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肯特催化(603120.SH)：尚未与中芯国际、长江存储等头部企业达成直接合作

2025年06月13日 16时20分 15,940

格隆汇6月13日丨肯特催化(603120.SH)在互动平台表示，公司四乙基氢氧化铵在半导体清洗领域已实现市场化应用。但目前尚未与中芯国际、长江存储等头部企业达成直接合作。

实时快讯

大行评级丨美银：微降长城汽车AH股目标价，下调2026至28年盈利预测格隆汇4月29日｜美银证券发表研报指，长城汽车首季收入451亿元，同比增长13%，但环比下降35%；销量同比增长5%，环比下降33%。毛利率同比及环比分别提升0.6及1.2个百分点至18.5%，主要受惠于海外市场及高端车型销售贡献增加。盈利方面，首季净利润同比及环比分别下跌46%及23%至9.45亿元，主要因是去年同期录得10亿元汇兑收益，而本季则录得5000万元汇兑损失。扣除非经常性损益后的净利润为4.82亿元，同比及环比分别下跌67%及17%。该行将2026至2028年的盈利预测分别下调4%、4%及3%，将长城汽车H股目标价由14.6港元下调至14.3港元，维持“中性”评级，认为其强劲的产品线及稳健的增长已反映在估值中；A股目标价则由18.4元下调至18.1元，考虑到其估值偏高，维持“跑输大市”评级。
台股收跌0.55%格隆汇4月29日｜台湾加权指数收盘下跌218.23点，跌幅0.55%，报39303.5点。
港股异动丨吉利汽车拉升涨超5%，Q1核心归母净利润劲增31%格隆汇4月29日｜吉利汽车(0175.HK)午后拉升，涨超5%，报22.94港元。消息面上，公司午间公布业绩显示，2026年一季度总收入达838亿元，同比增长15%，创同期新高；核心归母净利润45.6亿元，同比劲增31%，核心利润增速高于收入增速；当期毛利率17.5%，同比提升11%，整体盈利能力持续向好。截至2026年一季度末，公司总现金水平达602亿元，现金储备充裕，公司经营稳健。
A股异动丨五粮液下探97元关口股价跌回6年前延期披露财报格隆汇4月29日｜五粮液(000858.SZ)今日盘中一度跌3.15%至97.04元，股价创2020年4月8日以来逾6年新低。五粮液昨日晚间公告，原定于2026年4月29日披露的《2025年度报告》及《2026年第一季度报告》将延至2026年4月30日收市后披露。公司董事会对此次调整定期报告披露时间给投资者带来的不便致以诚挚的歉意，敬请广大投资者谅解。作为白酒行业市值仅次于茅台的龙头，五粮液这份“迟到的财报”，被市场解读为业绩不及预期，报表出清压力大。也有分析指出，延迟主要原因是核心管理层缺位‌：自2026年2月28日起，董事长曾从钦被立案并采取留置措施，法定代表人空缺，虽可由董事代签，但内部审批与复核流程可能因此延长。(格隆汇)
我国矿产资源31项世界第一！有色金属ETF天弘(159157)劲升超4%，连续51日吸金，合计流入超62亿，居同标的第一格隆汇4月29日｜今日工业有色金属板块强势上涨，成份股中钨高新、中国稀土、北方稀土涨停，带动有色金属ETF天弘(159157)标的指数劲升4.32%。该ETF上市以来（2月6日-4月28日）连续51个交易日获资金净申购，合计流入额达到62.57亿元，稳居同标的第一。有色金属ETF天弘(159157)为投资者提供了布局工业有色金属核心资产的工具。该基金紧密跟踪中证工业有色金属主题指数，全面覆盖铜、铝、稀土、钨等关键金属领域。权重股包括：洛阳钼业（全球领先的钼、钨、铜生产商）、北方稀土（轻稀土产业龙头）、中国铝业（氧化铝及原铝生产龙头）、厦门钨业（钨钼稀土全产业链龙头）等。消息面：资源保障加码，龙头业绩亮眼 ①板块迎来国家资源战略加码。自然资源部今日发布我国最新矿产资源家底，稀土、钨、锡、钼、锑、镓、锗等14种矿产储量居世界第一。2025年，我国煤炭、钒、钛、锌、稀土、钨、锡、钼、锑、镓、铟、金等17种矿产产量居世界第一。 ②产业链龙头公司一季度业绩集体爆发，验证行业高景气。北方稀土2026年一季度实现归母净利润9.18亿元，同比大幅增长113.12%。中国稀土一季度归母净利润1.39亿元，同比增长90.8%。中钨高新一季度归母净利润达9.21亿元，同比暴增264.44%。中信证券指出，2026年将迎接金属的溢价时代，供应扰动、需求的局部高景气以及流动性宽松有望共同支撑金属价格，并放大其弹性。
格隆汇4月29日｜阿迪达斯：第一季度按固定汇率计算的收入增长14%，按欧元计净销售额为66亿欧元。第一季度营业利润增长16%，至7.05亿欧元。第一季度毛利率为51.1%，基础性改善被汇率及关税带来的不利因素大幅抵消。
大行评级丨花旗：中国海洋石油首季业绩符合预期，维持“买入”评级格隆汇4月29日｜花旗发表研报指，中国海洋石油首季业绩符合预期，净利润392亿元，同比增长7%，主要受惠于油价上升4.5%。期内总产量同比增长8.6%至2.05亿桶油当量；其中，中国及海外产量分别同比增长7%及12.2%，符合管理层今年全年7.8亿至8亿桶油当量的产量指引(首季已完成约25.6%至26.3%)。公司维持全年产量目标，管理层已将计划内的维修保养及季节性台风风险纳入考量。管理层重申了其优先发展高价值勘探、稳步提高产量并严控成本的策略。鉴于中海油产能提升速度令人瞩目和增长前景强劲，该行维持对其“买入”评级，目标价33港元。
花旗：澳洲联储可能在5月和6月加息格隆汇4月29日｜花旗首席经济学家Josh Williamson称，澳大利亚第一季度核心通胀数据疲软，掩盖了中东冲突所释放的通胀压力。他表示，由于油价高企，通胀压力可能会增加，这有望使整体通胀率在年中升至5.5%，核心通胀率则为3.8%。Williamson称，澳洲联储可能会在5月份上调其通胀预测，并在5月和6月加息，从而使最终利率达到4.6%。
沪指重回4100点格隆汇4月29日｜上证指数盘中涨超0.52%，重回4100点，收复近5个交易日以来的跌幅；稀土永磁、玻璃玻纤、小金属、锂矿、光伏设备、游戏、传媒、贵金属等板块涨幅居前；全市超4000股上涨。
机构：市场料将关注美联储对通胀上扬的评估格隆汇4月29日｜Madison Investments固定收益主管Mike Sanders在报告中称，市场将关注美联储主席鲍威尔如何描述该委员会对近期通胀上扬的共识看法以及未来的政策路径，尤其是在鲍威尔的主席任期即将结束之际。“在油价上涨可能导致通胀率居高不下的背景下，投资者将希望尽可能多地了解该委员会对风险平衡的看法。”他说，劳动力市场“还行，但算不上好”，但在通胀高企的情况下降息将对收益率曲线和整体经济产生重大影响，而近期加息则不在预期之内。
德银旗下资管公司一季度净流入规模较去年同期近乎腰斩格隆汇4月29日｜德意志银行旗下资产管理公司DWS Group表示，受伊朗战争引发的波动冲击全球市场影响，其第一季度净流入出现放缓。截至3月的三个月内，长期净流入为66亿欧元，低于前一季度的80亿欧元和上年同期的117亿欧元。DWS表示，在年初“稳健”的开局之后，“2月底以来，随着地缘政治环境显著恶化，不确定性上升、波动性加剧，并对市场、能源价格和通胀构成压力，积极势头受到挑战”。66亿欧元的流入仅为DWS实现2026年至2028年吸引逾1600亿欧元资金流入目标所需季度均值的一半。公司资产管理规模环比增长0.7%至1.09万亿欧元。
A股异动丨智能电网股集体走强，中央政治局会议提六张网建设格隆汇4月29日｜A股市场智能电网股集体上涨，其中，苏文电能20CM涨停，固德威涨超13%，汉缆股份、航天科技10CM涨停，南网数字涨超8%，金利华电涨超7%，华自科技、中辰股份、明阳电气、金智科技涨超6%，三晖电气、经纬辉开、皓宸医疗、中利集团涨超5%。消息面上，中共中央政治局会议4月28日召开，分析研究当前经济形势和经济工作。会议指出，加强水网、新型电网、算力网、新一代通信网、城市地下管网、物流网等规划建设。
高层定调能源安全，创业板新能源ETF天弘(159190)标的指数飙涨近5%，实时换手率超14%格隆汇4月29日｜新能源板块午后涨幅进一步拉升，创业板新能源ETF天弘(159190)标的指数飙涨4.87%，换手率达到14.1%，交投活跃，盘中净值创上市以来新高。创业板新能源ETF天弘(159190，联接C：027111)紧密跟踪创新能源指数，该指数主要涵盖新能源和新能源汽车产业，涉及电池、光伏等多个细分领域，是创业板唯一新能源赛道20CM涨跌幅指数，具备高弹性，其储能+固态电池占比近90%，契合当下市场热点。消息面上高层定调能源安全，产业链龙头业绩亮眼： ①4月28日召开的政治局会议强调，要“系统应对外部冲击挑战，提高能源资源安全保障水平”，并明确“加强水网、新型电网、算力网、新一代通信网、城市地下管网、物流网等规划建设”。这标志着以“新型电网”为代表的能源基础设施已成为国家扩大内需、保障安全的关键抓手。 ②产业层面，龙头企业业绩验证行业高景气。锂电材料龙头德方纳米发布2026年第一季度报告实现营业收入43.36亿元，同比大幅增长116.43%；归母净利润2.65亿元，同比暴增258.55%，成功实现扭亏为盈。这反映出在经历行业周期调整后，具备技术、成本与产品优势的头部公司正率先复苏。中信证券研报指出，新能源行业的投资逻辑正发生根本性转变，从过去的“环保选项”跃迁为保障国家能源安全的“战略刚需”，有望迎来“戴维斯双击”。
A股百股涨停格隆汇4月29日｜今日，A股三大指数开盘后震荡走高，上证指数现涨0.49%，逼近4100点；截至目前，全市涨停家数超100家；电池产业链、稀土永磁、光伏设备、磷化工、传媒、贵金属等板块涨幅居前。
梅赛德斯-奔驰一季度盈利下滑格隆汇4月29日｜梅赛德斯-奔驰集团第一季度盈利下滑，汽车业务利润率在该季度降至4.1%，低于上年同期的7.3%。今年前三个月实现息税前利润19亿欧元，同比下降17%。净利润同比下降17%至14.3亿欧元。营收同比下降4.9%至316亿欧元。首席财务官Harald Wilhelm在声明中表示，新产品的强劲需求和“健康的订单簿”将为集团在下半年带来更好的动能。梅赛德斯表示，将把全球产能削减逾10%，至约220万辆，以实现成本节约。公司周三还警告称，中东冲突可能对消费者信心产生影响。由于燃料价格上升、利率走高或资产价格下跌，汽车销售可能受到抑制。在成本方面，梅赛德斯正推动精简运营，但在本土面临限制，德国的劳工协议将工厂就业保障延续至2035年。因此，梅赛德斯主要通过自然减员方式进行调整，并将大部分产能削减集中在海外。此外美国对进口汽车加征关税也进一步加大了盈利压力。