销量大跌，豪车也卖不动了！经销商集体逼宫

格隆汇5月27日｜据21财经，近日有消息称，保时捷中国经销商发起集体抗议和抵制，准备逼宫德国总部。矛盾的重点集中在保时捷销量大跌，纯电车卖不动，导致亏本卖车。而保时捷中国在此时为了完成自己的销售任务，仍然选择压库，这对经销商来说有着巨大的资金压力，导致保时捷与经销商双方矛盾激化。部分保时捷经销商已停止提车，要求保时捷总部给予补贴的同时并且更换相关高管。5月27日保时捷中国对“逼宫一事”做出回应，表示“希望与经销商共同面对挑战”。

2024年一季度保时捷在华销量大幅下滑近25%，保时捷经销商在中国的网点也在缩减，同时还大幅降价，有市场消息称，保时捷旗下Macan车型优惠后的最低起售价格仅为44.8万元，算上购置税、保险等，落地价格在50—60万之间。随着国产新能源品牌崛起，多家豪车品牌在华销量下滑。法拉利、兰博基尼、宾利等超豪华品牌去年在中国市场的销量也遭遇下跌，其中宾利2023年在华销量同比大跌18%，兰博基尼则同比下滑约17%。