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格隆汇3月13日丨汉宇集团(300403.SZ)在投资者互动平台表示，截至2024年3月8日，公司股东人数（已合并）为34,105户。
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汉宇集团(300403.SZ)：截至2024年3月8日，公司股东人数（已合并）为34105户
- 高盛大幅上调中际旭创目标价格隆汇4月17日｜中际旭创周四发布强劲的财报数据，一季度营收同比接近增长两倍，净利润大幅增长262%。高盛将公司目标价从791元上调至1187元人民币，维持买入评级。高盛称，看好光通信网络板块，因数据中心架构从横向向纵向演进，带来更高带宽和更多连接需求，显著推动整体可服务市场扩张。
- 谷歌Gemini及Nano Banana将可存取用户相片用于生成AI图片格隆汇4月17日｜谷歌宣布，旗下人工智能聊天机器人Gemini将可连接用户个人相片，配合Nano Banana图像生成工具，进一步提升个人化体验。公司表示，用户可选择将Personal Intelligence功能与Gemini连接，让系统整合谷歌应用数据以提供个人化回应。启用后，Nano Banana可直接存取Google Photos中的私人相片，毋须手动上传，即可生成个人化图像。例如，用户可要求生成与家人一起进行最喜爱活动的动画风格图片，系统便可自动创建相关内容。
- 人民币兑美元中间价报6.8622 下调6点格隆汇4月17日｜人民币兑美元中间价报6.8622，下调6点；上一交易日中间价6.8616，上一交易日官方收盘价6.8197，上日夜盘报收6.8230。
- 恒指期货低开0.51%格隆汇4月17日｜恒指期货日盘开盘跌0.51%，报26217点，低水177点。
- 格隆汇4月17日｜美国中央司令部：美军保持警惕，并执行对试图进入或离开伊朗港口和沿海地区的船只的封锁。
- 格隆汇4月17日｜日本东证指数下跌1%至3,776.21点。
- 现货黄金跌破4770美元格隆汇4月17日｜现货黄金回落至4770美元/盎司下方，日内跌0.43%。
- Cybertruck近五分之一销量来自马斯克企业格隆汇4月17日｜根据S&P Global Mobility提供的注册数据，在去年第四季度登记的7071辆Cybertruck中，SpaceX购入了1279辆，占比超过18%。同期，马斯克旗下的其他企业还购入了另外60辆。这意味着在该季度注册的Cybertruck中，几乎每五辆就有一辆是在马斯克商业版图内部“自买自卖”的。这些采购金额很可能超过1亿美元，而且这种情况今年仍在持续。
- 格隆汇4月17日｜委内瑞拉代总统罗德里格斯称，央行副行长路易斯·佩雷斯将接任行长一职。
- Anthropic推出新一代模型Claude Opus 4.7格隆汇4月17日｜人工智能初创公司Anthropic宣布推出新一代模型Claude Opus 4.7，强调在性能提升的同时，进一步降低高风险应用的潜在威胁。该公司指出，这款模型虽在整体能力上不及最新的 Claude Mythos Preview，但在软件工程、指令遵循与实务任务完成等方面表现更佳，为目前最强大的可广泛使用版本。新模型维持与4.6相同的定价，并已全面整合至Claude产品线、应用程序界面(API)，以及通过微软、Alphabet与亚马逊等云端平台提供服务。
- 全球最大白银ETF持仓增加14.07吨至15268.71吨格隆汇4月17日｜截至2026年04月16日，全球最大的白银ETF iShares Silver Trust持仓量为15268.71吨，较前一个交易日增加14.07吨。
- 全球最大黄金ETF持仓增加1.15吨至1052.91吨格隆汇4月17日｜截至2026年04月16日，全球最大的黄金ETF SPDR Gold Trust持仓量为1052.91吨，较前一个交易日增加1.15吨。
- 伊朗革命卫队称抵抗阵线向曼德海峡船只发出警告格隆汇4月17日｜伊朗伊斯兰革命卫队17日凌晨在社交媒体平台发布消息称，一名抵抗阵线指挥官透露，已向曼德海峡所有商业与军事船只发出严厉且前所未有的警告。警告称：“从明天正午起，任何意图通过曼德海峡的人，都需要比任何时候都更加警惕。”消息称，曼德海峡局势正进入新一轮军事紧张阶段。
- 全球最大船用风力旋筒助推系统今日发布格隆汇4月17日｜由中船集团七二五所研制的全球最大船用风力旋筒助推系统今日将正式发布，标志着我国在高端船舶环保装备领域实现了从跟跑到局部领跑的重大跨越。据介绍，该系统直径5米、高35米，重量达到150吨，可在航行中高效捕获风能，为船舶提供额外推力，平均可为大型远洋船舶节省5%～25%的燃油消耗，并相应降低碳排放。
- 东吴证券：技术革新、规模量产、国产替代共同驱动环卫无人设备降本逻辑格隆汇4月17日｜东吴证券指出，环卫无人是自动驾驶领域最大应用场景，2026年截至3月15日已开标环卫无人设备288台，同比增长102.8%，实现翻倍，其中162台服务于“环卫+无人驾驶”试点项目，占比56%。环卫无人设备降本的主要驱动因素包括硬件端的技术变革/规模量产/国产替代、规模化后软件/算法研发费用摊薄等。环卫无人车的成本构成可分为：1)车体硬件：车体、电池、底盘、清扫装置等。2)智驾硬件：感知系统包括摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达等；域控系统包括算力芯片、存储等；部分厂商存在改装成本。3)软件：软件及算法。其中，硬件依靠技术变革、规模量产及国产替代降本，软件则主要受益于规模化后的单车成本摊薄。