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ST盛屯(600711.SH)：在刚果(金)没有金矿资源

2025年08月06日 15时54分 30,860

格隆汇8月6日丨ST盛屯(600711.SH)在互动平台表示，公司在刚果（金）没有金矿资源。

实时快讯

研报掘金丨东方证券：维持东鹏饮料“买入”评级，目标价274.4元格隆汇4月14日｜东方证券研报指出，东鹏饮料平台化显效，费投节奏影响业绩。2025年公司营收同比+31.8%至208.8亿元，归母净利润同比+32.7%至44.2亿元。特饮因春节错期25Q4降速，公司多品类战略显效。尼尔森IQ数据显示，2025年东鹏特饮在我国能量饮料市场销售量占比由2024年的47.9%提升至51.6%，连续五年成为我国销售量最高的能量饮料；全国市场销售额份额占比从34.9%上升至38.3%。“果之茶”、“东鹏大咖”等产品表现出色，营收双双突破5亿元。非特饮产品营收占比从2024年15.9%提升到2025年的25.2%，多品类战略显效。公司2026年以来动销强劲、新品亮点纷呈，预计无糖茶、大咖等品类有望贡献新增量。出于对原料成本未来上行以及行业竞争加剧主品增速放缓等风险考虑，下调2026、2027盈利预测，预计公司2026-2028年每股收益分别为9.80、11.89、14.32元（原值分别为11.85、13.79元、新增），参考可比公司估值，给予公司2026年28倍市盈率，给予274.40目标价，维持“买入”评级。
伊朗称石油出口一天也未中断格隆汇4月14日丨据CCTV国际时讯，伊朗石油部长穆赫辛·帕克内贾德今天表示，自与美国和以色列的军事冲突爆发以来，伊朗的石油销售情况良好，部分收入将用于修复战时袭击对工业造成的破坏。帕克内贾德说，伊朗石油产业工人在冲突期间维持了各设施的运行，确保石油出口“哪怕一天也未中断”，其中包括哈尔克岛等关键出口枢纽。
图解丨美国国债突破39万亿美元，谁是主要债主？格隆汇4月14日｜根据美国财政部于今年3月发布的数据，美国联邦债务总额首次突破39万亿美元。其中，31.4万亿美元为公共债务，由国内外投资者持有；7.6万亿美元为政府内部债务，主要通过社会保障等项目产生。就公共债务而言，<u>美国国内投资者持有17.7万亿美元的美债，几乎是海外投资者持有量(9.3万亿美元)的两倍</u>。共同基金和养老基金是最大的公众持有者，合计持有6.6万亿美元。美联储持有4.4万亿美元的美债，超过前三大海外债权国——日本、英国和中国——持有美债的总额。此外，<u>沃伦·巴菲特通过伯克希尔·哈撒韦持有美国国债，是最大的非政府投资者。</u>截至2025年第四季度，其持有的美国国债价值高达3390亿美元。
A股异动丨天顺股份盘中跌逾4% 股价创约2个半月新低格隆汇4月14日｜天顺股份(002800.SZ)今日盘中一度跌4.56%至16.1元，股价创今年1月30日以来约2个半月新低。天顺股份公布，近日收到公司实际控制人出具的《关于减持股份计划的告知函》，王普宇先生计划自本公告披露之日起15个交易日后的3个月内，拟以集中竞价和大宗交易方式减持其所持公司股份合计不超过公司总股本的3%。(格隆汇)
油价飙升，英国石油公司石油交易业务取得“非凡”业绩格隆汇4月14日｜据英国金融时报，英国石油公司表示，在伊朗战争导致原油价格飙升之后，其石油交易部门在第一季度取得了“非凡”的业绩。战争带来的能源供应危机使得交易商和炼油厂纷纷四处寻找可用的货物，以弥补因冲突而滞留在海湾地区的大量能源供应缺口。上周，北海地区即期交货的石油价格创下历史新高，达到每桶近147美元。在4月28日公布业绩前发布的交易报告中，英国石油公司还表示，由于增加了营运资金（即用于日常运营所需的资金）的额度，其第一季度的净债务将增加约30亿至50亿美元。此举旨在确保公司有足够的现金储备以应对当前的市场动荡。上周，壳牌公司也表示，预计这场战争将为其贸易业务带来显著增长。
格隆汇4月14日｜澳新银行预计，受中东供应中断影响，布伦特原油2026年底将收于每桶88美元。预计油价将在2027年继续保持高位，并维持在每桶80至85美元的区间。由于油藏受损、维护延期和财务挑战，100万至200万桶/日的产量可能面临永久性或半永久性中断。
澳股收涨0.64%格隆汇4月14日｜澳大利亚S&P/ASX200指数收盘上涨57.30点，涨幅0.64%，报8983.30点。
上海口岸一季度新能源汽车出口迎来“开门红”格隆汇4月14日｜据一财，上海海关数据显示，今年一季度，上海外高桥港区海关监管出口汽车38.6万辆，同比增长15.9%，新能源车辆占比高达68.5%。与此同时，作为新兴增长极的上海南港码头一季度完成外贸出口车辆20.7万辆，同比增长111%，其中新能源车出口13.8万辆，同比增长176%。
研报掘金丨东吴证券：维持卫星化学“买入”评级，看好公司未来成长性格隆汇4月14日｜东吴证券研报指出，地缘冲突推涨主要产品价格，卫星化学供应链自主可控竞争优势凸显。公司2026年一季度实现营业收入126.8亿元（同比+2.8%）；实现归母净利润21.2亿元（同比+35%），整体来看，公司经营情况优异，业绩符合我们预期。截至2026年4月13日，产品价格仍处于高位，随着后续油价中枢上移，看好产品价格整体抬升。在公司乙烷成本较为可控的情况下，公司盈利性有望继续提升。高油价和地缘扰动会快速抬升石脑油路线成本，而轻烃路线在乙烯与丙烯收率、流程长度、能耗水平等方面具有更为清晰的比较优势。2026年将有部分VLEC船下水，进一步加强专属船队运力，保障大宗原料稳定供应。公司围绕C2、C3产业链持续向高附加值方向延伸，轻烃一体化与新材料协同发展的成长逻辑仍具确定性。按2026年4月13日收盘价，对应PE分别11、10.4、9.65倍。看好公司未来成长性，维持“买入”评级。
中国船舶租赁2025全年业绩发布会成功举行格隆汇4月14日｜年4月13日，中国船舶集团（香港）航运租赁有限公司（股份代号：3877.HK）成功举办2025全年业绩发布会。公司高管及相关部门负责人出席会议。为了满足全球投资人的需求，本次发布会在香港和上海两地，以现场和电话会议及线上直播平台同步进行，吸引了来自全球的机构投资者、分析师近百人参会交流。会议全面介绍了中国船舶租赁2025全年经营业绩、战略亮点及未来展望。会上，管理层就投资者关心的资产运营、业务优化及绿色发展等热点问题也进行了详细解答。会议互动热烈，展现了资本市场对公司的高度关注与认可。 2025年，公司秉持“稳中求进”工作总基调。全年实现营业收入40.44亿港元，净利润19.81亿港元，每股基本盈利0.298港元；董事会宣派全年股息每股16港仙，股息分派率达53.7%，持续以丰厚回报回馈投资者。截至年末，平均净资产回报率为12.6%，资产负债比率65%，较上年末下降2.5个百分点。同时，ESG影响力持续提升，标普CSA评分跻身全球前18%，并成功入选《财富》中国ESG影响力榜单及“央企先锋100”榜单。公司加强与资本市场交流，2025年公司获评《中国证券报》“投资者关系金牛奖”，《新财富》杂志“2025年港股最佳IR奖”等多个奖项。公司董事会主席李洪涛先生表示：“展望2026年及‘十五五’期间，公司将深入贯彻国家海洋强国战略与绿色发展理念，坚守稳中求进总基调，持续巩固核心竞争力，实现长期可持续发展，为全球客户提供优质服务，为股东创造更大价值。” 本次发布会的成功举办，进一步增进了公司与资本市场的互信，彰显了公司愿与全球各界交流合作，携手共进的意愿。
格隆汇4月14日｜沪深两市成交额连续第5个交易日突破2万亿，较上一日此时放量超1600亿。
港股SAAS概念股集体上涨，迈富时涨超4%格隆汇4月14日｜港股市场SAAS概念股集体上涨，其中，金蝶国际、聚水潭涨超6%，金山软件、迈富时、汇量科技、新纽科技涨超4%，明源云涨近3%。
研报掘金丨东兴证券：中矿资源业绩有望持续增厚，维持“推荐”评级格隆汇4月14日｜东兴证券研报指出，改扩建项目逐步完成，中矿资源多金属业务发展提速。公司2025年实现营业收入65.45亿元（同比+22.02%），实现归母净利润4.58亿元（同比-39.54%）。鉴于公司已完成库存铜精矿的全部冶炼，并于25Q3关停铜冶炼产线，且在25年底建成锗锌8万吨冶炼产能，预计锗镓锌的产能释放或推动26年纳米比亚冶炼厂项目扭亏并形成新的利润增长点。此外，根据公司2026年一季度业绩预告，公司26Q1预计实现归母净利润5亿元～5.5亿元，同比增长270.97%～308.07%。考虑到公司25年已完成锂盐新增产能建设及锗镓锌火法冶炼一期建设，公司26年锂盐产量有望重新上行，叠加公司铯铷板块产能提升的有效推进及铜锗镓锌多金属板块建设投产在即，26年起公司产品或持续提质增量，公司业绩有望持续增厚。维持“推荐”评级。
港股异动丨中国安储能源跌逾4% 股价创逾半年新低格隆汇4月14日｜中国安储能源(2399.HK)现跌4.55%报0.42港元，股价创去年10月9日以来逾半年新低，最新市值15亿港元。业绩方面，中国安储能源2025年度实现收益8853.3万元(人民币，下同)，同比减少81%；公司权益持有人应占亏损为2.95亿元，上年同期公司权益持有人应占亏损为3.51亿元；基本每股亏损9.68分。(格隆汇)
大批“五一”航班突然取消高油价下的停飞潮正在全球蔓延格隆汇4月14日｜据一财，最近一段时间，不少网友在社交平台上，贴出了自己提前预订的“五一”假期机票被取消的截图，被取消的航班主要以飞东南亚和大洋洲居多。从多家航空公司获悉，从4月开始主动取消的航班确实有所增加，其中东南亚和大洋洲是重头，这与油价的大幅上涨不无关系。相比国内，部分国际机场加油价格更高，叠加需求和竞争的影响，部分航线的取消就首当其冲。而这样的情况，正在全球航线市场蔓延，也逐渐改变着航空业的竞争格局和旅客的出行选择。