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三祥新材(603663.SH)：子公司镁铝合金一体化铸造业务，目前已在新能源电池、建筑模板等领域实现量产

2023年06月26日 15时20分 14,276

格隆汇6月26日丨三祥新材(603663.SH)在互动平台表示，子公司宁德文达镁铝科技有限公司主要从事镁铝合金一体化铸造业务，目前已在新能源电池、建筑模板等领域实现量产，并持续向汽车、电动船舶、通讯等领域拓展。

实时快讯

冯兴亚：广汽集团具身智能机器人即将量产格隆汇4月11日｜在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，广汽集团党委书记、董事长冯兴亚表示，广汽与滴滴联合打造的RobotaixR2已正式交付，将陆续投入使用；高域飞行汽车获得近2000架订单，预计今年完成试航认证并量产交付；具身智能机器人即将量产。广汽将持续围绕星灵AI全景图打造天、人、车、家四大场景。
“本升专”走红，“反向升学”透露出一个关键信号！格隆汇4月11日｜据科技日报，最近，西北工业大学、北京理工大学等多所高校启动“博士+硕士”双学位项目，鼓励博士生修读人工智能等专业的硕士学位。此举依据去年底国务院学位委员会印发的《“博士+硕士”双学位项目试点设置管理办法》，支持学生在读博期间兼修另一学科硕士学位。无独有偶，另一类教育现象也备受关注。去年9月开学季，山东、河南、江苏等地的多所职业院校迎来了特殊新生，他们手握本科学历，却选择“反向深造”学习技术，被网友称为“本升专”。这两种人才培育新现象，共同突破了人们对传统教育路径的刻板认知。长期以来，“唯学历论”的桎梏让人才成长路径单一化，从本科到硕士再到博士的阶梯式升学，被奉为人生“最优解”。一些大学生不惜放弃课堂学习，全身心投入“考研大业”；社会对职业教育也存在偏见，上职校常被视为无奈退路而非主动选择。 “博士+硕士”双学位试点，是高层次人才培养的制度性突破。博士生在深耕本专业的同时，系统研习另一学科的知识体系与思维方法，能够拓宽视野，提升协同创新能力。这不是学历的简单叠加，而是对高端人才培养模式的重构，有助于锻造能够攻克核心技术难题的创新尖兵。
中签率堪比摩尔线程！盛合晶微科冲刺科创板：募投项目产能或遭巨头挤压格隆汇4月11日｜4月9日，正冲刺科创板上市的盛合晶微（688820.SH）启动申购，发行价19.68元/股；次日披露的网上申购情况显示，有效申购户数达646.6万户，网上最终中签率为0.0368%。这一中签率与此前摩尔线程和沐曦股份上市时接近，打新难度可见一斑。
俄外交部：联合国安理会航行安全会议定于4月27日举行格隆汇4月11日｜俄罗斯外交部国际组织司司长基里尔·洛格维诺夫表示，联合国安理会关于航行安全的会议定于4月27日举行，俄方将就此问题阐述己方立场。他补充说：“在即将于纽约举行的会议上，我们计划就此问题阐述我们的原则性立场，重点是保障任何国家的商船在全球所有海洋中的全面航运安全。”
全球资金因增长担忧创纪录撤离印度股市格隆汇4月11日｜受美伊冲突引发的能源冲击影响，全球基金在短短三个多月内从印度股市撤出188.4亿美元资金。随着全球资本转向与人工智能相关的经济体，印度股市正失去吸引力，而石油危机进一步加剧了市场本已存在的担忧。国内资金缓冲了这一冲击，今年共同基金与机构已向市场注入310亿美元，但这一支撑力度仍不足以抵消外资持续抛售带来的影响。
2026年吉利汽车集团全年出口目标调至75万辆格隆汇4月11日｜吉利集团高级副总裁杨学良今日在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上表示，今年一季度，吉利汽车集团的出口突破了20万辆，同比增长126%，其中很大一部分是新能源汽车。“（2026年）年初公司制定了全年出口64万辆的目标，现在确定将全年出口目标调至75万辆。”
格隆汇4月11日｜日本铁路集团广受欢迎的日本铁路通票即将涨价。该通票为海外游客提供在固定期限内无限次乘车的服务，此次将是三年来首次涨价，自10月1日起实施。
美国银行：经济对石油冲击的韧性增强格隆汇4月11日｜美国银行4月10日研报指出，自1970年代以来，全球经济对石油的依赖程度逐渐降低：如今生产相同规模的GDP所需石油量仅为1970年代的三分之一。欧佩克危机及随后的石油冲击曾被视为一次严重的滞胀冲击。但如今，经济面对类似幅度的能源冲击已更具韧性。
中国银行在雅加达举办本币结算多边对话聚焦提升LCT效率格隆汇4月11日｜据中新网，由中国银行举办的“提升LCT（本币交易机制）效率，加速多边贸易和投资”本币结算多边对话活动10日在印度尼西亚雅加达举行。来自印尼、中国内地及港澳地区的金融监管部门，印尼政府机构、商协会、金融机构及工商企业200余名代表参会，围绕深化本币结算合作、推动区域金融互联互通深入交流。
长安汽车：确已收到一企业就单一车辆的起诉，争议涉及网约运营车辆格隆汇4月11日｜长安汽车发布声明称，近日，公司关注到网络上有“上百辆网约车频现电池故障，重庆一企业状告长安汽车”等信息，经调查核实，做如下声明：长安汽车确已收到一企业就单一车辆的起诉，该争议涉及网约运营车辆，涉及交易主体和交易环节较多，请大家理性关注，不信谣不传谣，我们相信司法机关会给予公正的判决。对该企业涉嫌歪曲夸大、以偏概全，动用舆论影响司法公正的行为，给予强烈谴责；若因该企业上述行为对长安汽车品牌及声誉造成损失的，将坚决进行维权。
广汽集团冯兴亚：县级市场新能源汽车渗透率不到20%格隆汇4月11日｜“我们调研发现，很多县级市场新能源汽车渗透率不到20%，市场空间正在加速释放。同时，国际化已经成为必争之地，车企必须打好国内和国外两场战役。”4月11日，广汽集团党委书记、董事长冯兴亚在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上表示。
中欧x特赞白皮书：2026为“智效”深水区，企业护城河不再依赖通用算法格隆汇4月11日｜中欧商学院与特赞科技联合发布《AI时代的商业进化蓝图》白皮书。报告指出，2026年的企业竞争格局中，通用算法模型已不再是稀缺资源。真正构成长期护城河的是三大维度的组合：私有数据资产、深度行业认知、高频闭环反馈。
哈里斯据称正在考虑参加2028年美国大选格隆汇4月11日｜据法新社、英国《卫报》等媒体，在美国11月中期选举临近、民主党瞄准2028年大选之际，美国前副总统哈里斯周五（10日）在一场活动上表示，她“可能”并且“正在考虑”参加2028年总统选举。法新社称，这是现年61岁的哈里斯迄今为止发出的“最明确信号”，表明她可能再次竞选总统。当天，被问及是否会在2028年再次参选时，哈里斯回答称，“我可能会，我可能会——我正在考虑。”报道援引哈里斯的话称，她认为当前的政治和经济形势让许多美国人失望。“我曾在白宫西翼的办公室里待过无数个小时，那里距离椭圆形办公室只有几步之遥。我也曾在椭圆形办公室和战情室里待过无数个小时。我知道这份工作意味着什么，也知道它需要什么。”她称。报道提到，2024年美国大选中，作为民主党总统候选人的哈里斯败给了共和党总统候选人特朗普。自败选以来，哈里斯一直保持着相对低调的作风，但最近通过在美国南部多州一系列公开活动，逐渐重回公众视野。
京东否认进入网约车领域：正在测试新项目，4月13日上线格隆汇4月11日｜日前有消息传出，京东正在联合深蓝汽车测试“Open出发”新项目，疑似将上线网约车业务。对此，京东汽车回应界面新闻称，没有在做网约车业务，“新项目将于4月13日上线”。根据此前爆料，目前在京东APP搜索“Open出发”会进入一个“Open出发”专属入口，页面设计高度对标主流打车应用，内测区域为济南。知情人士分析猜测，京东或摒弃传统聚合平台模式，不接入第三方网约车运力，转而深度牵手主机厂，运营“电商+车企”的出行新模式。
中国科学院院士欧阳明高：纯电驱动汽车优势将愈发突出 2040年新能源保有量将达3亿-3.8亿辆格隆汇4月11日｜中国科学院院士欧阳明高今日在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上表示，随着技术发展，纯电驱动新能汽车的优势将越来越突出，是中国在全球市场最具竞争优势的车，出口增速最快。“我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，路径就是电动化加智能化加低碳化，构建中国新能源汽车技术强国，市场优势全球化，新能源汽车成为占领全球国际市场的主攻产品。”欧阳明高预计，至2030年，中国新能源乘用车70%以上、2035年80%以上都将是纯电汽车，其余将会是大电池混合动力；2030年，纯电与插混增程车的比例至少是7：3，2035年为8：2，2040年为9：1。欧阳明高同时预计，我国新能源汽车保有量2030年将达到1亿-1.5亿辆，2035年2亿-3亿辆，2040年3亿-3.8亿辆。