格隆汇12月8日｜协会数据显示，印尼11月摩托车销量同比增长2.07%。格隆汇12月8日｜协会数据显示，印尼11月摩托车销量同比增长2.07%。

【春风动力：发行可转债申请获上交所上市审核委员会审核通过】格隆汇11月19日｜春风动力公告，上海证券交易所上市审核委员会于2025年11月19日召开2025年第56次审议会议，对浙江春风动力股份有限公司向不特定对象发行可转换公司债券的申请进行了审议。根据会议审议结果，公司本次向不特定对象发行可转换公司债券的申请符合发行条件、上市条件和信息披露要求。公司本次向不特定对象发行可转换公司债券事项尚需获得中国证券监督管理委员会作出同意注册的决定后方可实施。本次发行最终能否获得中国证监会同意注册的决定及其时间尚存在不确定性。格隆汇11月19日｜春风动力公告，上海证券交易所上市审核委员会于2025年11月19日召开2025年第56次审议会议，对浙江春风动力股份有限公司向不特定对象发行可转换公司债券的申请进行了审议。根据会议审议结果，公司本次向不特定对象发行可转换公司债券的申请符合发行条件、上市条件和信息披露要求。公司本次向不特定对象发行可转换公司债券事项尚需获得中国证券监督管理委员会作出同意注册的决定后方可实施。本次发行最终能否获得中国证监会同意注册的决定及其时间尚存在不确定性。

【春风动力：拟发行可转债募资募资不超过21.79亿元 募集资金将用于投资年产300万台套摩托车、电动车及核心部件研产配套新建等项目】格隆汇10月21日｜春风动力公告，公司拟向不特定对象发行总额不超过人民币217,876.32万元（含本数）可转换公司债券，具体募集资金数额由公司股东会授权公司董事会或董事会授权人士在上述额度范围内确定。本次向不特定对象发行可转换公司债券拟募集资金总额扣除发行费用后募集资金净额将用于投资以下项目：年产300万台套摩托车、电动车及核心部件研产配套新建项目，拟使用募集资金金额145,876.32万元；营销网络建设项目，拟使用募集资金金额45,000.00万元；信息化系统升级建设项目，拟使用募集资金金额12,000.00万元；补充流动资金项目，拟使用募集资金金额15,000.00万元。格隆汇10月21日｜春风动力公告，公司拟向不特定对象发行总额不超过人民币217,876.32万元（含本数）可转换公司债券，具体募集资金数额由公司股东会授权公司董事会或董事会授权人士在上述额度范围内确定。本次向不特定对象发行可转换公司债券拟募集资金总额扣除发行费用后募集资金净额将用于投资以下项目：年产300万台套摩托车、电动车及核心部件研产配套新建项目，拟使用募集资金金额145,876.32万元；营销网络建设项目，拟使用募集资金金额45,000.00万元；信息化系统升级建设项目，拟使用募集资金金额12,000.00万元；补充流动资金项目，拟使用募集资金金额15,000.00万元。

【日本敦促越南放缓向电动汽车转型步伐】格隆汇10月21日｜越南计划自2026年年中起在市中心禁止燃油摩托车，日本驻越南大使馆致函越南政府称，该禁令可能冲击摩托车经销商及供应商的就业，敦促越南放缓向电动汽车转型的步伐。格隆汇10月21日｜越南计划自2026年年中起在市中心禁止燃油摩托车，日本驻越南大使馆致函越南政府称，该禁令可能冲击摩托车经销商及供应商的就业，敦促越南放缓向电动汽车转型的步伐。

【钱江摩托：公司已经实现ATV1000、ATV600量产】格隆汇9月24日｜钱江摩托在互动平台表示，公司已经实现ATV1000、ATV600量产，多款车型如UTV、SSV等研发或试验中。格隆汇9月24日｜钱江摩托在互动平台表示，公司已经实现ATV1000、ATV600量产，多款车型如UTV、SSV等研发或试验中。

【A股异动｜春风动力跌5% 多名股东拟合计减持不超2%公司股份】格隆汇9月19日｜春风动力(603129.SH)今日盘中一度跌5.02%至264.12元。春风动力公告，控股股东春风控股拟大宗交易减持不超过220万股，占1.4419%；一致行动人重庆春风拟减持不超过60万股，占0.3932%；林阿锡拟减持不超过15万股，占0.0983%；赖雪花拟减持不超过60000股，占0.0393%。任意连续90个自然日内，上述股东合计减持比例不超过公司总股本的2%。减持期限为2025年10月21日至2026年1月20日。(格隆汇)格隆汇9月19日｜春风动力(603129.SH)今日盘中一度跌5.02%至264.12元。春风动力公告，控股股东春风控股拟大宗交易减持不超过220万股，占1.4419%；一致行动人重庆春风拟减持不超过60万股，占0.3932%；林阿锡拟减持不超过15万股，占0.0983%；赖雪花拟减持不超过60000股，占0.0393%。任意连续90个自然日内，上述股东合计减持比例不超过公司总股本的2%。减持期限为2025年10月21日至2026年1月20日。(格隆汇)

【春风动力：控股股东等拟合计减持不超2%股份】格隆汇9月18日｜春风动力公告，控股股东春风控股拟大宗交易减持不超过220万股，占1.4419%；一致行动人重庆春风拟减持不超过60万股，占0.3932%；林阿锡拟减持不超过15万股，占0.0983%；赖雪花拟减持不超过60000股，占0.0393%。任意连续90个自然日内，上述股东合计减持比例不超过公司总股本的2%。减持期限为2025年10月21日至2026年1月20日。格隆汇9月18日｜春风动力公告，控股股东春风控股拟大宗交易减持不超过220万股，占1.4419%；一致行动人重庆春风拟减持不超过60万股，占0.3932%；林阿锡拟减持不超过15万股，占0.0983%；赖雪花拟减持不超过60000股，占0.0393%。任意连续90个自然日内，上述股东合计减持比例不超过公司总股本的2%。减持期限为2025年10月21日至2026年1月20日。

【中国摩托车商会：8月我国摩托车产销同比小幅增长 外贸出口延续增长韧性】格隆汇9月16日｜据中国摩托车商会，8月，我国摩托车行业产量环比微增、销量环比小幅回落，产销量同比小幅增长；其中，外贸出口持续保持良好增长势头，为当月市场稳定运行提供了有力支撑。从1-8月累计情况来看，行业运行韧性持续显现，休闲娱乐大排量摩托车延续增长势头，成为拉动消费的重要增长点；同时，外贸出口继续保持增长，推动行业整体稳定发展。8月，全行业完成燃油摩托车产销159.06万辆和156.35万辆，产量环比增长0.37%，销量环比下降2.18%，同比增长11.24%和12.04%；电动摩托车产销29.00万辆和28.53万辆，产销量环比增长1.30%和2.03%，同比下降14.60%和17.44%。8月共产销摩托车188.06万辆和184.88万辆，产量环比增长0.51%，销量环比下降1.55%，同比增长6.28%和6.19%。格隆汇9月16日｜据中国摩托车商会，8月，我国摩托车行业产量环比微增、销量环比小幅回落，产销量同比小幅增长；其中，外贸出口持续保持良好增长势头，为当月市场稳定运行提供了有力支撑。从1-8月累计情况来看，行业运行韧性持续显现，休闲娱乐大排量摩托车延续增长势头，成为拉动消费的重要增长点；同时，外贸出口继续保持增长，推动行业整体稳定发展。8月，全行业完成燃油摩托车产销159.06万辆和156.35万辆，产量环比增长0.37%，销量环比下降2.18%，同比增长11.24%和12.04%；电动摩托车产销29.00万辆和28.53万辆，产销量环比增长1.30%和2.03%，同比下降14.60%和17.44%。8月共产销摩托车188.06万辆和184.88万辆，产量环比增长0.51%，销量环比下降1.55%，同比增长6.28%和6.19%。

【美股异动｜哈雷戴维森一度大涨超24%创逾半年新高 Q2营收超预期+出售金融服务部门股份】格隆汇7月30日｜摩托车制造商哈雷戴维森(HOG.US)盘初一度大涨超24%，最高触及28.55美元，创逾半年新高。消息面上，哈雷戴维森第二季度营收为13.1亿美元，高于分析师预期的11亿美元。此外，公司同意将其金融服务部门4.9%的股份出售给私募KKR和投资管理公司PIMCO，作为长期合作伙伴关系的一部分，这笔交易将提供12.5亿美元的自由现金。该金融服务部门还将以溢价形式出售超过50亿美元的零售贷款应收账款。公司计划利用收益来减少4.5亿美元的债务、向股东返还5亿美元，并为增长投资提供资金。(格隆汇)格隆汇7月30日｜摩托车制造商哈雷戴维森(HOG.US)盘初一度大涨超24%，最高触及28.55美元，创逾半年新高。消息面上，哈雷戴维森第二季度营收为13.1亿美元，高于分析师预期的11亿美元。此外，公司同意将其金融服务部门4.9%的股份出售给私募KKR和投资管理公司PIMCO，作为长期合作伙伴关系的一部分，这笔交易将提供12.5亿美元的自由现金。该金融服务部门还将以溢价形式出售超过50亿美元的零售贷款应收账款。公司计划利用收益来减少4.5亿美元的债务、向股东返还5亿美元，并为增长投资提供资金。(格隆汇)

【2024年我国摩托车产销双增，出口再创新高】格隆汇1月16日｜中国摩托车商会数据显示，2024年，我国摩托车行业整体表现良好，产销实现小幅增长。外贸出口持续攀升，再创历史新高。2024年1-12月，全行业完成燃油摩托车产销1656.45万辆和1645.62万辆，同比增长13.86%和12.99%；电动摩托车产销340.63万辆和346.66万辆，同比下降35.32%和27.96%。格隆汇1月16日｜中国摩托车商会数据显示，2024年，我国摩托车行业整体表现良好，产销实现小幅增长。外贸出口持续攀升，再创历史新高。2024年1-12月，全行业完成燃油摩托车产销1656.45万辆和1645.62万辆，同比增长13.86%和12.99%；电动摩托车产销340.63万辆和346.66万辆，同比下降35.32%和27.96%。

【国产摩托车热销海外 今年前两月国产摩托车出口额创新高】格隆汇4月2日｜据央视财经，今年一至二月份，我国摩托车生产企业产品出口总额11.43亿美元，同比增长31.8%，创历史同期新高。某摩托车企业负责人介绍，从去年开始，公司新开辟了中东、非洲、南美洲等市场，并且都取得了不错的销售成绩。据了解，销售海外市场的摩托车主要为发动机排量在250CC以上的中型车辆，相比国外同类产品，国产摩托车在价格、智能化上都有着明显优势。格隆汇4月2日｜据央视财经，今年一至二月份，我国摩托车生产企业产品出口总额11.43亿美元，同比增长31.8%，创历史同期新高。某摩托车企业负责人介绍，从去年开始，公司新开辟了中东、非洲、南美洲等市场，并且都取得了不错的销售成绩。据了解，销售海外市场的摩托车主要为发动机排量在250CC以上的中型车辆，相比国外同类产品，国产摩托车在价格、智能化上都有着明显优势。

【研报掘金丨浙商证券：春风动力Q3盈利能力有所提升，维持“买入”评级】格隆汇10月18日｜浙商证券研报指出，春风动力(603129.SH)前三季度业绩同比增长41%，Q3归母净利润同比小幅下滑5%，毛利率/净利率同比提升7.3/1.7pcts，盈利能力有所提升。基于公司四轮车和两轮车市占率逐步提升、对消费者深度理解并且擅长打造爆款车型的基因，未来三年净利润CAGR为26%，维持“买入”评级。格隆汇10月18日｜浙商证券研报指出，春风动力(603129.SH)前三季度业绩同比增长41%，Q3归母净利润同比小幅下滑5%，毛利率/净利率同比提升7.3/1.7pcts，盈利能力有所提升。基于公司四轮车和两轮车市占率逐步提升、对消费者深度理解并且擅长打造爆款车型的基因，未来三年净利润CAGR为26%，维持“买入”评级。

【钱江摩托：前7月总销量24.27万辆，同比增8.3%】格隆汇9月11日｜钱江摩托在互动平台表示，根据汽摩协会行业数据，公司1-7月总销量为24.27万辆，同比增长8.3%。格隆汇9月11日｜钱江摩托在互动平台表示，根据汽摩协会行业数据，公司1-7月总销量为24.27万辆，同比增长8.3%。

格隆汇7月19日丨据Technavio预测，2022年至2027年间，高性能电动摩托车市场的复合年增长率将达到9.65%，市场规模将增长113.344亿美元。格隆汇7月19日丨据Technavio预测，2022年至2027年间，高性能电动摩托车市场的复合年增长率将达到9.65%，市场规模将增长113.344亿美元。

【研报掘金丨浙商证券：春风动力中期业绩预增超预期，四轮车和两轮车市占率逐步提升】格隆汇7月13日丨浙商证券12日研报指出，春风动力(603129,SH)2023年中报公司业绩预增66.8%-93.0%超预期。该行认为2023H1公司业绩大增的原因主要包括：1）公司市占率提升，规模效益凸显；2）产品结构优化，高附加值产品销售占比提升；3）强化生产效率和成本管理，费用端持续改善；4）人民币贬值叠加海运费持续下降，成本端改善明显，利润空间进一步释放。公司盈利能力持续恢复；成本端压制因素持续改善，盈利能力迈入上升通道；四轮车产品升级+两轮车国际化、高端化，国内外市占率持续提升。海外业务公司时隔十年重新进入北美市场，打开全球化新格局。电动摩托车版块，公司首款高性能电摩AE8、MINI跨骑车上市。该行预计2023-2025年归母净利润为10.2、13.6、17.0亿元，同比增长45%、34%、25%，PE为25、18、15倍。2022~2025年归母净利润CAGR为34%。基于公司四轮车和两轮车市占率逐步提升、对消费者深度理解并且擅长打造爆款车型的基因，维持买入评级。格隆汇7月13日丨浙商证券12日研报指出，春风动力(603129,SH)2023年中报公司业绩预增66.8%-93.0%超预期。该行认为2023H1公司业绩大增的原因主要包括：1）公司市占率提升，规模效益凸显；2）产品结构优化，高附加值产品销售占比提升；3）强化生产效率和成本管理，费用端持续改善；4）人民币贬值叠加海运费持续下降，成本端改善明显，利润空间进一步释放。公司盈利能力持续恢复；成本端压制因素持续改善，盈利能力迈入上升通道；四轮车产品升级+两轮车国际化、高端化，国内外市占率持续提升。海外业务公司时隔十年重新进入北美市场，打开全球化新格局。电动摩托车版块，公司首款高性能电摩AE8、MINI跨骑车上市。该行预计2023-2025年归母净利润为10.2、13.6、17.0亿元，同比增长45%、34%、25%，PE为25、18、15倍。2022~2025年归母净利润CAGR为34%。基于公司四轮车和两轮车市占率逐步提升、对消费者深度理解并且擅长打造爆款车型的基因，维持买入评级。