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摩根大通：将博通(AVGO.US)目标价从400美元上调至475美元。
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小摩：将博通目标价上调至475美元
- 消息人士：特朗普政府今年不太可能敲定2026年的生物燃料配额格隆汇12月13日｜据三位知情人士透露，特朗普政府预计不会在今年年底前敲定2026年的生物燃料掺混配额，这使得石油和农业两大竞争行业密切关注的政策前景持续不明朗。此项延迟将使政府最具影响力的能源政策抉择之一推迟至明年，并将备受瞩目的配额问题纳入白宫正在权衡的生物燃料政策决策链中——该决策链正不断扩展，形成相互关联的决策集群。这些举措共同引发外界猜测，政府可能试图在立场对立的石油与农业利益集团之间，达成一项更广泛但难度不小的共识。两位消息人士表示，负责生物燃料政策的美国环境保护署已安排于明年初就配额规定与利益相关方举行会议，这表明该问题将被推至明年。第三位消息人士还表示，美国环保署不太可能在今年年底前做出决定。
- 消息人士：在拜登时代，美国曾短暂地向以色列隐瞒了一些战争情报格隆汇12月13日｜据六名知情人士透露，在拜登执政期间，美国情报官员出于对以色列在加沙战争行为的担忧，暂时停止了与以色列分享一些关键信息。在2024年下半年，美国切断了一架美国无人机在加沙上空的实时视频传输，这架无人机被以色列政府用来追捕人质和哈马斯武装分子。其中五位消息人士表示，暂停至少持续了几天。其中两名消息人士说，美国还限制了以色列在追求加沙高价值军事目标时使用某些情报的方式，但他们拒绝透露这一决定是何时做出的。
- 格隆汇12月13日｜据伊朗国家媒体报道，伊朗在阿曼湾查获一艘载有600万升走私柴油的外国油轮。
- 格隆汇12月13日｜美国官员：美国中央司令部将于12月16日与伙伴国家在多哈召开会议，规划加沙地带国际稳定部队事宜。
- 格隆汇12月13日｜消息人士：在拜登执政期间，美国曾短暂地向以色列隐瞒部分战争情报。
- 分析人士：特朗普的人工智能行政令可能无法阻止各州立法格隆汇12月13日｜据华尔街日报报道，有网络安全和政策专家表示，特朗普周四签署的行政令旨在推翻各州法律并夺取其对人工智能监管的控制权，但此举不太可能阻止州立法者继续推进各自的人工智能政策。Davis and Gilbert负责隐私、技术和数据安全事务的合伙人Gary Kibel表示：“各州对监管这一新兴领域有着浓厚的兴趣，因此我不认为它们会很快放弃制定自己规则和标准的权力。”
- 格隆汇12月13日｜精神航空：关于本公司即将停业的传言纯属子虚乌有。
- 格隆汇12月13日｜摩根大通(JPM.N)CEO戴蒙：哈塞特很有可能会降息。
- 格隆汇12月13日｜市场消息：摩根大通CEO戴蒙称沃什 “会成为一名出色的” 美联储主席。
- 巴勒斯坦总统访问意大利 重申“两国方案”重要性格隆汇12月13日｜当地时间12月12日，意大利总理梅洛尼在罗马会见了到访的巴勒斯坦总统阿巴斯。双方讨论了中东局势的最新进展，以及通过完全落实美国总统特朗普提出的“和平计划”来巩固加沙地带的停火。梅洛尼表示，意大利支持巴勒斯坦民族权力机构进行改革，因为这些改革是推动重启巴以和平谈判、并实现基于“两国方案”的公正持久和平所必需的前提。会见后，阿巴斯表示，实现地区稳定的唯一方案是“两国方案”，巴勒斯坦国不会成为任何人的安全威胁，相反该国将成为建设和平的伙伴。他还说，世界上已有160个国家承认巴勒斯坦国，希望意大利也能顺势而为。这将进一步强化“两国方案”的原则。
- 格隆汇12月13日｜网络状况监测网站DownDetector：用户报告显示，OpenAI在美国地区出现故障。
- 古巴谴责美军扣押油轮 斥美升级对古巴经济战格隆汇12月13日｜古巴外交部12月12日发表声明，谴责美军近日在加勒比海委内瑞拉附近国际水域强行扣押一艘油轮的行径，指出此举是美国对古巴经济战的进一步升级。声明指出，美国扣押委内瑞拉油轮是“海盗行为”和“海上恐怖主义行为”，严重违反《联合国海洋法公约》及《制止危及海上航行安全非法行为公约》等国际法准则，美国政府应对此承担全部责任。
- 白宫“加密和AI沙皇”为特朗普AI法规站场，称其旨在减轻企业合规负担格隆汇12月13日｜美国白宫人工智能和加密货币顾问萨克斯为总统特朗普限制各州对人工智能监管的举措辩护，称此举旨在减轻企业日益加重的合规负担。萨克斯说，根据特朗普周四签署的指令，政府正在与国会一起制定监管这项新兴技术的共同标准。当前，人工智能模型的开发可以在多个州进行，每个州都有自己的监管标准。萨克斯在接受采访时称：“五十个州各自为政，这种合规制度对小企业和初创公司来说很难应对，尤其是创新者更是如此。我们需要的是一个单一的联邦或国家层面的人工智能监管框架。”
- 格隆汇12月13日｜恒指期货夜盘收跌0.95%，报25735点，低水242点。
- 知情人士：欧盟和印度不太可能在年底前敲定贸易协定格隆汇12月13日｜据知情人士透露，来自印度和欧盟的贸易谈判代表不再乐观地认为，他们能够在今年年底前敲定一项贸易协定。知情人士称，谈判现在可能会延续到下个月，双方仍希望达成一项协议，并在欧盟委员会主席冯德莱恩明年1月率领代表团访问新德里时宣布。症结似乎在汽车和钢铁等敏感领域。一些知情人士表示，欧盟希望印度提高在降低关税的情况下可向印度出口的约8万辆汽车的配额。与此同时，印度政府正寻求放宽部分出口至欧盟的钢铁产品的关税，并希望在欧盟的碳税规定方面具有灵活性。