
汽车制造
12月13日,星期六
【长城汽车:全面审视井持续强化内部价格合规管理体系建设】格隆汇12月13日|长城汽车发文称,积极响应《汽车行业价格行为合规指南》,严守合规底线,坚持明码标价,杜绝价格欺诈,以长期主义和诚信经营推动行业健康有序发展。长城汽车承诺严守合规底线,全面审视井持续强化内部价格合规管理体系建设,将合规要求深度融入产品定价、销售推广,渠道管理等全业务流程。严格执行明码标价,坚决杜绝低于成本价倾销、价格欺诈、虚假宣传等一切违法违规行为,保障消费者合法权益。格隆汇12月13日|长城汽车发文称,积极响应《汽车行业价格行为合规指南》,严守合规底线,坚持明码标价,杜绝价格欺诈,以长期主义和诚信经营推动行业健康有序发展。长城汽车承诺严守合规底线,全面审视井持续强化内部价格合规管理体系建设,将合规要求深度融入产品定价、销售推广,渠道管理等全业务流程。严格执行明码标价,坚决杜绝低于成本价倾销、价格欺诈、虚假宣传等一切违法违规行为,保障消费者合法权益。
【奇瑞汽车:全面审视全链条价格行为,持续加强合规管理和体系建设】格隆汇12月13日|奇瑞汽车发文称,坚决支持《汽车行业价格行为合规指南》,共推高质量发展。奇瑞汽车一贯秉持长期主义,反对价格战,反对“内卷式”竞争,将积极的响应《指南》精神,全面审视全链条价格行为,持续加强合规管理和体系建设。奇瑞汽车承诺,让价格在阳光下运行,反对任何形式的价格欺诈和价格套路,让竞争回归价值创造本源,反对任何扰乱行业健康生态的恶性竞争,让合作在合规中深化,带动合作伙伴落实《指南》精神,共同维护良好市场生态。格隆汇12月13日|奇瑞汽车发文称,坚决支持《汽车行业价格行为合规指南》,共推高质量发展。奇瑞汽车一贯秉持长期主义,反对价格战,反对“内卷式”竞争,将积极的响应《指南》精神,全面审视全链条价格行为,持续加强合规管理和体系建设。奇瑞汽车承诺,让价格在阳光下运行,反对任何形式的价格欺诈和价格套路,让竞争回归价值创造本源,反对任何扰乱行业健康生态的恶性竞争,让合作在合规中深化,带动合作伙伴落实《指南》精神,共同维护良好市场生态。
12月12日,星期五
【TD Cowen上调通用汽车目标价至110美元】格隆汇12月12日|TD Cowen将通用汽车的目标价从100美元上调至110美元。格隆汇12月12日|TD Cowen将通用汽车的目标价从100美元上调至110美元。
【雷军回应小米上架准新车】格隆汇12月12日|小米汽车今日宣布:小米汽车“现车选购”新增准新车上架开售,可来小米汽车APP选购。对此,雷军回应:准新车,就是因运输等原因产生维修项的原厂新车,这些车经过官方修复及附加检验。格隆汇12月12日|小米汽车今日宣布:小米汽车“现车选购”新增准新车上架开售,可来小米汽车APP选购。对此,雷军回应:准新车,就是因运输等原因产生维修项的原厂新车,这些车经过官方修复及附加检验。
12月11日,星期四
【零跑汽车:董事长朱江明及股东傅利泉增持215万股 金额超1亿港元】格隆汇12月11日|零跑汽车(9863.HK)晚间公告,近期本公司股东、董事长兼首席执行官朱江明先生及本公司股东傅利泉先生于市场内合共购入2150600股本公司H股(本次增持),平均价格为每股股份约50.51港币,合共增持金额超1亿元港币。紧随本次增持后,于本公告日期,朱江明先生及傅利泉先生及所属的本公司单一最大股东集团合共持有本公司209100538股H股及128517839股内资股,占本公司已发行总股数的23.75%。格隆汇12月11日|零跑汽车(9863.HK)晚间公告,近期本公司股东、董事长兼首席执行官朱江明先生及本公司股东傅利泉先生于市场内合共购入2150600股本公司H股(本次增持),平均价格为每股股份约50.51港币,合共增持金额超1亿元港币。紧随本次增持后,于本公告日期,朱江明先生及傅利泉先生及所属的本公司单一最大股东集团合共持有本公司209100538股H股及128517839股内资股,占本公司已发行总股数的23.75%。
【中汽协:11月新能源汽车国内销量152.2万辆 同比增长6.5%】格隆汇12月11日|中汽协发布的数据显示,11月新能源汽车国内销量152.2万辆,环比增长4.3%,同比增长6.5%。其中,新能源乘用车国内销量142.5万辆,环比增长3.5%,同比增长3.9%;新能源商用车国内销量9.7万辆,环比增长18.4%,同比增长70.6%。1—11月,新能源汽车国内销量1246.6万辆,同比增长23.2%。其中,新能源乘用车国内销量1171.5万辆,同比增长21.3%;新能源商用车国内销量75万辆,同比增长62.4%。格隆汇12月11日|中汽协发布的数据显示,11月新能源汽车国内销量152.2万辆,环比增长4.3%,同比增长6.5%。其中,新能源乘用车国内销量142.5万辆,环比增长3.5%,同比增长3.9%;新能源商用车国内销量9.7万辆,环比增长18.4%,同比增长70.6%。1—11月,新能源汽车国内销量1246.6万辆,同比增长23.2%。其中,新能源乘用车国内销量1171.5万辆,同比增长21.3%;新能源商用车国内销量75万辆,同比增长62.4%。
【中汽协:11月汽车出口历史上首次超过70万辆 2025年全年有望冲刺700万辆】格隆汇12月11日丨中国汽车工业协会发布11月份汽车产销数据。数据显示,11月,中国汽车出口72.8万辆,环比增长9.3%,同比增长48.5%,当月出口量为历史上首次超过70万辆大关。1-11月,中国汽车出口634.3万辆,同比增长18.7%。中国汽车工业协会副秘书长陈士华透露,2025年全年中国汽车出口有望冲刺700万辆。格隆汇12月11日丨中国汽车工业协会发布11月份汽车产销数据。数据显示,11月,中国汽车出口72.8万辆,环比增长9.3%,同比增长48.5%,当月出口量为历史上首次超过70万辆大关。1-11月,中国汽车出口634.3万辆,同比增长18.7%。中国汽车工业协会副秘书长陈士华透露,2025年全年中国汽车出口有望冲刺700万辆。
【中汽协:前11个月我国汽车产销量双超3100万辆 同比增长均超过10%】格隆汇12月11日|中国汽车工业协会今天发布的最新数据显示,11月份,我国汽车月度产量首次超过350万辆,创历史新高。不仅如此,今年前11个月,汽车产销量均超过3100万辆,同比增长均超过10%。今年1至11月,我国新能源汽车产销量均接近1500万辆,同比增长均超过30%。在出口方面,新能源汽车出口231.5万辆,同比增长1倍。格隆汇12月11日|中国汽车工业协会今天发布的最新数据显示,11月份,我国汽车月度产量首次超过350万辆,创历史新高。不仅如此,今年前11个月,汽车产销量均超过3100万辆,同比增长均超过10%。今年1至11月,我国新能源汽车产销量均接近1500万辆,同比增长均超过30%。在出口方面,新能源汽车出口231.5万辆,同比增长1倍。
【野村上调现代汽车目标价至37万韩元】格隆汇12月11日|野村将现代汽车的目标价从32万韩元上调至37万韩元。分析师Angela Hong和Won Kang表示,现代汽车2026年的利润料将出现结构性改善,这得益于美国关税下调和有利的汇率条件。他们预计,美国对韩国汽车的关税从之前的25%下调至15%,将使这家汽车制造商在2026年减少5万亿韩元的成本负担。韩元兑美元的疲软走势也对该公司构成支撑。他们指出,如果韩元贬值1%,现代汽车的年度营业利润将增加2%。他们仍然看好该公司,认为在混合动力电动汽车的带动下,其全球工厂利用率将保持在80%以上,盈利能力也将改善。格隆汇12月11日|野村将现代汽车的目标价从32万韩元上调至37万韩元。分析师Angela Hong和Won Kang表示,现代汽车2026年的利润料将出现结构性改善,这得益于美国关税下调和有利的汇率条件。他们预计,美国对韩国汽车的关税从之前的25%下调至15%,将使这家汽车制造商在2026年减少5万亿韩元的成本负担。韩元兑美元的疲软走势也对该公司构成支撑。他们指出,如果韩元贬值1%,现代汽车的年度营业利润将增加2%。他们仍然看好该公司,认为在混合动力电动汽车的带动下,其全球工厂利用率将保持在80%以上,盈利能力也将改善。
【大行评级丨摩根大通:下调华晨中国目标价至4.1港元 后续股息可能迅速回落】格隆汇12月11日|摩根大通发表研究报告,预计华晨中国2026年上半年股息介乎0.35至0.9港元(若包含特别息),意味股息率约为8%至21%。虽然股息水平具吸引力,但该行认为后续股息金额可能迅速回落,因公司的现金水平已不及以往充裕,而且华晨宝马合资公司在中国市场的盈利仍可能持续面临挑战。该行将华晨中国2025及26年盈利预测分别下调11%及4%,目标价由4.7港元降至4.1港元,建议投资者锁定利润,评级由“增持”下调至“中性”。格隆汇12月11日|摩根大通发表研究报告,预计华晨中国2026年上半年股息介乎0.35至0.9港元(若包含特别息),意味股息率约为8%至21%。虽然股息水平具吸引力,但该行认为后续股息金额可能迅速回落,因公司的现金水平已不及以往充裕,而且华晨宝马合资公司在中国市场的盈利仍可能持续面临挑战。该行将华晨中国2025及26年盈利预测分别下调11%及4%,目标价由4.7港元降至4.1港元,建议投资者锁定利润,评级由“增持”下调至“中性”。
【Stellantis今年向意大利供应商采购额增至逾70亿欧元】格隆汇12月11日|Stellantis首席执行官Antonio Filosa表示,到2025年底公司已向意大利供应商采购价值超过70亿欧元的商品,表明该国的产量明年可能会重拾增长。集团今年在意大利产量预计将进一步下降,2024年其产量已跌破50万辆,乘用车产量仅为28.3万辆,将是近70年来的最低水平。格隆汇12月11日|Stellantis首席执行官Antonio Filosa表示,到2025年底公司已向意大利供应商采购价值超过70亿欧元的商品,表明该国的产量明年可能会重拾增长。集团今年在意大利产量预计将进一步下降,2024年其产量已跌破50万辆,乘用车产量仅为28.3万辆,将是近70年来的最低水平。
12月10日,星期三
【富国银行上调通用汽车目标价至48美元】格隆汇12月10日|富国银行将通用汽车的目标价从46美元上调至48美元,仍维持“减持”评级。(格隆汇)格隆汇12月10日|富国银行将通用汽车的目标价从46美元上调至48美元,仍维持“减持”评级。(格隆汇)
【小摩上调劳斯莱斯目标价至1320便士】格隆汇12月10日|摩根大通:将劳斯莱斯的目标价从1245便士上调至1320便士。格隆汇12月10日|摩根大通:将劳斯莱斯的目标价从1245便士上调至1320便士。
12月09日,星期二
【销量口碑双第一 极氪9X登顶50万级大型SUV销冠】格隆汇12月9日|近日,据第三方权威平台统计,11月份极氪9X销量8000多辆,位列50万级以上大型SUV市场销量第一,第二、三名分别是问界M9、奔驰EQE。尽管极氪9X作为中国新一代豪华旗舰,搭载包括劳斯莱斯库里南同款48V主动稳定杆在内的多项代际领先的科技配置,部分零部件供应链面临挑战,但市场反响依然热烈,交付均价高达53.8万元。在终端口碑方面,极氪9X已登顶汽车之家大型SUV口碑评分榜,同时获评懂车帝40-60万价位新能源SUV懂车分榜首,显示出产品力与用户认可度的双重优势。公开信息显示,在同级市场中,宝马X5和奥迪Q7的成交均价在50-60万元区间。作为国产豪华旗舰,极氪9X已经成功切入50万元级市场,进入BBA价格腹地,直面高端竞争。超过53万的成交均价与销量表现进一步印证了中国品牌在高端新能源领域的突破能力。格隆汇12月9日|近日,据第三方权威平台统计,11月份极氪9X销量8000多辆,位列50万级以上大型SUV市场销量第一,第二、三名分别是问界M9、奔驰EQE。尽管极氪9X作为中国新一代豪华旗舰,搭载包括劳斯莱斯库里南同款48V主动稳定杆在内的多项代际领先的科技配置,部分零部件供应链面临挑战,但市场反响依然热烈,交付均价高达53.8万元。在终端口碑方面,极氪9X已登顶汽车之家大型SUV口碑评分榜,同时获评懂车帝40-60万价位新能源SUV懂车分榜首,显示出产品力与用户认可度的双重优势。公开信息显示,在同级市场中,宝马X5和奥迪Q7的成交均价在50-60万元区间。作为国产豪华旗舰,极氪9X已经成功切入50万元级市场,进入BBA价格腹地,直面高端竞争。超过53万的成交均价与销量表现进一步印证了中国品牌在高端新能源领域的突破能力。
【雷诺与福特将针对欧洲市场开发平价小型电动车】格隆汇12月9日|雷诺将与福特汽车宣布,将针对欧洲市场合作开发平价小型电动车,并联合生产商用货车,以降低成本。两间公司将计划推出两款小型电动车中,首款将在法国北部的雷诺工厂生产,预计会在2028年在欧洲汽车展厅展示。这两款电动车将较福特计划在美国市场推出的任何车型都要小,并将填补福特产品线的不足。格隆汇12月9日|雷诺将与福特汽车宣布,将针对欧洲市场合作开发平价小型电动车,并联合生产商用货车,以降低成本。两间公司将计划推出两款小型电动车中,首款将在法国北部的雷诺工厂生产,预计会在2028年在欧洲汽车展厅展示。这两款电动车将较福特计划在美国市场推出的任何车型都要小,并将填补福特产品线的不足。
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