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摩根大通下调EVgo目标价至7美元
2024年12月25日 15时17分
26,240
摩根大通:将EVgo的目标价从8美元下调至7美元,但维持“增持”评级。(格隆汇)
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Waymo因软件问题在美国召回3067辆汽车格隆汇12月11日|美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周四表示,Alphabet旗下Waymo因软件问题在美国召回了3067辆汽车,该问题已通过更新得到修复。该公司召回了部分装有第五代自动驾驶系统(ADS)的车辆,因软件问题导致这些车辆驶过停靠的校车,增加了撞车风险。
美国上周初请失业金人数23.6万人 高于预期格隆汇12月11日|美国上周首次申领失业救济人数为23.6万人,预估为22万人,前值为19.1万人。
美国9月贸易余额录得逆差528亿美元格隆汇12月11日|美国9月贸易余额录得逆差528亿美元,贸易逆差降至2020年6月以来最窄水平。预估为逆差630亿美元,前值为逆差596亿美元。
量化交易在交易所的设备将被清退?多家券商相关负责人回应格隆汇12月11日|据每经,今日晚间,市场上有一则传闻引发广泛关注,“近期传出三条交易链路调整新规,核心通知内容包括:一是交易报盘增加延时,分两种方案;二是要求券商3个月内清退所有客户专属设备,包括单一客户服务设备等。”就此传闻,记者向多家券商IT部门的相关负责人进行了求证,得到的反馈多为,“目前尚未接到具体通知”。某券商IT部门相关负责人表示,“目前我们还没接到正式通知,但大家都已经关注到了这则消息。可以再等等看,如果监管有正式的通知应该不久后会发布。”
纽约可可期货上涨逾3%格隆汇12月11日|洲际交易所(ICE)纽约可可期货上涨逾3%,至每吨6434美元。
江淮汽车:向特定对象发行A股股票申请文件更新待注册格隆汇12月11日|江淮汽车公告称,公司向特定对象发行A股股票申请于2025年12月10日获上交所审核通过。现会同中介机构对募集说明书(注册稿)及审核问询函回复等申请文件进行更新修订。该事项尚需获中国证监会同意注册决定方可实施,最终能否获批及时间不确定,公司将依规披露进展,提醒投资者注意风险。
星巴克工人罢工行动已扩大到美国180多家门店格隆汇12月11日|据路透,星巴克工人工会周四表示,数百名新加入工会的咖啡师正在34个城市中离开工作岗位,加入自上个月开始不断升级的罢工。工会称,罢工始于11月13日的红杯日,在40多个城市的65家门店展开,目前已扩大到130多个城市的180多家门店,这将是星巴克历史上规模最大的一次罢工。
委内瑞拉副总统指责美国扣押油轮企图“掠夺委石油”格隆汇12月11日|委内瑞拉副总统兼石油部长德尔茜·罗德里格斯当地时间10日晚表示,美国扣押一艘委内瑞拉油轮的行为暴露其“真实目的”,即企图非法夺取委石油资源。罗德里格斯指出,美国方面的做法“构成国际不法行为并应承担责任”。她援引委外交部发布的官方声明,谴责美方此举为“国际海盗行为”,并指称美国总统特朗普公开承认在加勒比海国际水域“强行夺取”一艘油轮。 罗德里格斯强调,委内瑞拉将采取一切必要措施在国际机构提出申诉,维护国家资源与资产安全,捍卫自身权益。
零跑创始人朱江明等再次增持公司股份,累计增持金额已超9.5亿港币格隆汇12月11日|零跑汽车发布自愿公告,公司创始人、董事长兼CEO朱江明及股东傅利泉于近期再次增持公司股份,均价约50.51港币,本次增持金额超1亿港币。截至目前,零跑单一最大股东集团累计增持金额已超9.5亿港币,持续彰显创始人及核心股东对公司长远发展的坚定信心。 近期零跑经营表现持续亮眼:11月,零跑全系交付再创新高达70327台,已连续9个月稳居新势力月销冠军;三季度净利润持续为正,并呈现稳健盈利态势。当前,核心股东持续增持与公司稳健向好的经营态势形成共振,为零跑进入创业第十年、冲击新高度注入了强劲动力。
中国疾控中心:流感病毒检测阳性率上升幅度趋缓格隆汇12月11日|据央视,中国疾控中心今天发布全国急性呼吸道传染病哨点监测情况(2025年第49周)。结合全国发热门诊(诊室)诊疗情况、哨点医院门急诊流感样病例就诊情况、多病原检测等监测结果分析显示,检出均为已知常见病原体,没有发现未知病原体及其导致的新发传染病。近期流感病毒为主要检出病原体,流感疫情整体处于高流行水平,流感病毒检测阳性率呈上升趋势,但上升幅度趋缓,其中东北、华北、西北、华中地区大部分省份的流感活动出现下降,华东、华南、西南地区的部分省份流感活动继续上升;学校聚集性疫情报告起数出现下降,5~14岁病例组流感病毒检测阳性率明显高于其他年龄组。呼吸道合胞病毒检测阳性率呈下降趋势,0~4岁病例组检测阳性率明显高于其他年龄组。鼻病毒检测阳性率呈持续下降趋势。新型冠状病毒和其他监测的呼吸道病原体阳性率总体处于低水平。
俄罗斯11月原油产量微增 但仍低于配额 格隆汇12月11日|根据欧佩克周四发布的月度数据,俄罗斯11月原油日产量小幅上升至936.7万桶,较10月增加1万桶/日,但仍低于其欧佩克+设定的953.2万桶/日配额。欧佩克+今年已累计提高原油产量目标超过270万桶/日,相当于全球石油需求的约2.5%。这一政策转向结束了多年减产策略,旨在夺回市场份额。不过,在11月底的会议上,欧佩克+决定在2026年第一季度维持当前产量水平不变,以应对市场对潜在供应过剩的担忧。报告还显示,哈萨克斯坦11月原油产量环比增加3.6万桶/日,达到174.5万桶/日,继续超出配额。
九典制药:董事会审议多项议案,拟4亿受让专利技术格隆汇12月11日|九典制药公告称,公司第四届董事会第十六次会议审议多项议案。同意在经营范围中增加“信息技术咨询服务”及“软件开发”,修订《公司章程》,提交股东会审议。逐项通过制定及修订部分治理制度的议案,多数需提交股东会。因原审计委员会委员朱志云辞任,补选职工代表董事卢尚担任审计委员会委员。同意与苏州缘聚医药科技签署《专利及技术转让协议》,转让费用不超4亿元。此外,将于12月30日召开2025年第二次临时股东会。
保加利亚政府宣布辞职格隆汇12月11日|据央视,当地时间11日,保加利亚总理热利亚兹科夫当天宣布政府辞职。
OPEC:2026年全球石油市场将实现供需平衡格隆汇12月11日|OPEC维持对2026年全球石油供应和需求的预测不变,显示世界市场将保持平衡,这与普遍预计的供应过剩相矛盾。OPEC及其盟友明年需要平均每天生产4300万桶石油,以实现供需平衡,这与上月的产量大致相当。OPEC+主要成员国上月承认市场形势脆弱,在今年早些时候迅速增产后,同意在第一季度暂停进一步增产。
主线科技递交上市申请 专注L4级自动驾驶卡车覆盖物流运输多场景格隆汇12月11日|主线科技(北京)股份有限公司向港交所提交上市申请,独家保荐人为国泰君安国际。 主线科技是中国领先的L4级自动驾驶卡车及解决方案提供商,同时是中国首批同时具备L4级自动驾驶技术全栈自研、跨车型部署能力及在物流运输多场景实现商业化运营这三项能力的企业之一。主线科技是中国首个在港口场景实现商业化部署的无人运输解决方案的公司,也是中国首批实现跨省自动驾驶卡车编队运输的企业。于2025年9月,公司被授予国家级专精特新重点小巨人企业,也是自动驾驶卡车领域首批获得该称号的企业。 主线科技以自主研发的自动驾驶系统为核心,构建了“车-端-云”一体化的产品生态系统,为覆盖物流枢纽、公路物流及城市交通场景提供全栈解决方案,公司的解决方案包含AiTruck(智能卡车)、AiBox(智能终端)和AiCloud(智能云服务)三大核心产品,实现从物流枢纽、公路物流到城市交通的无缝连接与扩展。 招股书显示,公司近年收入持续增长,市场份额不断扩大且客户采用率持续提升,从2022年至2024年,公司收入从人民币1.124亿元增长至2.541亿元,复合年增长率为50.4%;毛利从人民币416万元增长至2024年的人民币5761万元,复合年增长率为272.0%。 根据弗若斯特沙利文的资料,在技术成熟及商业可扩展性的推动下,中国商用车自动驾驶解决方案需求迅速增长。商用车封闭道路场景自动驾驶解决方案的市场规模预计将由2024年的人民币13亿元增长至2030年的人民币262亿元,复合年增长率為65.8%。中国商用车开放道路自动驾驶解决方案的市场规模预计将由2024年的人民币23亿元激增至2030年的人民币1606亿元,2024年起复合年增长率将维持103.7%的高位。