｜8月27日资金净流出居前的ETF以核心宽基品种、科创板相关产品、半导体及电力设备方向为主，整体流出结构相对集中。科技与半导体方向同样承受较为明显的资金净流出压力。科创芯片ETF华安（588290）净流出3.16亿元，规模约55.38亿元；科创芯片ETF嘉实（588200）净流出2.99亿元，规模约508.02亿元；半导体ETF国联安（512480）净流出2.89亿元，规模约203.27亿元；科创半导体ETF华夏（588170）净流出2.56亿元，规模约453.34亿元；芯片ETF华夏（159995）净流出2.33亿元，规模约284.60亿元。五只科技类ETF合计净流出约13.93亿元，方向主要集中在科创板相关的芯片与半导体品种。金融板块内部分化明显。证券ETF国泰（512880）净流出3.57亿元，规模约634.79亿元；券商ETF华宝（512000）净流出2.14亿元，规模约386.52亿元；银行ETF华宝（512800）净流出2.62亿元，规模约98.78亿元。三只非银及银行ETF合计净流出约8.33亿元，反映在大类板块层面，非银金融与银行方向均出现一定赎回。电力设备方向，电网设备ETF华夏（159326）净流出3.9亿元，规模约204.14亿元；电网设备ETF国泰（561380）净流出1.91亿元，规模约48.91亿元。两只电力设备ETF合计净流出5.81亿元。跨境与商品方向，港股创新药ETF广发（513120）净流出3.18亿元，规模约261.36亿元；黄金股ETF永赢（517520）净流出2.61亿元，规模约153.29亿元。债券ETF中，30年国债ETF博时（511130）净流出2.63亿元，规模约210.97亿元，是当日唯一进入流出前二十榜单的债券ETF。
两部门：鼓励金融机构加大物流、交通领域金融支持格隆汇8月28日｜国家发展改革委、交通运输部联合印发《物流网建设实施方案》。方案提到，鼓励金融机构加大物流、交通领域金融支持，为物流网建设提供成本合理、期限匹配的信贷资金，提高资金使用效率。将物流网领域设施建设项目及空间布局统筹纳入国土空间规划并在“一张图”上落位，合理保障项目用地需求，增加混合用地供给，依法依规做好土地、水域、空域等要素保障。
1至7月全国社会物流总额214.5万亿元同比增长5.0%格隆汇8月28日｜据央视，今年1—7月份，全国社会物流总额214.5万亿元，同比增长5.0%。社会物流总额保持稳定增长，需求结构有所优化。具体来看，工业品物流基本盘稳定，结构升级态势愈发明显。1—7月份，工业品物流总额同比增长5.3%。其中，传统采矿类物流需求偏弱，而制造业物流仍为增长核心引擎。7月份制造业相关物流需求同比增长5.5%，增速较全部工业品物流高出1个百分点。其中，装备制造物流需求同比增长12.3%，高技术制造相关物流需求增长16.9%。
台股涨超1%格隆汇8月28日｜台股高开，台湾加权指数涨1.26%，报46552.23点。
两部门：推进铁水联运设施建设加快沿海港口多式联运港区集疏运铁路建设格隆汇8月28日｜国家发展改革委、交通运输部印发《物流网建设实施方案》，其中提到，健全多式联运和集疏运体系。实施多式联运攻坚行动，大力发展多式联运，加快更新改造和建设一批联运功能突出的主要货运节点。推进铁水联运设施建设，加快沿海港口多式联运港区集疏运铁路建设，新建和改扩建联运换装场地，配套建设铁路集装箱堆场，配备适用于多式联运的标准化集装箱和专用平车。有效协同水网建设，发挥水运成本低的优势，强化内河水运和国际海运有效衔接，完善联运中转码头布局，鼓励发展特定航线江海直达运输。完善物流通道关键节点集疏运体系，推动铁路专用线、公路联络线、内河连接航道、皮带管廊等设施建设，对有需要的铁路专用线实施提质扩能改造，拥堵进出港公路开展快速化改造。
ETF资金流|资金净流出科创50ETF、沪深300ETF、上证50ETF等格隆汇8月28日｜8月27日资金净流出居前的ETF以核心宽基品种。科创50ETF华夏（588000）净流出16.88亿元，最新规模约894.72亿元；沪深300ETF华泰柏瑞（510300）净流出12.83亿元，规模约1107.33亿元；上证50ETF华夏（510050）净流出10.19亿元，规模约210.16亿元；上证指数ETF富国（510210）净流出6.78亿元，规模约153.78亿元；沪深300ETF易方达（510310）净流出4.86亿元，规模约522.94亿元；科创50ETF易方达（588080）净流出5.38亿元，规模约427.43亿元；科创50ETF广发（588060）净流出2.04亿元，规模约77.61亿元。上述七只核心宽基ETF合计净流出约58.96亿元，是宽基指数ETF大类37.09亿元净流出的主要构成。
格隆汇8月28日｜富时中国A50指数期货开盘下跌0.05%。
国内期货早盘开盘多数上涨格隆汇8月28日｜SC原油涨超4%，焦煤、低硫燃料油(LU)、豆油涨近2%，焦炭、硅铁、沪银、钯、丙烯、豆二、沪铅涨超1%；纸浆跌超1%，不锈钢(SS)、豆一、沪锌跌近1%。
昨日ETF资金整体净流出67.71亿元格隆汇8月28日｜数据显示，2026年8月27日，ETF资金整体净流出67.71亿元，股票型净流出88.73亿元，宽基型净流出37.09亿元。当日ETF资金净流出榜单排名前3依次为：华夏上证科创板50成份ETF(588000)净流出16.88亿元，华泰柏瑞沪深300ETF(510300)净流出12.83亿元，华夏上证50ETF(510050)净流出10.19亿元。
ETF资金流|中证500ETF、有色金属ETF、红利低波ETF等获得资金增持格隆汇8月28日｜8月27日资金净流入居前的产品中，宽基指数ETF占据重要位置，红利低波与细分主题类品种亦获得不同程度增持。宽基指数ETF中，中证500ETF南方（510500）净流入18.51亿元，规模约430.64亿元；中证A500ETF易方达（159361）净流入6.30亿元，规模约293.80亿元；中证1000ETF南方（512100）净流入5.28亿元，规模约213.01亿元；中证2000ETF华泰柏瑞（563300）净流入1.61亿元，规模约70.22亿元；中证1000ETF华夏（159845）净流入1.25亿元，规模约70.34亿元；中证A500ETF摩根（560530）净流入1.25亿元，规模约49.27亿元；创业板ETF易方达（159915）净流入2.39亿元，规模约656.24亿元；创业板50ETF华安（159949）净流入1.49亿元，规模约251.22亿元。红利低波相关品种亦表现较为集中。红利低波ETF华泰柏瑞净流入1.94亿元，规模约332.60亿元；红利低波ETF易方达净流入1.86亿元，规模约129.25亿元；红利低波50ETF南方净流入1.27亿元，规模约200.60亿元；红利ETF易方达净流入1.19亿元，规模约187.95亿元。主题及行业ETF中，有色金属ETF南方（512400）净流入3.69亿元，规模约270.67亿元，是当日权益类ETF中流入规模仅次于中证500ETF南方的产品；半导体设备ETF国泰（159516）净流入2.68亿元，规模约448.54亿元；化工ETF鹏华（159870）净流入0.99亿元，规模约135.80亿元。
两市融资余额较上日增加113.06亿元格隆汇8月28日｜截至8月27日，上交所融资余额报13490.75亿元，较前一交易日增加49.28亿元；深交所融资余额报12790.04亿元，较前一交易日增加63.78亿元；两市合计26280.79亿元，较前一交易日增加113.06亿元。
两部门：加快物流设施设备数智化转型升级格隆汇8月28日｜国家发展改革委、交通运输部印发《物流网建设实施方案》，其中提到，加快物流设施设备数智化转型升级。建设智慧物流枢纽、智慧物流园区、智慧物流场（港）站，集群化部署物流智能感知设备和智能终端。加快数智化仓库改造升级，深化各类信息系统集成应用，支持国产系统研发推广。鼓励发展基于设施设备运行数据、货物流转信息数据的物流领域人工智能大模型，促进实现“人工智能+”物流综合调度，加快推进商业化应用。推进数智交通走廊建设，加快骨干高速公路、国家高等级航道、主要港口、铁路物流场站、枢纽机场数智化改造。加快物资储备设施信息化建设，部署智能化装备设备，实现入库、储存、出库全流程数智化管理。
国家发展改革委、交通运输部联合印发物流网建设实施方案格隆汇8月28日｜近日，经国务院同意，国家发展改革委、交通运输部联合印发《物流网建设实施方案》。《实施方案》围绕物流网建设的重点环节，部署了七个方面17项重点任务。一是推进物流枢纽建设和互联互通，包括提升重要物流枢纽组网运行质效、发挥物流枢纽辐射带动作用等，推动枢纽从单点布局向功能性组网发展。二是提升物流通道承载力，包括完善国内骨干物流通道、健全多式联运和集疏运体系等，强化铁路、公路、水运、航空等不同运输方式衔接。三是补齐城乡物流设施短板，包括提升城市物流设施功能、完善农村物流设施、健全重要物资仓储设施和应急物流设施等，提升城乡物流服务质效。四是织密国际物流设施网络，包括筑牢国际物流境内支撑、夯实国际物流服务保障基础等，提升国内国际物流融合衔接能力。五是推动物流设施设备数智化绿色化发展，包括加快物流设施设备数智化转型升级、推广绿色设施设备、研制应用新型物流装备等，创新引领物流领域新质生产力。六是提高物流信息共享利用水平，包括推动物流信息标准化规范化、扩大物流信息互联互通和共享开放等，促进物流市场供需有效衔接和全社会物流资源优化配置。七是加大政策支持引导，包括培育壮大物流企业、完善规则标准体系、优化要素供给等，优化物流网建设的政策环境。
两部门：培育具有国际竞争力的交通物流领军企业和综合物流集成商形成一批专业化物流服务企业格隆汇8月28日｜国家发展改革委、交通运输部印发《物流网建设实施方案》，其中提到，培育壮大物流企业。培育具有国际竞争力的交通物流领军企业和综合物流集成商，形成一批专业化物流服务企业。鼓励具备资源整合能力的物流企业通过兼并重组、战略合作等方式，在物流网建设中发挥串接作用，深化一体化、网络化运营，发展新业态新模式新场景，提升物流网组网运行质效。发挥铁路运输成本低和碳排放低的相对优势，拓展在多式联运中的干线串接和服务平台作用，深化中国国家铁路集团有限公司等重点企业间协作，构建高质量发展共同体。做好对海外经营物流企业的保险、融资等服务。引导物流企业与先进制造、商贸流通等企业融合互促发展，提供入厂物流、线边物流、供应商管理库存等全链条服务，加快向提供原料采购、成品分销、售后物流等集成服务转型。