韩国现代汽车工人开始三天部分罢工 要求提高奖金并保障就业岗位

格隆汇7月13日｜韩国现代汽车工人周一开始为期三天的部分罢工。工会要求公司提高奖金，并寻求保障就业岗位不会因人工智能和机器人而流失。现代汽车生产工人将在原定轮班结束前两小时提前离岗，此举将持续至周三。今年谈判的关键分歧点在于工会数十年来一直力争的一项诉求，即将绩效奖金与上一年度合并净利润的30%挂钩。这一诉求此前一直被视为开场谈判筹码而未受重视，但随着三星电子和SK海力士近期向芯片工人发放巨额奖金，该诉求正获得更多支持。现代汽车计划于2028年率先在美国工厂部署Atlas人形机器人用于大批量、重复性任务。工会要求管理层承诺在部署任何Atlas机器人之前，先通过正式谈判保障员工收入安全，并实行全额月薪制。工会还要求将固定奖金从月薪的750%提高至800%，并将基本工资上调149600韩元(约100美元)。韩联社称，此次停工每小时可能造成超过187亿韩元的损失。